Was passt zu mir ... 600 oder 680?

[Griffon13]

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Jung verliebt nicht! 😜

[Bueffel]

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Moin!

Wir haben uns bei ähnlichem Anforderungsprofil für den GC 680 4Motion mit fast allen Extras entschieden, weil wir auf nichts verzichten wollten und auch nicht quer liegen wollen.

Ist dem Alter geschuldet, weil wir nachts mal zur Toilette müssen und nicht übereinander her kriechen wollen.

T6.1 hatte ich auch im Auge und getestet, aber für uns viel zu klein, das hat mich genervt.

Außerdem kostet der genau so viel Geld und bietet wesentlich weniger Platz, ganz zu schweigen von der ewigen gebückten Haltung innerhalb des Bulli`s.

 

Unsere Entscheidung war nach dem Test mit dem T6.1 sofort klar.

 

Viel Spaß beim konfigurieren...

[Hyperion]

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Hallo Bueffel

 

Du kennst doch sicher die Aussage: Je kleiner, desto teurer und kostbarer (bei Geschenken).

So ist es auch beim Cali! 😉

 

Grüsse

Nicole

 

[RR1234]

Moin zusammen,

 

5 Jahre ist das schon her … Wahnsinn wie die Zeit läuft …

Ich wollte mich entscheiden zwischen einem 600 und einem 680.

Die Entscheidung ist damals für einen Bulli gefallen.

War auch gut so … aber uns fehlt das liebe Klo immer häufiger.

 

Daher ist der Aufstieg beschlossen, die Ausgangsfrage aber die Gleiche.

Würde gerne den 680 4M Dune kaufen - meine Frau den 600er, der mir aber zu hoch …

Haben beide schon gefahren und getestet.

 

Kann mit beidem letztlich leben.

Was mich beim 600er auf die Dauer stören könnte ist die Übersteigerei … 

 

Was denkt Ihr?

[RR1234]

Noch eine Frage:

Der GC600 ist 2,971 hoch. Zieht man AT-Reifen drauf und will unbedingt unter 3 Meter bleiben, funktioniert das?

[mpknight]

Übersteigen nervt tatsächlich. Wenn wir heute entscheiden würden wäre es der Eriba Car 600, weil die Kinder raus sind und wir leider weniger athletisch, der 680 aber für unseren Stellplatz zu lang ist.

[RR1234]

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… man kommt sich jedenfalls wieder näher … 😀

[Haikumsai]

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Den hatte ich bisher nicht auf dem Schirm, der ist genial. Danke für die Info

[RR1234]

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Den habe ich in der Tat auch im Auge.

Der ist gut gemacht und im Design mal was Neues.

Und zwar den 602 - da gibt es offenbar wenig Nachfrage und viel Rabatt.

Das Problem hier - wir kriegen unser sperriges Golfgepäck nicht unter bzw. müssten einen größeren Koffer aufs Heck bringen.

 

Ausserdem gibts den nicht als Allrad - was nice to have ist.

 

[RR1234]

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Hab den auf der Messe studiert.

Design und Haptik top.

Wenig Stauraum.

Viel Rabatt.

 

[Haikumsai]

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Noch weniger Stauraum als der GC 600 😶 Geht das?

 

[RR1234]

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Stellplatz reicht bei uns für den 680.

Was ich als Thema habe ist:

- meine Frau fährt lieber den 600

- Übersteigen (ist das kleinere Problem)

- Parkplatz-Suche in Städten

- Golfgepäck unterkriegen 

Geht alles nicht zusammen.

 

Hat jemand das Golfgepäck hinten auf dem Backrack in einer Box?

(130 hoch, 30 hoch, 50 breit bei 2 Bags, 50 KG).

Das wäre eine Alternative aber da wird das Fahrzeug wieder länger.

[RR1234]

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geht, schau dir den Eriba 602 mal sn

[Haikumsai]

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Der 602 würde für mich vom Grundriss niemals in Frage kommen, bei diesem Grundriss, müssen beide Partner immer gleichzeitig ins Bett und / oder aufstehen.

Gerne sitze ich aber noch in der Sitzgruppe und schauen einen Film während meine Frau schon schlafen geht.

 

Und der Stauraum im 600 schaut für mich gute aus, zumindest schauen die Schubläden in der Küche, der Stauraum über der Küche und über der Sitzgruppe deutlich besser aus als beim GC 600

 

P.S. Uns nervt aber auch das Übersteigen.

[RR1234]

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das ist ja meine Vermutung dass Übersteigen als Problem mit der Zeit zunimmt …

Das war meine Ausgangsfrage - welche Erfahrungen gibt es da - das können langjährige GC 600 Fahrer am besten einschätzen.

Wenn meine Vermutung stimmt, dann kommt nur der GC 680 in Frage …