mitgenuss Geschrieben 15. April 2020 Teilen Geschrieben 15. April 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Einfach Abziehen und weg ist der "Murks". Zitieren Link zu diesem Kommentar
haaner Geschrieben 15. April 2020 Online Teilen Geschrieben 15. April 2020 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. da erlischt aber die Garantie, oder? 2 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Elbcamper Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 kann man den echt einfach abziehen oder hat der einen Sinn? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Kaasaa Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 Ist halt ne unsaubere Kante drunter, wenn dir das besser gefällt 😉. VG Zitieren Link zu diesem Kommentar
Elbcamper Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 okay, danke. es hat also nichts mit der Dichtigkeit zutun? Zitieren Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 28. Juni 2021 Teilen Geschrieben 28. Juni 2021 Also wenn das zur Dichtigkeit beitragen sollte, würde mir schlecht werden 😁 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Kini Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 Schon irgendwie frech! Die Entwicklung/Produktion einer kleinen Kunststoffkappe war anscheinend zu teuer. Wenn man das hochrechnet auf die Zeit, wurden da mehrere 100.000€ eingespart. Zitieren Link zu diesem Kommentar
quintara Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 Schon mal wer überlegt da was mit nem 3D Drucker zu "entwickeln"? Könnte Tom ja im Shop anbieten 😁 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Calimaso Geschrieben 29. Juni 2021 Teilen Geschrieben 29. Juni 2021 Jetzt aber...das ist doch eine Stilelement 😉 Ist beim 5.1, 5,2 beim 6er und beim 6.1 wie soll auch anders...haben wir doch alle das gleiche Dach. Besser finde ich die Anschlagpuffer der Bettverlaengerung...da hat VWN was fuer die fleißigen von uns eingebaut....die fallen immer wieder heraus und man kann diese dann umstaendlich wieder reinpfrimmeln. Zitieren Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 30. Juni 2021 Teilen Geschrieben 30. Juni 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Vielleicht hilft die das Bild weiter. Bei mir wurde es vergessen oder wurde es eingespart? You do not have the required permissions to view the image content in this post. Zitieren Link zu diesem Kommentar
FlyingT Geschrieben 30. Juni 2021 Teilen Geschrieben 30. Juni 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Is das Runde was das da alles zusammenhält etwa ein angelutschtes Hustenbonbon? 😄 War wohl kein Klebeband mehr lieferbar... Zitieren Link zu diesem Kommentar
FreeDriver Geschrieben 30. Juni 2021 Teilen Geschrieben 30. Juni 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Unter MADE IN WESTERN GERMANY hat man (gaaanz) früher was anderes verstanden..... Was meint ihr wohl, wie die Boni der Vorstandsmitglieder finanziert werden? Wertarbeit kann man sich da nicht mehr leisten.......... Meine sind weg. Jetzt höre ich besser, wenn die Rückbank anschlägt....🤧 Zitieren Link zu diesem Kommentar
Calimaso Geschrieben 1. Juli 2021 Teilen Geschrieben 1. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist gut 🙂 Aber mal was anderes...hast Du Dir mal Deine Ruecklehnenverblendung angeguckt. Dadurch das die Puffer weg sind... ensteht ueber die Zeit ein Schaden and der Ruecklehnenverkleidung. Speziell ensteht daddurch eine Weisverfaerbung des Kunsstoff was letztlich uber kurz ode rlang zum Riss kommen kann. Habe ich jetzt beanstandet aber VWN lehnt es ab die Ruecklehnenverkleidung zu tauschen weil ja kein Riss sondern nur Kaltverformung und Weissfaerbung passiert ist. Jezt haben die nur wieder den Puffer angebracht und ich warte bis dieser wieder rausfaellt und es dann irgendwann zum Bruch kommt. Dann fahre ich wieder hin und da es dokumentiert ist, werde ich dann DAMPF machen. Ich habe ja die 5 Jahre 😉 ...was fuer ein Wahnsinn bei VWN gemacht wird ...ich versteh das nicht? Zitieren Link zu diesem Kommentar
gervais Geschrieben 1. Juli 2021 Teilen Geschrieben 1. Juli 2021 (bearbeitet) You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Ein Aufbereiter nimmt einen regelbaren Heissluftfön und geht mit 140-165°C wischend in 15-20cm drüber, hilft i.d.R. Beim Selbstversuch: Vorsichtig agieren, mit größerem Abstand (nicht auf der Stelle verharren) und niedrigen Temperaturen beginnen ! Bearbeitet 1. Juli 2021 von gervais 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
MM15 Geschrieben 13. Juli 2021 Teilen Geschrieben 13. Juli 2021 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Gestern war ich mit einer Mangelsammlung bei VWN. Unteranderem habe ich dann das fehlende Klebeband bemängelt. Der Herr hat sparsam geschaut als ob ich ihn veralbern will. Ich habe ihm angeboten das er mich gerne eines besseren belehren kann und dann dort eine Kappe fehlt. Er wollte sich dann später eine Referenzfahrzeug ansehen und des fehlende Tape zusammen mit dem heraus rutschenden Balg, Lackschaden durch das Scherenelement und leuchtenden Klimabedienteil an VWN melden. Ich halte euch auf dem laufenden 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar
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