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Anfahrproblem rueckwaerts T6 4M DSG Volleinschlag Lenkung


Calimaso

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Gestern getestet.

Auch bei nicht vollem Lenkeinschlag ging die Drehzahl erst runter und der Motor dann aus.

Komischerweise war das dann 30 Minuten später beim Supermarkt nicht der Fall. Also Motor an, mit vollem Lenkeinschlag ausgeparkt und er lief ohne Probleme.

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Hallo,

möchte die Bemerkungen von Benno noch ergänzen.

du schreibst, dass du ein Vibrieren in der Lenkung feststellst.

Wir wissen nicht wieviel Kilometer dein Cali hat. Es könnte sein, dass der Keilrippenriemen brüchig, hart geworden ist, der Keilrippenriemenspanner die "ungleichförmige" Rotation der Kurbelwelle nicht mehr dämpfen kann. Früher gab es einen Generatorfreilauf der bei höheren Kilometerständen defekt ging. Tatsächlich weiß ich aber nicht, ob der Cali einen Generatorfreilauf hat. Diese möglichen Fehlerquellen bringen die diffizile Regelung von Leerlauf, Drehmoment und Kupplungsregelung vor allem im kalten Betriebszustand an ihre Grenzen.

Gruß

Charly

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Vielen Dank für die Antwort und Idee! Kann ich das selber erfühlen? Er hat jetzt ca. 125.000 km runter.

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