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Anhängerkupplung - Kaufberatung


Empfohlene Beiträge

Ich hatte genau das gleiche Problem bei der Bestellung. Mit einer Brink AHK abnehmbar habe ich keinerlei Probleme, sogar der Calidrawer 80 geht voll auf. Wichtig ist, dass du am Radträger das "Fangseil" umsetzt, damit dieser weiter umgeklappt wird, damit die Heckklappe aufgeht.

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Welches konkrete Modell von Brink hast du bestellt (Artikelnummer) und wo hast du sie gekauft? Ich bin auch auf der Suche und werde fast "irre" mit den vielen Onlineanbietern und den Modellalternativen usw.

Danke für Dein Feedback.

Frank.

 

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Offen gesagt hat das meine Werkstatt gemacht. Hab das hier in München bei ner noname KFZ-Werkstatt machen lassen. Es ist eine Kupplung von Brink, die vertikal abnehmbar ist. Es müsste diese hier sein 

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Laut Aufkleber Type no. 6060 und BMU (vertikal abnehmbar).

 

Grüße

 

Michi

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... hab jetzt auf der Homepage ein paar mögliche Modelle einschließlich dieser brink angeschaut, steht bei jeder: Modellausschluss: California Beach und California Coast....??

lg Joe

 

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Vielen Dank für die Info. 

Frank.

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  • 3 Wochen später...

 

Ich habe jetzt diese Kupplung bestellt und erfolgreich verbauen lassen:

Art-Nr.: 144953

Brink Anhängerkupplung abnehmbar Kugelstange von unten gesteckt

funktioniert wunderbar mit Thule Velospace XT3.

Klärungsbedarf gab es beim Kabelsatz, weil mir - trotzdem ich die Fahrzeugnummer durchgegeben hatte - ein Kabelsatz ohne "AHK Vorbereitung" empfohlen wurde, mit der Begründung, dass die vorbereiteten Kabel beim California nicht nutzbar sind, weil die Möbel vorgebaut sind.... was ja beim Beach nicht zutrifft.

 

Ich bin froh, dass alles so geklappt hat, danke ans Forum!

Insgesamt war es eigentlich bei keinem Auto noch so kompliziert, eine AHK nachzurüsten, weil in Österreich keiner der großen Autozubehörlieferanten ein Modell für den 6.1 im Programm hatten, und der Vw-Händler wollte für die original Westfalia AHK ohne Montage 1.600,- haben...

lg Joe

 

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Hallo zusammen,

ist bei der Brink etwas sichtbar wenn der Kugelkopf nicht eingesteckt ist? Die Steckdose soll ja wie bei der Oris klappbar sein, richtig?.

Vielleicht kann ja mal jemand ein Bild einstellen ;)...

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Bei der Brink ist nichts sichtbar, die Steckdose wird hinaufgeklappt.

lg Joe

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Kann ich bestätigen 

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Danke!

D.h., dass die Aufnahme für den Kugelkopf auch versteckt ist? Also würde im Brink Jargon die BMU auch passen?

Auf deren Webseite finde ich für den T5 nur die diagonal steckbare (BMA) 🙄, die man m.E. garantiert sehen wird.

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  • 2 Wochen später...

Hallo zusammen, ich habe mir einen Cali mit 150 kw und als 4Motion bestellt. Da ich ihn auflasten möchte, suche ich eine AHK mit einem D-Wert größter 15,7. Hat jemand einen Tipp wo ich eine kaufen kann?

 

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Hm, für mein Begriff ist für dieses Fahrzeug bei 15,7 Schluss. Geht es dir rein um die Stützlast? Was ist dein Plan?

 

Die Aufbaurichtlinien des Herstellers sehen ganz klar ein max. zGG von 3200kg vor. Maximale Anhängelast für gebremste Anhänger liegt gem. Aufbaurichtlinie bei 2500kg.

 

Wenn überhaupt, werden bei der Auflastung nur techn. Änderungen an Federn, Stoßdämpfer und Stabis vorgenommen.

 

Der Hersteller gibt glasklar vor, dass die zulässigen Achslasten bei entsprechenden Umbauten nicht überschritten werden dürfen. Nun ist mir vollkommen klar, dass es auf dem Markt genau solche Angebote gibt ( Beispiel: Auflastung bis 3,5t). Die Achslasten werden bei diesen Angeboten per Gutachten leicht angehoben. Wissen das die Radlager auch? Felgen und Bereifung müssen natürlich ebenfalls entsprechenden Traglasten standhalten.

 

Der limitierende Faktor für die max zulässige Anhängelast ist dann immer noch das Chassis und die Baugruppen der Kraftübertragung.

 

Mehr als 2500kg Anhängelast sind für Motor, DSG, Antriebswellen etc. einfach nicht gesund (Dauerhaltbarkeit der Baugruppen reduziert sich).

 

Viel Spass weiterhin bei der Planung!

 

 

Bearbeitet von Nendoro
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  • 4 Wochen später...

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Da ist noch zusätzlich der Elektrosatz dabei? Der ist bei der Vorbereitung doch schon verlegt oder nicht?!

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  • 5 Monate später...

Hat jemand eine AHK von AutoHAK? Ist das nur billiger Mist?

Und welche ist wertiger Brink vs. Oris?

 

Ich brauch eigentlich nur eine AHK für den Fahrradträger.

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Hallo

 

Ich habe die polnische und eine noch günstigere Italo Kupplung am PKW verbaut. Es tut alles seinen Dienst. Soweit ok.

 

Allerdings ist der Minderpreis die Sache nicht wert in meinen Augen und daher hat der T6 eine Oris erhalten in Kombi mit Rameder Billig E Satz mangels Vorbereitung.

 

Oris Bosal ist perfekt in Sachen "Abnehmfunktion", Rostschutz ok, Klappdose unsichtbar und perfekt und wenn man den Schlüssel verliert gibt es eine Chance auf Nachfertigung.

 

>> Kaufe einen brauchbaren E Satz und die beste mech. Kupplung = Bosal oder Westfalia   .... die es gibt dazu, die 100€ gespart Ärgern täglich.

 

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