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GC Fahrradträger


DonkyToM

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Hallo zusammen,

 

gab es von Euro Carry eine Rückmeldung, ob der elektrische Hubträger mit den Facelift Modellen kompatibel ist? Ich vermute ja, das VW Heckseitig nichts geändert hat.


Ich hatte zwischenzeitlich über Google, etc. auch die Information, das die Assistenzsysteme und insbesondere der Totwinkelassistent NICHT nutzbar sind, da die Sensoren auch nach oben „abstrahlen“ und die Fahrräder zu falschen Messungen führen. Ich würde mich sehr freuen, wenn jemand die Wirksamkeit der Assistenzsysteme auch für den beladenen Zustand nochmal kurz bestätigen könnte.

Mir geht es insbesondere um die Beibehaltung des Totwinkelassistenten, Parksensoren wären mir egal ☺️

 

Ganz herzlichen Dank vorab

 

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Hallo Steve680,

unabhängig vom Heckträgermodell sind die rückwärtigen Assistenten -leider- deaktiviert, sobald ein Stecker in der "Anhänger-Stromdose" steckt. 

Ich vermute das es bei allen GC-Modellen so ist. 

VG

Thomas 👋 

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Auch ein Grund für das Push Rack System mit Airline Schienen oder?

Ich finde es die beste Lösung am Crafter und ist auch mit 2 eBikes stabil genug.  

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Danke für eure Antworten.

Der Euro Carry braucht für den elektrischen Lifter nicht zwingend einen Anschluss an der Steckdose von der AHK, da er auch keinen eigenen Leuchtensatz hat und die Rückleuchten am Crafter nicht verdeckt. Man könnte den Strom auch an den Leuchen oder im Elektroschrank abgreifen. Wäre also eine gute Lösung, um die Sensoren nutzen zu können:

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ABER: ich hatte gelesen, das die Sensoren für den Totwinkel auch im 45 grad Winkel nach oben messen und es dadurch zu Fehlfunktionen des Totwinkelassistenten kommt, auch im Hinblick auf Daueralarme, da die Fahrräder ständig im Messbereich liegen. Das würde auch das PushRack System betreffen, zumindest auf einer Seite.

Hat hier jemand Erfahrung, ob es tatsächlich so ist, das die Sensoren auch nach oben messen und somit der Totwinkelassistent nicht nutzbar ist?

 

Herzlichen Dank!

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Ich haben den Bikelift von Kreavans am Heck meines Facelifts und die Sensoren und Assistenzsysteme arbeiten ohne Fehlermeldungen wenn 2 Räder an einer Tür hängen. 

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