Hauptschalter

[Jan12]

Hallo, der Batteriehauptschalter vorne am Gaspedal - ist das nur so ein Stecker, den man von einem Metallstift abzieht?

Gruß Jan

[Fvkrogh]

Ja, 

[Jan12]

Danke

[Steef]

After searching a long time, I finally found our friend... Hereby you'll find a picture of the "Batterie Hauptshalter am Gazpedal"... Is it worth investing 124.63 euros ? .... I don't think so.

Why isn't it situated at a more convenient place ? You must be carefull not to damage the wiring nereby. I would expect a bit more "professioneller Stolz".

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At least I would expect to get something like this from a company like VW :

 

 

 

[JanBavaria]

^{Dear Steef,}

I totally agree, these is not the best solution for a main switch.

The only way out of these designed bulls... is to manufacture and equip a camping car by ourself.

But life is to short, so we have to accept some  of the "not so nice design solutions"

and incorporate only some very limited improofments by our own.

I think it is a great benefit to find a lot of improvements at the Caliboard,

 we can select some of themand  always set our own priority how to invest our remaining life time: acting as mechanic and incoprotae

one improvement after the other, or keep it simple, relax and enjoy the camper life as much as possible.

One thing is cristal clear for me,, do not invest to much power into blaming the manufactures, life is to short for these activity.

 

Best regards  Jan

[Steef]

I couldn't agree more !

Stefaan

[infonaut]

hole das nochmal hervor

 

Man kann den Batteriehauptschalter vorn am Gaspedal also zum Abklemmen der Starterbatterie bei Winterstilllegung und als simpel Wegfahrsperre benutzen.

An diejenigen die den haben: wird er benutzt bzw. habt ihr den schonmal zum quasi Reset vom Starterbatteriestromkreislauf gebraucht?

Sollte man den also dazu bestellen oder kann man sich den sparen ?  - wo der Sparbetrag ja gering zum Fahrzeugwert ist 😉

[snuggles]

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Mit dem Nachteil, das einige Steuergeräte neu angelernt werden müssen. (Das machen sie selber, es dauert aber).

Daher gibt es zunächst einige Fehlermeldungen.

 

M. E. benötigt man diesen "Schalter" nicht. Es ist auch kein Schalter sondern eine Art Nato-Knochen. Als Wegfahrsperre definitiv ungeeignet.

 

Wenn man ihn nicht bestellt, befindet sich an der Stelle eine Schrauböse, an der das Massekabel angeschlossen ist, die kann man im Bedarfsfall genauso lösen.

[California600]

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Hallo infonaut,

ich habe das Ding. Und ja - der Schalter wurde noch nie benutzt.

Viele Grüße

[infonaut]

alles klar, vielen Dank.

Ein Posten weniger auf der geplanten Konfiguration 😀

[thnbd]

Moin. I

Ich habe ihn benutzt: wir waren am Strand und im Meer schwimmen, der Autoschlüssel musste im Wagen bleiben und so habe ich eine kleine Hürde “eingebaut.“

Auch beim ersten Überwintern habe ich den Stecker abgezogen, gehe aber mittlerweile davon aus, dass dauerhafter Landstrom besser für beide Batterien ist. 
Gruss thomas 

[Siggi]

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Mir begeht es ebenso. Eigentlich schade um's Geld. War der Meinung im Konfigurator ist der Hauptschalter gemeint der die Bordbatterie trennt und der jetzt bei div. Systemausfällen hin und wieder mal betätigt werden muß. Dieser Trennschalter ist serienmäßig vorhanden, aber wie wir alle wissen an einer total ungeeigneten Stelle eingebaut.

VG

Siggi

Bearbeitet 16. September 2022 von Siggi

[floling]

Moin,

 

habe auch den Trennschalter im Fussraum. Bin ebenfalls der Meinung, dass das Geld unnütz ausgegeben war.