Reparaturhülse für gebrochene Armlehne

[Mar-kus]

Hallo miteinander

 

nachdem mir vor einiger Zeit die rechte Armlehne vom Fahrersitz gebrochen ist hab ich mir den Murks mal angesehen und so eine Lehne zerlegt.

 

Die Lehne selber ist eigentlich intakt. Aber der Zapfen der Alugusshülse ist gebrochen und das scheint nach kurzem online Nachlesen ziemlich oft zu passieren.

 

Die Hülse ist ein Murks. Wenn ich mir die Stelle ansehe, an der der Zapfen abgebrochen ist, sehe ich riesige Lufteinschlüsse im Guss.

Kein Wunder dass die Dinger nichts aushalten.

 

Bei VW gibts die Hülsen nicht und es wird bei jedem Bruch gleich eine komplette Armlehenfür um die 150€ fällig.

 

Im Internet gibts die Dinger für um die 10 - 20 € in einer noch schlechteren Gussausführung als im Original.

 

Ich hab mir jetzt deshalb mal so eine Hülse mit der CNC Fräse nachgebaut und sie ist sehr gut gelungen.

 

Die nächsten Wochen werde ich das Teil mal testen und evtl. lege ich dann eine kleine Serie davon auf.

 

Wenn sich herausstellen sollte dass die Hülse aus AlCuMgPb nicht stabil genug ist dann fräs ich das Ding aus Edelstahl und spätestens dann ist Schluss mit diesem Problem.

 

Lasst mich mal wissen ob für solche Hülsen Interesse besteht oder eher nicht.

 

Einen schönen Gruß 

Euer Markus

 

 

Bearbeitet 11. Oktober 2020 von Mar-kus
Fotos eingefügt

[Djang0]

Hallo Markus

 

Das könnte durchaus ein Thema sein.

 

LG

Roland

[habu01]

Moin,

ich hätte Interesse an solchen Hülsen.

[Mar-kus]

Hallo zusammen.

Die nächsten Tage baue ich sie ein und werde sie mal ordentlich rannehmen.

Das ganze wird ein paar Wochen dauern.

in dieser Zeit werde ich diese Hülse gründlich testen.

Ich traue mich jetzt schon zu Wetten dass das wesentlich haltbarer sei wird als das Original aus Guss, welches heftige Lufteinschlüsse aufweist.

 

Auf dem Foto kann man die schlechte Qualität klar erkennen, auf einem wesentlichen Teil der Fläche ist da nur Luft wo Material sein sollte.

 

AlCuMgPb welches ich verwende wird in der Industrie für Zahnräder usw. eingesetzt.

 

Der Langzeittest wird es zeigen.

Was den Preis betrifft weiß ich noch nicht wo ich da landen würde.

Für die erste Hülse hab ich Beispielsweise 3 Stunden gebraucht weil ich einige Male umspannen musste und noch ein Teil Handarbeit dabei ist.

 

Für einige wenige Teile wärs wahrscheinlich auf meiner Prototypenmaschine zu teuer.

Aber wenn genügend zusammenkommen würden könnte ich mir vorstellen, eine kleine Serie fertigen zu lassen.

 

Und das könnte dann interessant werden.

Das zweite Bild zeigt die Rückseite der Hülse.

 

Alles auf 0,03 mm gefräst bzw. gedreht - da wackelt nichts.

Dann schauen wir mal wie sich das Teil schlägt und wieviele so etwas gerne haben möchten...

Ich wünsch Euch eine gute Nacht

Markus

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[acamper]

Hallo Mar-kus,

 

dein Thema findet auch bei mir Interesse.

 

Frage 1:    Wie kam es zum abgebildetem Bruch ?

 

Es wäre wahrlich kein Wunder wenn bei einem (nächtlichen) Auf- oder Abstieg zum / vom Obergeschoß versehentlich die Armlehne kurzfristig verbotenerweise zu sehr belastet worden wäre. Es ist nur zu verlockend.

 

Frage 2:   Könnte bei Verwendung deiner speziellen Hülse die Belastungsgrenze der Armlehne signifikant erhöht werden ?

 

Das wär mal ein Ding, würde den Aufstieg ins OG doch sehr erleichtern.

Natürlich sollte Belastung nur in unmittelbarer Nähe zur Rückenlehne erfolgen.

 

Gibt es da Hoffnung oder bin ich zu optimistisch ?

 

Gruß

Franz

 

[dhc-beaver]

Das Thema hatte ich 2018 schon mal angestoßen. Da gab es einige, kontroverse Diskussionen dazu.
Kleiner Tip für die Fertigung: Die Ecken des Vierkant an der Lehne sind r=1,mm.
Du kannst die Stabilität übrigens noch etwas erhöhen, ohne Nachteile bei der Montage in Kauf zu nehmen, wenn Du den 9mm-Ring mit dem Ausleger nicht auf 28mm sondern auf 30mm stehen läßt. 
Tatsächlich muss ich aber gestehen, dass der Aufwand sich nicht lohnt. Ich habe nur eine billige Hobbydrehbank und ich habe locker 10 Stunden an dem Teil gearbeitet. (OK, mein Ausgangsmaterial war mit 75mm auch etwas zu großzügig)
Alternativ dazu habe ich 2 Originalteile ein Mal mit 2, und ein Mal mit einem 4mm Stahltifte(n) verstärkt.
Wenn das Original-Teil noch nicht vorher gebrochen war, gibt es keinen messbaren Unterschied zwischen dem aus dem Stück gedrehten, dem mit 2 Stiften verstärkten und dem mit einem Stift verstärkten. Bei allen dreien brach der Kunststoff, aber dazu musste ich schon auf der Lehne stehen, und das zu unterlassen gebietet wohl der gesunde Menschenverstand.
Die gebrochenen Teile lassen sich mit Stahlstiften auch reparieren, dann benötigt man allerdings 2 und ich habe keine Erkenntnisse über die Nachaltigkeit dieser Reparatur.
 

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