Bauvorschlag: PV-Anlage für C-Schienen ohne viel Bastelei

[ritterrunkel]

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Ja ist mit MC4-Verbindern und ja die sind IP67. Es gibt aber 2 Probleme damit. Die Kabel haben 6mm Durchmesser und sind bocksteif. Entweder sind sie zu kurz oder zulang. Gut kannst du nach Kürzung wieder MC4 dran machen. Je nach Ausführung deiner Montagebleche bekommst du die MC4-Verbinder aber nicht in den Kanal zwischen Blechschräge und C-Schiene. Die sind mind.19mm im Durchmesser!

Bearbeitet vor 4 Stunden von ritterrunkel

[yps77]

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Du meinst das Anschlusskabel an den Offgridtec-Panels? Im Datenblatt steht 4mm2?

 

Aber du hast schon Recht, die Platzverhältnisse sprechen eher für Festverdrahtung. Ich schau mir das mal an, wenn alle Komponenten geliefert wurden.

 

Hat jemand eine Empfehlung für brauchbare Crimpverbinder? Die müssten ja dann 4mm2 (Offgridtec-Kabel) auf 2,5mm2 (Spiralkabel) verbinden können?

[ritterrunkel]

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Ja, die haben 4mm² und der Mantel hat 6mm Durchmesser.

Wenn du des Crimpen oder Löten mächtig bist besorgst du dir mein Spiralkabel 2x2,5mm² bei aliexpress für wenig Geld und machst alle nötigen Kabel dann selbst dran. Du solltest aber deine Ströme im Auge behalten. Bei mir sind es 3 Module mit hoher Spannung in Reihe, so dass die Ströme relativ niedrig bleiben

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Bearbeitet vor 3 Stunden von ritterrunkel

[yps77]

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Crimpwerkzeug und Löststation und sowas sind alles vorhanden

 

Die Idee, sich das selbst zu konfektionieren, ist eigentlich gut. Wenn die Enden vom Spiralkabel aber so kurz sind, sehe ich das Problem, eine ordentliche Zugentlastung zu realisieren. Ich möchte auf den Verbindern keinen Zug haben. Die Enden vom Spiralkabel müssen also mindestens so lang sein, dass sie im entspannten Zustand am Heckklappenscharnier und an der C-Schiene fixiert werden können.

 

Ansonsten plane ich hier mit einem einzelnen 160W-Modul, also max. 18,2V und 8,8A lt. Datenblatt. Da kommt man mit 2,5mm2 gut aus und hat sogar noch Reserve für die Zukunft.

[Donut-Dieter]

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Ich habe das

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genommen. Reicht bei meiner Konfiguration.:

 

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Bearbeitet vor 1 Stunde von Donut-Dieter

[MrHomn]

Ich habe vor 2 Jahren das gleiche Spiralkabel wie @Donut-Dieter gekauft, es aber bis heute nicht installiert. 

Warum?

Meine bisherige Lösung (eigentlich gedacht als Provisorium, bis das Spiralkabel kommt) -- ein schlichtes, 7m langes zweiadriges Solarkabel mit jeweils 2,5mm² Leitungsdurchmesser, das vom Dach durch die Heckklappe und die Seitenwand bis vor zum Regler bei der Bordbatterie unter dem Fahrersitz geht -- legt sich beim Schließen des Dachs immer so perfekt in einer Schlaufe aufs Dachende, dass es mit Spiralkabel kaum besser werden kann. Ich habe eher die Sorge, dass ich mit dem Durchtrennen, Einflicken, Crimpen etc. potenzielle Schwachstellen einbaue, wie es auch @yps77 befürchtet.

[Donut-Dieter]

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Die Sorge kann ich dir nehmen. Funktioniert bei mir seit 3-Jahren problemlos.