FreeDriver Geschrieben 23. April Teilen Geschrieben 23. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Deine Argumentation ist nachvollziehbar und erscheint mir logisch. Wie so oft, ist die Technik immer wieder für Überraschungen gut. Bin gespannt auf weitere Erfahrungen von Link zu diesem Kommentar
hanseatic Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April Unser Wasserhahn funzt noch, es geht um die Frage, ihn prophylaktisch auszutauschen oder als Ersatzteil mitzuführen. Ich bin dabei aber auf eine interessante Info gestossen, hier: You do not have the required permissions to view the link content in this post. Danach ist dieser Wasserhahn für den T6.1 und den T6 ab 26.11.2018; ich kenne das Produktionsdatum unseres T6 nicht, aber er ist EZ 12.2018 und definitiv MJ 2019. Kann es sein, dass wir schon den neuen Hahn aus dem 6.1 haben oder zumindestens die Lösung mit zusätzlichem Relais haben? Wie kann ich das ohne Demontage feststellen? Bestehen zwischen T6 und T6.1 optische Unterschiede der Armatur? Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Mir fällt da nur die Form der Bedienhebels auf. Der ist beim Angebot von ahw-shop rund. Der Bedienhebel beim Wasserhahn in meinem T6 sieht anders aus. Herstellung des T6 war 2017. You do not have the required permissions to view the image content in this post. Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das passt zu diesem Beitrag: Vielleicht findest du Angaben zur in deinem California verbauten CU....? Link zu diesem Kommentar
yps77 Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April Der vom T6.1 hat diesen dünnen zylindrischen Hebel, und auch ist das Gelenk komplett in Chrome-Optik, nicht schwarz. So sollte man sie schnell unterscheiden können. 1 Link zu diesem Kommentar
hanseatic Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Alles klar, dann habe ich noch den alten Hahn. Teilenummer 7E7070135. Danke Euch allen! Ich werde mir einen Original-VW-Hahn beschaffen, dann passt auf jeden Fall auch der Stecker. Vielleicht auch interessant: Ich habe ein Video von KJ_CaliAdventures gefunden, in dem Jan erklärt, dass in 90% der Fälle das Reinigen der Kontakte im Hahn selbst hilft, das Verfahren erklärt er: You do not have the required permissions to view the link content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Die Relais-Lösung für den T6 habe ich hier beschrieben: funktioniert seit Jahren problemlos. Über den Microschalter im Hahn laufen damit nur der geringe Schaltstrom und und nicht die Arbeitslast für die Pumpe. Link zu diesem Kommentar
hanseatic Geschrieben 27. April Teilen Geschrieben 27. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Danke Dir. Ich hatte mich auch schon soeben entschlossen, das nachzubauen. Link zu diesem Kommentar
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