RalfK Geschrieben 30. September 2020 Teilen Geschrieben 30. September 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Dank an @DaliLami! Bei mir funktionierte die Pumpe sporadisch nicht an der Spüle, über den Schalter an der Heckdusche jedoch immer. Gestern beim Fummeln am Hebel habe ich diesen versehentlich abgezogen und - nach der Suche hier im Forum - die kleine Feder vermisst. Die hab ich dann vorhin im Gehäuse des Hebels gefunden. Wieder drangetüdelt und jetzt funktioniert der Wasserhahn (zumindest vorerst) wieder. Viele Grüße Ralf Link zu diesem Kommentar
Califritz Geschrieben 7. November 2020 Teilen Geschrieben 7. November 2020 Hallo, für alle die im Urlaub einen defekt erleiden kann ich folgenden "Bushhack" teilen. Plastiktüte (immer reichlich vorhanden bei uns wegen Windel & Co) überziehen und dann die Demontage machen. Mit der schwarzen Seite des Spülschwammes die Kontakte wieder freischmirgeln. Die Teile sollte jeder im Gepäck haben im Urlaub. Ich hab einfach einen neuen Hahn nach dem Urlaub verbaut der auch was flexibler ist. Link zu diesem Kommentar
marchugo Geschrieben 15. März 2022 Teilen Geschrieben 15. März 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Peter, Unser Wasserhahn im T5 Cali ist gehimmelt. Welchen Reimo-Hahn hast du genommen (evt. Nummer)? Sollte ich bei einer neuen Armatur noch auf Dinge achten, wie zum Beispiel den Durchmesser des Schlauchs oder die Größe des Lochs im Waschbecken? Der alte Hahn ist so komisch gesteckt in den Schlauch: da scheint ein geripptes Plastikteil am Ende zu sein, worin der Hahn frei kann drehen. Es ist aber kein Schraubengewinde. Kann man das ende einfach abschneiden und den neuen hahn reinstecken oder ist das ein VW-Spezialschlauch? Ich habe das Forum durchsucht, aber nichts gefunden. Schöne Grüsse aus Amsterdam, Marc. Link zu diesem Kommentar
howdy Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 Guten Tag allerseits WIe ziehe ich den Schlauch vom Hahn ab. Habe beim Freundlichen einen neuen Wasserhahn bestellt für unseren T5.2. 85 Euro! Hat jemand von euch eine Idee oder einen Trick, wie ich den Schlauch vom Hahn kriege? Obwohl ich den Schlauch schon über die Spüle nachziehen kann und die Schlauch-Bride am Hahn lösen konnte, geht der Schlauch nicht vom Stutzen am Hahn ab. Danke für eure Inspiration. Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 (bearbeitet) Heißluftpistole oder ersatzweise der Allerliebsten den Haartrockner entführen. P.S. Sorry Marc, ich habe den Beitrag erst heute gesehen. Bearbeitet 3. August 2022 von Radfahrer Link zu diesem Kommentar
magicrunman Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 Junge, Junge, das ist ein mehr als stolzer Preis!!! Aber dafür bekommt man ja auch gaaaaanz hochwertige Qualitätsware... You do not have the required permissions to view the image content in this post. Vermutlich hätte es der hier auch getan: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Wenn die Schläuche schon ein paar Jahre drauf sind und schon so richtig schön hart sind, dann ist das manchmal schon ein Gefummel: Gleichzeitig Drehen und Ziehen ist angesagt, führt aber nicht immer zum Erfolg. Dann hast du primär 3 Optionen: - den Schlauch am Wasserhahn vorsichtig anwärmen (nicht zum Schmelzen bringen, sonst ist er nach dem Abkühlen so hart, dass du ihn nicht mehr dicht bekommst) - den Schlauch am Verbinder lösen und bis zum Wasserhahn gegen einen neuen austauschen - sofern der Schlauch ausreichend lang ist: Ihn direkt nach dem Wasserhahn abschneiden Lass mal hören, wie weit du gekommen bist Viel Erfolg! Stefan Link zu diesem Kommentar
howdy Geschrieben 3. August 2022 Teilen Geschrieben 3. August 2022 Danke an Radfahrer und Magicrunman. Hat geklappt mit - einseifen mit Sterilium mit Glyzerin (Flutsch-Komponente) am Schlauchende - Haarföhn an der Stelle mit dem Stutzen am Hahn - etwas Gewalt… Danke für die schnelle Hilfe… lg howdy 1 Link zu diesem Kommentar
marchugo Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Den Foehn hat es hier letztendlich geschafft der Schlauch zu loesen. Und wie gesagt ein Bisschen Gewalt. Meinen neuen Wasserhahn kam von Ebay: neu 23,90 euro, Marke Reich, Mono-Mix Style 2002. Habe noch ein Relais eingefuegt in die Plusleitung, um hoehe Stromen in den Mikroschalter zu vermeiden. Meine alte Mikroschalter sah ziemlich Schwarz an, war vermutlich zu heiss gewesen. Auch noch einen An/Aus Schalter in die Plusleitung gebastelt, um das Gefummel mit dem Steckerschen unter die Spuehle beim Entleeren des Frischwassers los zu werden. Schoene Gruesse aus Amsterdam, Marc. Link zu diesem Kommentar
howdy Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 Hallo Community. Mein Einbau ist fertig, alles OK. Ich bin elektrisch nicht so gut unterwegs, und so fällt für mich die Variante "Relais weg". Hat jetzt halt eine Stange Geld gekostet, weil VW minderwertige Teile zum Goldpreis verkauft. Trotzdem war es für mich den Konfort wert, plug in-plug out. - Schraube (welche den Hahn hält) unter der Spüle lösen, Abwasserschlauch etwas wegdrehen, damit Platz zum Arbeiten ist. - Stecker losfummeln - Schlauchbride entfernen, Schlauch bis über die Spüle nachziehen. Schlauch wärmen mit Haarföhn, etwas Sterilium zwischen Schlauch und Stutzen des defekten Hahns. Hahn abziehen. Dann das ganze rückwärts. Dank an alle beteiligten für die konstruktiven und schnellen Antworten. Übrigens: Die von VW verkaufte Tauchpumpe, die ich mir auf Reserve zugelegt habe, ist eine COMET VIP, beim Campingzubehörgeschäften für 16 Euro zu haben, ich habe bei VW 50 Euro bezahlt. Man mus nicht bescheuert sein, diese Preise zu bezahlen, aber es hilft sicher...... . Laufzeiterwartung: 400 Stunden TEilenummer: 1400.07.00 Tauchpumpe COMET VIP Spannung: 12 V Stromstärke: max. 1,8 A Fördermenge: max. 16 l / min Förderhöhe: max. 6,5 m Förderdruck: max. 0,65 bar Verbrauch: 10 - 20 W Ø / Höhe: max. 48 / 123 mm 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 4. August 2022 Teilen Geschrieben 4. August 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ist wirklich nicht schwer, habe es hier mal zusammengetragen: Link zu diesem Kommentar
CampR Geschrieben 12. August 2022 Teilen Geschrieben 12. August 2022 Was geht denn genau kaputt am Schalter? Korrosion (Feuchte) oder reine mech. Abnutzung, Verschleiss? Gibt es eine Fehlbedienungsmöglichkeit? Der Umbau sieht ja sehr beengt aus, ist aber machbar, Löten geht auch. Link zu diesem Kommentar
rowcalicamper Geschrieben 18. Februar 2023 Teilen Geschrieben 18. Februar 2023 Hallo. Hier der Link zum neuen Wasserhahn: You do not have the required permissions to view the link content in this post. VG Und hier der Link zum Umbau: VG Link zu diesem Kommentar
thomixx Geschrieben 2. Mai 2023 Teilen Geschrieben 2. Mai 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hast Du vielleicht genauere Daten zum Wasserhahn? Ich hätte auch gern einen, bei dem ich einen Perlator nutzen könnte. Dreck setzt die Düsen des Originalgerätes schnell zu. Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 2. Mai 2023 Teilen Geschrieben 2. Mai 2023 Der Wasserhahn von Reimo ist baugleich dem von VWN verbauten, gibt es in verschiedenen Farben. Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 4. Mai 2023 Teilen Geschrieben 4. Mai 2023 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Den Perlator des Originals kannst Du abschrauben und reinigen, wie zuhause 😉. 1 Link zu diesem Kommentar
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