Feste AHK demontieren

[pinto0504]

Guten Morgen zusammen, 

 

habe gerade einen Cali mit fester AHK im Blick, diese würde ich allerdings nicht brauchen. 

Meine Frage wäre daher ob man diese demontieren kann oder sogar auf eine "abnehmbare" AHK umrüsten kann. 

 

Danke für Eure Hilfe und einen schönen Samstag

René 

[habu01]

Hallo Rene,

erstmal herzlich willkommen. Beides geht ohne Probleme. Wenn du keine mehr dran haben möchtest, brauchst du allerdings den Stoßstangenträger neu/gebraucht. Ich würde allerdings lieber eine abnehmbare AHK montieren. Der Austausch ist recht einfach. Stoßstange ab, feste AHK abschrauben und die abnehmbare AHK wieder montieren. Der E-Satz braucht nicht geändert werden, der ist immer gleich.

Bearbeitet 2. Mai 2020 von habu01

[pinto0504]

Vielen lieben Dank für die schnelle Antwort, das Forum ist echt der Hammer was die Rückmeldungen bei Fragen angeht 👍

 

Danke und dann weis ich Bescheid. 

Hoffentlich steht der Cali auch sonst gut da, das Angebot ansonsten passt ganz gut

[habu01]

Dann drück ich dir mal die Daumen

[ulf_rau]

Hallo Pinto,

solltest du irgendwie eine Stoßstange (die unter der Plastikverkleidung, aus Metall) brauchen weil du die AHK demontierst, ich hab noch eine Neue da.

[SuS]

Es wäre nur einTausch auf abnehmbar die einzige Alternative! Ein Cali ohne AHK ist kein Cali! Man muss ja nicht mit Anhänger fahren, aber Fahrräder oder Heckbox wird unweigerlich irgendwann kommen und dann? Beraube Dich nicht der Möglichkeiten.

[pinto0504]

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Ja, so hatte ich mir das eigentlich auch vorgestellt... Wollte nicht ganz darauf verzichten, aber halt auch nicht 99% der zeit mit einem Tennisball auf der Kupplung durch die Gegend fahren 😅

[habu01]

Wobei ich das jetzt beim Bus/Cali nicht schlimm finde. Unser hat eine abnehmbare AHK, wird aber eigentlich so gut wie nie abgenommen, eigentlich nur um sie mal zu reinigen und fetten damit sie nicht festgammelt.

[Gast]

Eine abnehmbare AHK hat auch Nachteile.  Aber ich bin mir der nachfolgenden Aussage nicht sicher. Vielleicht weiss ja jemand genauer Bescheid.

Angeblich muss  eine abnehmbare Kupplung bei Nichtgebrauch abgenommen werden. Andernfalls kann bei einem Zusammenstoss eine Mitverantwortung geltend gemacht werden, sprich, der Schaden wäre kleiner gewesen wenn...... Ich hatte bei einem unserer Fahrzeuge einen entsprechenden Eintrag im Fahrzeugschein (allerdings in der Schweiz). Aber wie gesagt, genau weiss ich das nicht, also bitte nicht prügeln.

 

[habu01]

Es gibt, zumindest in Deutschland, keine Vorschrift diesbezüglich. Ausnahme der Haken verdeckt das Kennzeichen, oder dies in den Fahrzeugpapieren als Auflage gemacht wurde. Versicherungstechnisch könnte einem u.U. allerdings ein Mitverschulden vorgeworfen werden.

[Stoni]

Ich hab mir gleich eine feste bestellt, am Caddy habe ich eine Abnehmbare die ich aber nie abnehme...

Am T6 ist die feste allerdings ein ganz schöner Prügel, da sieht die Abnehmbare Westfalia besser aus.

[Arnd_850]

Sorry, das ich das alte Thema noch mal rausgeholt habe. Ich bin neu hier und gerade im Bestellprozess für einen GC600Dune. Der leere Post war ein Versehen. Irgendwie hat es den Text gelöscht. Ich wollte folgende Frage stellen:

 

Ist es möglich, die starre AHK (und somit die 3,88t Ausführung) zu bestellen und dann nach der Lieferung den AHK-Träger zu demontieren und die Dose abzustecken oder hochzubinden.
Ich wollte dann zum Wiegen fahren und die Ablastung auf 3,5t durchführen. Der TÜV-Ingenieur vor Ort zieht bei einem Rest-Nutzungsgewicht von 350 Kilo die Grenze. Mit AHK wäre das bestellte Auto mit 3180kg leider 30 Kilo zu schwer. Deshalb war der Plan, den Träger abzubauen und nach der Ablastung  wieder anzuschrauben. Inzwischen wurde mir aber vom Verkäufer gesagt, dass bei der originalen Anhängerkupplung, im Gegensatz zu den gängigen Nachrüst-Versionen, der Träger und der Halter für die Stoßstange ein Teil sind und ich bei demontiertem AHK-Träger die Stoßstange nicht wieder befestigt bekomme.

 

Ich wollte mit den Maßnahmen erreichen, dass die gesamte Freischaltung der Elektronik bereits im Fahrzeug erfolgt ist und ich den originalen Träger gleich mitgeliefert bekomme.

 

Vielleicht weiß ja trotzdem jemand, ob die Aussage des Verkäufers stimmt, dass man die Anhängerkupplung mit dem Querträger nicht separat ohne Stoßstange demontieren kann.

Vielen Dank und schöne Grüße

 

Arnd
 

Bearbeitet 12. Februar von Arnd_850

[Arnd_850]

Hallo nochmal,  

 

weiß nicht zufällig jemand, ob sich der originale AHK-Träger ohne die Halter bzw. den Träger der Heckstoßstange demontieren lässt?
 

Vielleicht hat ja mal jemand ein Foto von der originalen AHK im demontierten Zustand.

 

Viele Grüße

Arnd

Bearbeitet 15. Februar von Arnd_850

[Bertram-der-Bulli]

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Du bist hier in der falschen Abteilung… hier geht es um die AHK vom T5.2… 

[Oelfuss]

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Die abnehmbare AHK darf nicht immer dran bleiben,im Falle eines Unfalls bekommst Du unter Umständen eine Mitschuld. Ließ dir das mal genau durch.

In Hamburg haben sich einige Taxi Fahrer extra eine feste Kupplung angebaut, dann ist das Fahrzeug im Falle eines Unfalls nicht so kaputt.

Gruß Christian