Serviceintervalle / Inspektion beim T6.1

[oschie]

Hallo,

mein Calli ist nun 1 Jahr und hat 24.000 km auf dem Tacho.

 

Habe ich es richtig verstanden, dass erst nach 60.000 km bzw. 2 Jahren der erste Service ansteht? Bei meinem Reimport war kein Servicebuch dabei.

Habt ihr irgendwo eine Liste mit den Serviceintervallen und was alles gemacht wird? 

 

Klar fahre ich bei der/den ersten Inspektionen zu VW und bringe mein eigenes Öl mit 😉 Habe zufällig bei einem Gespräch mitgehört, dass die VW Werkstatt bei der ich wegen dem Türbowdenzug-Rückruf meinen Calli hingebracht habe das mitmacht. 

 

Danke euch 🙂

 

Gruß

oschie

[Semmi]

Bei 30 000 

 

gruss Semmi 

[Kaasaa]

Der Ölwechsel kann auch individuell früher anfallen. Du kannst dir die Service-Intervalle für sowohl Ölwechsel als auch Inspektion im Auto anzeigen lassen oder über WeConnect im Netz anschauen.

 

VG

[danshred]

Du hast verschiedene Inspektionen / Service.

Ölwechsel ist lt. MFA und wird angezeigt.

Inspektion zeigt es ebenfalls in der MFA und bei der 5 Jahres Garantie muss man jährlich zur Inspektion, das ist aber nur eine kleine Überprüfung. Ich habe für die Garantie ein kleines Heftchen bekommen, da kann ich gerne ein Bild machen. 
Ein AT-Reimport war es bei mir.

[oschie]

WeConnect sagt mir:

In 5500 sind die 30.000 voll. 

 

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Ich rufe mal morgen in der Werkstatt an.
Ab wann zählt der Inspektionsintvervall? Erstzulassung war Februar 2020, mir scheint es zählt bei den Tagen seit Herstellungsdatum.

[Flh75]

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Das ist mir neu. Kann das einer bestätigen ? Oder nur bei Re-Import weil andere Garantie Bestimmungen/Anbieter ?

 

Thomas

[Flo83]

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Hi, die jährliche Überprüfung für die 5 Jahresgarantie kommt aber erst ab Ablauf der 2Jahres Garantie oder?

Ich hab mein Heftchen gerade nicht da. Bei mir ist es auch die Österreichische Garantieverlängerung. 

 

mfG

 

Bearbeitet 22. Februar 2021 von Flo83

[danshred]

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Das 3. / 4. und 5. Jahr muss auf jeden Fall jährlich geprüft werden, da bin ich mir sicher. Wie es nach dem ersten Jahr ist schaue ich nachher mal im Heftchen nach.

[Flo83]

So dachte ich hatte ich es in Erinnerung!

 

[Kaasaa]

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Geh mal über die Website, am besten in der Desktop-Ansicht, dort wird dir neben Inspektion (bzw. darunter) auch der Ölwechsel angezeigt. Der lief bei mir immer parallel und ist jetzt seit dem Winter scheinbar ein paar km/Tage früher angesetzt. Obs an kurzen Strecken im Winter liegt... 🤷

 

Es werden bei mir auch die Tage nicht ab Zulassungsdatum, sondern wohl eher ab Fertigstellung oder Beginn Auslieferung oder sowas gezählt. Habe auch einen Reimport (Lux), die deutsche Anleitung und auch das digitale Serviceheft waren bei meinem Reimporteur Teil des Lieferumfangs.

 

VG

Bearbeitet 22. Februar 2021 von Kaasaa

[oschie]

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Online steht das. Ich rufe morgen mal bei VW an.

 

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[Flo83]

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genau so ist es! Hab gerade einen Blick ins Heftchen geworfen. 

VG 

 

 

[Benno_R]

Hallo

 

ich gehe davon aus dass Porsche Austria die gleichen Bedinungen wie bei unsrem T6 2019 hat. Hatte ich mal gepostet, hier nochmals:

PS 1.3 gehts zur ersten Inspektion nach 2 Jahren.

 

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[oschie]

Anruf bei VW hat ergeben: Alle 2 Jahre oder 30.000 km

Öl kann schon evtl. vorher fällig sein (wie bei mir) weil [Zitat VW Werkstatt]"ein Sensor in der Ölwanne die Qualität des Öls kontrolliert" (Kann das einer bestätigen?!?)

 

Fahre ich halt in 3.300 km in die Werkstatt zum Öl wechseln und schaue dann Vor Ort, was mit der Inspektion ist, die noch aktuell weitere 2100 km Zeit hat.

[Benno_R]

Hallo

 

im Gegensatz zum reinen Ölstandssensor (Hall Prinzip) kann der Bosch Sensor einige Werte messen und daher Glaskugeln:

 

https://www.kfztech.de/kfztechnik/elo/sensoren/oelsensor.htm

 

Ich halte es so, und das hat meine Gründe: Ölwechsel Diesel im Bus: max 2 Jahre, max 15 000km. Ausschlaggebend ist die bei gut 8l sehr hohe Last des Motors. Reiner Sommer Langstreckenbetrieb

In Kurzstrecken 2-10km wie hier angegeben würde ich den Bus gar nicht nutzen, das geht keine 2 Jahre gut. Wenn dennoch, alle 10 000km Öl raus! 6l Catrol VW Öl kosten im Handel 60€, kein Beinbruch, und ein freier Zwischenölwechsel wird nirgends dokumentiert.. Bei den kurzen Strecken kann das Kondensat und Diesel nicht mal ansatzweise ausdampfen und die Qualität des Öl-Diesel-Wassergemisches sinkt über die Maßen.

 

Ölwechsel im Dienstpkw Diesel 30 000km 2 Jahre (2.0 TDI 110KW, kein Nachfüllen, 4.5l Verbrauch). Reine Langstrecke.