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Geoman80

Motorschäden durch Regeneration des Partikelfilters?

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Slide140

Hier kann man den Füllstand sehen, die Regeneration beginnt bei 137 Prozent und ca. 30 g .

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Haa2ee
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137 % sind ja etwas komisch, die App rechnet also mit ca. 22g. Wenn ich die Anleitung in der App richtig verstanden habe, kann man den Wert anpassen, sofern das dauerhaft so ist.

In den Einstellungen "Field Regeneration Limit Override" in diesem Fall den Wert auf 30 (g) setzen.

Mal sehen, ob es beim Crafter auch so ist.

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Slide140

Ursprünglich wurde bei 100 Prozent regeneriert, es gabt aber ein Update beim T6 wegen Feldabweichung, nach dem Update wurde dann bis 137 Prozent beladen und 30g vorher waren 24g  und 100 Prozent .

Fertig sieht dann so aus.

 

Gruß Slide

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Haa2ee
Posted (edited)

Das war knapp. Bei der nächsten Fahrt ist es dann soweit. Es sind dann bei mir beim derzeitigen Fahrprofil ca. 60mg/km und folglich ca. 500km bis zur Regeneration. Ich habe noch keine Regeneration LIVE in der App miterlebt.

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Edited by Haa2ee
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Andre65

Wer mit dem Diesel viel Kurzstrecke fährt, der sollte schon auf die Regeneration achten. Meine regelmäßige Pendelstrecke ist ca. 35 km lang. Da gibt es absolut keine Probleme mit dem 103 kW-Motor. Wenn ich unterwegs mal eine Baustellenampel hatte, habe ich manchmal an der erhöhten Drehzahl eine Regeneration erkannt, sonst nie. Für mich wäre eine Überwachung der Regeneration nur ein Hobby aber keine Notwendigkeit.

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Haa2ee
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Absolutely! Ist nur Interesse. Ich fahre meist entweder gar nicht oder 700km in zwei Tagen. Für die Kurzstrecke nehme ich das Fahrrad. Regeneration dann auf dem Sofa.

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Geoman80
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😂👍

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