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Plindner

Unterfahrschutz

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Plindner

Hallo Offroad-Spezialisten,

ich weiß, das Thema "Unterfahrschutz" tauchte schon immer wieder mal auf. Aber weiß jemand, wie sich der VW-Unterfahrschutz für € 1.020 (für den Ocean) von dem von Terranger unterscheidet? Was macht da Sinn? Habe meinen Ocean vor drei Wochen mit VW-Unterfahrschutz bestellt und überlege jetzt, ob ich die Bestellung noch ändern soll, um mir später Terranger einbauen zu lassen...

Vielen Dank für Hinweise!

Peter

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Genius730

Soweit ich weiß sollte Seikel der Ausrüster für die werkseitigen UFS. Also kannst du die konstruktiven Unterschiede zwischen Seikel und Terranger vergleichen.

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Plindner
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Bist du da sicher? Ich kenne mich nicht wirklich gut aus und habe auch noch nicht ewig recherchiert. Dachte aber, der VW-UFS sei Kunststoff, Seikel Alu? Falls das stimmt, dann ist der VW-UFS eher nicht von Seikel?

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Genius730

Der serienmäßige UFS ist Kunststoff. Man kann aber auch ab Werk einen Alu-UFS erwerben. Auch für verschiedene Bauteile Motor, Dif., Endschalldämpfer...

Ich dachte eine dieser Option hast du gewählt. 

Ich kann nur sagen, dass der Alu-Seikel-UFS sehr passgenau ist. Da sind auch die seitlichen Öffnungen weitgehend geschlossen.

 

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Plindner

Für alle, die es interessiert: habe gerade kurz mit Seikel telefoniert. Was VW derzeit im Konfigurator als "Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus glattem Aluminiumblech" für € 1.020 anbietet ist tatsächlich die Seikel "Schutzplatte Desert für Motor und Getriebe" (€ 696). 

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Genius730
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Dann hatte ich es doch richtig in Erinnerung. Aber dennoch danke für die Klärung.

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Kann man die von Seikel eigentlich selber montieren (sprich: einfach dranschrauben) oder ist das kompliziert? Man könnte sich ja einiges sparen. Hat da jemand Erfahrung?

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Genius730

Kann man sehr gut allein machen. Auf einer Bühne geht es noch einfacher. Die Passgenauigkeit ist sehr gut. Schrauben werden mitgeliefert.

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Merci!

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Bulli-JS

Weiss jemand ob man für den Unterfahrschutz in der Schweiz ein spezielles DTC Gutachten benötigt bzw. bei der MFK (Schweizer TÜV) vorbei muss?

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Binou

Noch eine Frage: Wie unterscheidet sich der UFS von Seikel und Terranger?

Wie weit nach hinten sollte man den UFS wählen? Das Reserverad bleibt frei?

Bei einem anderen Anbieter habe ich verschiedene Dicken (2, 4 und 5mm) gefunden.

 

Terranger bietet 8mm.

Und... sammelt sich auf den Blechen über die Öffnungen nicht einiges an Dreck und Steinchen? Das hatte ich jetzt beim Originalzustand in Island schon. Ich habe einiges an Material exportiert...

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Binou

Demontiert ihr nach jedem offroad-Urlaub die Bleche zur Reinigung?

 

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