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Filterwechsel SOG Toilettenentlüftung jährlich


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Hallo zusammen, 

auf dem Campingplatz hat man ja etwas Zeit sich mit der Ausstattung unserer Fahrzeuge detailierter beschäftigen und aus irgendeinem nicht nachvollziehbarem Grund habe ich mich mit der SOG Toilettenentlüftung beschäftigt. 🤔🤔🤔

 

Und bei der detailierten Informationrecherche habe ich dann auf der Webseite des Herstellers gelesen, dass zum einem ein Filter vorhanden ist - dies ist das grüne Drum - und zum anderen ist der Filter jährlich zu wechseln.

 

https://www.sog-systeme.de/cms/was-ist-sog/sog-fragen-antworten.html

Unter 7. ist die jährliche Filterwechsel aufgeführt.

 

Kosten belaufen sich bei ca. 30 Euro.

 

 

Wollte ich mal als nice to know weitergeben, da ich auch hierzu keine Infos in den VW Unterlagen gefunden habe.

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Das Thema ist seit SOG auf dem Markt ist auch in anderen WOMO Foren "aktiv"

Denn die SOG Filter-Patrone ist mit Kohle gefüllt, -> aktiv Kohle

 

Man kann bei SOG / Fritz Berger / Camp u.A. die Original Patrone kaufen und tauschen

oder

die vorhandene Filterpatrone entleeren und mit neuen Aktivkohlepellets füllen 

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oder

die vorhandene Filterpatrone entleeren und mit neuen Aktivfiltervlies ausrüsten 

 

Habe es selbst noch nicht gemacht, nur davon gelesen.

Finde die Idee aber nachhaltig, das Plastik Filter Ding zu behalten und nur die Kohle zu tauschen

 

so ein Filter Upgrade spart Kohle, schont die Umwelt (auch am Stellplatz) 

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Aber wenn ich 1Kg kaufe, wieviel benötige ich dann davon zum nachfüllen? 
hab ich dann für Jahre genug  so wie bei 5Liter Scheibenwaschzusatz ?

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  • 1 Jahr später...

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Moin in die Runde,

 

heute den SOG Filter gewechselt, war kein Problem, gekostet hat das Teil 33,50 €. Jetzt zur Frage, hat schon jemand dien Filter geöffnet und Aktivkohle nachgefüllt. Bin der Meinung das der Filter sich nicht zerstörungsfrei öffnen lässt.

 

Gruß Jens

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  • 3 Wochen später...

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 Hallo Jens,

 

du kannst auf der Zylinderfläche  ein Loch ins Gehäuse des Filters bohren, die gebrauchte Aktivkohle ausschütteln und mit 400ml neuer Aktivkohle  nachfüllen.
Anschließend das Loch mit Tape oder einem Gummistopfen wieder verschließen.
Grüße Hans-Peter

 

Bearbeitet von hpzimmer
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Moin Hans Peter,

 

Danke für Video, werde mir beim Freundlichen einen Stopfen bestellen, die immer zwischen Motorraum und Innenraum verbaut werden und den dann nutzen. Die scheinen gut dicht zu halten und haben auch eine Art Nut.

 

Grüße aus Hamburg 

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  • 1 Jahr später...

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Hallo,

herzlichen Dank für´s Teilen des Videos! Ich habe es heute auch erfolgreich umsetzen können.

Einen Hinweis hätte ich noch:

Den Durchmesser des Loches nicht zu große wählen! Ich habe einen 42mm Forstner-Bohrer genommen, weil ich einen entsprechenden Gummistopfen (Karosseriedurchführung) hatte. Das ist zu groß!

Meiner Anschicht nach sollte der Durchmesser <= 40mm sein! (an der oberen Kannte des zylindrischen Teils ist noch ein Sieb, welches bei zu großer Bohrung beschädigt werden kann. hängt natürlich auch vom verfügbaren "Stopfen" ab, oder man klebt es einfach zu.

Als Aktivkohle habe ich

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verwendet. Optisch das gleiche Material, welches ich aus der Patrone entfernt habe

Ansonsten sehr schnell erledigt und beim nächsten Wechsel noch schneller!

VG

Günter

 

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