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Parken am Hang


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Hallo zusammen,

ich wohne am „Hang“ und muss entsprechend meinen Bus bergauf parken. 
Nun ist es so, dass ich die Handbremse sehr stark anziehen muss, dass diese greift. Ich lege zusÀtzlich den ersten Gang ein. Wenn ich dann nach ein paar Tagen Standzeit die Kupplung löse, bevor ich die Bremse ziehe, rollt der Bus los....

Seht ihr eine Gefahr, dass das Auto dadurch geschÀdigt wird oder trotz Gang und Handbremse ins Rollen kommen kann?

Vielen Dank vorab!

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Hallo,

kenne das Problem vom T5.2.. Die Gefahr andere zu schĂ€digen ist wohl grĂ¶ĂŸer. Ich lege immer Keil oder Stein zur Sicherheit unter und hoffe, daß ihn keiner weg nimmt.

Gruß Harald

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  • 4 Wochen spĂ€ter...

Servus,

 

als Wegroll-Schutz könntest du es wie die Bewohner von San Francisco machen: VorderrÀder Richtung Bordstein einschlagen, dann rollt er zumindest nicht den Berg runter...

 

VG Marvin

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USA, das Land der unbegrenzten Möglichkeiten 🙄

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Äh - ich bin kein Ami, aber wir haben das so in der Fahrschule im Gebirge auch so gelernt ...

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Ach da schau an, dann war dein Fahrschullehrer schon mal in San Francisco!

 

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Sicher nicht, aber Schneeberg hieß frĂŒher nicht ohne Grund Schneeberg. Mittlerweile ist aber auch da nur "Berg" ĂŒbrig 😞

Aber so ein W50 hatte manchmal auch so seine Bremszicken

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Wer hat schon einen Bordstein im Cali dabei ?

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Ich dachte “das ist Stand der Technik” 😂

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Dito, aber nicht im Gebirge.

 

GrĂŒsse

Nicole

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  • 2 Monate spĂ€ter...

Hallo zusammen,

 

ich hab dieselbe Frage, aber eher in Richtung Langlebigkeit des Fahrzeugs in Bezug auf Regenwasser - aktuell habe ich noch einen Passat, der stets draussen am Hang steht. Nach Regen sammelt sich immer Wasser an verschiedensten stellen (bspw. in den Rahmen von HintertĂŒren, Kofferraum). Wenn man die TĂŒren aufmacht, kommt einem erst einmal pro TĂŒr ein halber Liter Wasser entgegen.

Nun habe ich bedenken, dass das bei meinem (noch zu bestellenden ) Cali genauso sein kann - gerade in Hinblick mit dem Dach. Was denkt ihr? Gibt es da Erfahrungen? In meinem Fall wĂŒrde der Cali mit dem "Kopf" zuerst hangabwĂ€rts stehen..

 

VG

Chris

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Hallo,

das war bei allen meinen VW`s so. Schnauze immer nach oben. Sonst Wasser im Kofferraum auch bei geschlossenen TĂŒren. Auch hier wohl Stand der Technik. Was soll man dazu noch sagen. Ich rege mich garnicht mehr auf. Ob das auch fĂŒr den Cali gilt, kann ich z..Zt. nicht bestĂ€tigen

Gruß Harald

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Das ist jetzt zwar OffTopic - ich musste in San Diego schon einmal 80$ Strafe zahlen, weil meine RĂ€der NICHT zum Bordstein zeigten. Habe es mir da dann angewöhnt und mache es seitdem immer so. Passiert ist zwar noch nie was, das GefĂŒhl ist dennoch angenehmer ;)

 

GrĂŒĂŸe, 

c

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Die RĂ€der Richtung Bordstein einzuschlagen schĂŒtzt gut davor, dass das Auto wegrollt. Das sollte aber nur zusĂ€tzliche Sicherheit sein. Wenn der Reifen dann mal ein paar Stunden mit Druck an den Bordstein gepresst wurde, möchte ich damit nicht wieder auf die Autobahn.

Wenn man regelmĂ€ĂŸig an so einem Hang parken muss, sollte man meiner Meinung immer einen Keil dabei haben.

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