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suffbuggel

Kurze Achsübersetzung - Anzahl getauschte Teile

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suffbuggel

Hallo 

 

Kann mir jemand sagen wie viele Teile beim Umbau auf die kurze Achsübersetzung getauscht werden? 
 

Danke!

Edited by suffbuggel
Schreibfehler

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4cheers

Hi,

 

grob gesagt 1 großes Diff-Rad und drei Wellen auf denen die Gänge laufen mit den passenden Gegenstücken zum großen Diff-Rad. Besorg Dir mal das SSP zum T5-Getriebe, da ist der Aufbau schön und verständlich erklärt. 
 

Grüße,

Erik

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suffbuggel
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Hallo Erik

 

Danke für den Tipp mit dem SSP. Nach meinem Verständnis sollten neben den Triebwellen auch das Zahnrad des Achsantriebs mit getauscht werden. Ich denke ein Anruf bei Seikel klärt auf.

 

Grüße😊

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4cheers

Die Website von Seikel zeigt doch auch schon in Wort und Bild die Teile...

 

Grüße,

Erik

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calisax

Falls jemand vor hat das kurze Getriebe (+ kurzer 1ter Seikelgang ) zu kreieren?! Ich würde eine Getriebe nehmen!

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suffbuggel
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Stimmt nicht ganz...
Die Triebwellen kommen, wenn man will, zurück. Das Zahnrad für den Achsantrieb nicht. Hier verweist Seikel, bei Nachfrage, auf eine im Endpreis eingetütete Materialeinbehaltung. Fand ich jetzt nicht so doll, da auf der Homepage von Seikel kein Hinweis darüber zu finden ist. 

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suffbuggel
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Nun gibt es den Hinweis auf der Seikel-Seite bezüglich Altteile. Macht Sinn!

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4cheers
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Ahh, soweit hatte ich jetzt garnicht gedacht. Ich bin halt davon ausgegangen, dass die alten Teile mein Eigentum sind und bleiben 🙄 Da ist der Hinweis von Seikel mit Sicherheit angebracht, auch wenn das 99,x% der Käufer wahrscheinlich nicht interessiert.

Aber nochmal zu Deiner Ausgangsfrage: so richtig erschließt sich mir der Sinn noch nicht, warum Du wissen wolltest wieviele Teile getauscht werden ?

Fakt ist, über VW lässt sich das große Diff-Rad einzeln bestellen. Die 3 Wellen aber leider nicht. Zielt es in so eine Richtung ?

 

Grüße,

Erik

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suffbuggel
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Genau, die Sache mit dem Eigentum hatte mich gewundert. Ich denke und hoffe das ich die Altteile nicht mehr benötige. Was Seikel mit dem „alten“ Zahnrad macht, keine Ahnung. Dennoch war die Auskunft von Herrn Rosato am Telefon ausreichend für mich.

Wer drei frische Triebwellen 6-Gang benötigt, schickt mir ne PN. 😊

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4cheers

Auf den Fotos sieht es ja so aus, als ob das große Diff-Rad am Diff angenietet ist. Das macht man bei Seikel vll nicht selbst und braucht daher genug Diff-Gehäuse vorab, um die neuen Zahnräder dort wieder annieten zu lassen. Aber das ist reine Spekulation ...

Grüße,

Erik

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