VW Grand California, Problem mit der Heizung

[JTT]

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Die vertrösten uns schon seit über einem Jahr, werden es wohl nie auf die Reihe bekommen. 
 

 

Gruß Jens

 

 

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[Siggi]

Hallo Jens,
beim T6.1 waren es 300 € jetzt beim GC das Allheilmittel 500€. Habe ich auch ohne Rechtsbeistand bekommen. Hat wenigstens die Kosten der iNet Box abgedeckt und nun läuft die Heizung problemlos.

VG

Siggi

[JTT]

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Hallo Siggi,

 

die 500,— € wurden uns zuvor auch schon direkt ohne Anwalt geboten. Jedoch nicht nach dem ersten Schreiben, da wird erst immer einmal bestritten und abgestritten, man sei ein Einzelfall. Ist halt typisch für VW.

 

Der Anwalt wurde aus anderen Gründen mit eingeschaltet, daher auch nur ein Auszug aus dem Schreiben hier eingestellt. 
 

Die Entschädigungszahlung habe ich nicht angenommen, behalte mir eine Wandlung / Rückabwicklung vor.

 

 

Gruß Jens

 

 

[Nordisch]

Hallo in die Runde,

 

letzte Woche unseren neuen GC 680 mit 2 Wochen Verspätung abgeholt.

 

Wir hatten vorher immer alles auf Fiat Ducato Basis, der VW 4x4 fährt um Welten besser ! 

 

Das Heizungsproblem kannte ich noch nicht. Nach der ersten Nacht kennen wir es jetzt auch. Ausfall der Truma D6E morgens um 04.00 h. 13 Grad Innentemperatur.

Fehlermeldung Batterie zu schwach, obwohl das Fahrzeug am Netz hing. Neustart, dann lief es wieder.

 

Bevor ich jetzt ein Kabel abklemme, werde ich es erstmal beobachten und ggf. reklamieren, mal schauen was VW sagt.

 

BG

 

 

[Flh75]

VW wird dir sagen, dass du das Kabel abmachen sollst. Das ist deren derzeitige Lösung. Ist ja hier mehrfach dokumentiert. 

Thomas

[TheCrys]

Hallo Ihr,

 

ich schreibs noch im anderen Thread :

 

ich wollte mal berichten , dass bei unserem GC 600 aktuell wegen der ausgehenden Truma, ein „Update“ gemacht wurde.

Das bestand darin , dass VW das Display/CamperUnit getauscht hat.

 

wir hatten im März angefragt und der Meister meinte , dass da was am laufen ist bei VW.

wir sollen schon mal einen Termin (Montag) machen, bevor alle Bauteile wieder nicht lieferbar wären 😂

 

-Bei uns geht die Truma irgenwann aus.

-Der Camping-Modus ging nicht zu aktivieren 

-das bunte LED Ambiente Licht ging nicht einzuschalten (in der CU stand:“leuchtet“)

 

Angeblich soll alles jetzt weg sein und die Truma soll laufen.

Test kommt demnächst, da wir den Cali morgen erst holen.

 

Also das soll die Antwort von VW sein:

 

CU tauschen, die hat dann ein neues Update drauf. Updaten geht wohl nicht anders, außer Bauteiltausch.

 

 

viel Glück euch und fragte eure VW-Leute. Wir hatten nur mit der Werkstatt Kontakt, also nicht VW angeschrieben.

 

 

Grand Greets

 

😉

[MD_998]

auf meine anfrage an den Werks Kundenservice, übrigens nach März diesen Jahres, kam die übliche antwort

 

frei übersetzt, 

 

wie wissen wir haben Problem, analysieren dran rum, haben aber keine Lösung und wissen auch nicht wann und ob wir überhaupt eine Lösung finden können 

 

allerdings ohne Angebot zu finanzieller Milderung also kein Gutschein 

 

die behaupten dann dreist sie hätten mich angerufen, was eine Lüge darstellt, und sind selbst nie erreichbar oder am platz wenn man selbst an der Hotline anruft 

 

schon ein grosses keines bisschen arrogant .. das Verhalten der Leute von VW in Hannover / WOB

[GC-Tourist]

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[GC-Tourist]

moin thecrys,

hätte da mal eine frage an dich hinsichtlich des tausch der cu.

hat das nun was gebracht und die aufgeführten fehler sind gechichte?
wünsche noch eine schöne zeit

 

 

[TheCrys]

Moin 😊,

 

also bis jetzt läuft die Truma gut.

 

Wegen dem Lüfter außen im Kamin hatten wir noch Probleme ( wenn das LüfterRad in einer bestimmten Position stehen bleibt, schafft der Motor es nicht zu starten- anderes Problem- wurde behoben)

wir waren nicht soo viel campen aber ich habe keine Lust den Cali Wasserlos zu machen.

 

Daher haben wir die Standheizung immer auf 5 Grad durch laufen lassen.

dazwischen sind wir aber auch mal Cali gefahren - ist halt auch tolles Alltagsauto.

 

Er stand aber auch mal ein Wochenende unbewegt rum.

 

Dabei ist sie nie wieder ausgegangen.

 

Die CamperUnit hatte mal wieder gesponnen … glaube Trittstufe wars die nicht zu bedienen war.

 

Das LED-Ambiente ging aber immer.

 

Ich bin aber auch immer zu faul um in den Keller zu kriechen und den DrehSchalter zu reseten. 

 

Also Software -Hänger gibts schon noch … aber nicht gravierend. Die Truma ist jetzt echt stabil.

 

Wünsche ich auch 😉

[Back_To_Bus]

Meine Heizung ist vom 2.1. Bis 25.2. mit Landstrom im Elektro-Heiz-Modus ohne Probleme durchgelaufen. Davor und danach ohne Landstrom mit Diesel auch noch nie ausgegangen. 

Steht auch immer auf 5°. 

Läuft also seit Software Update ohne Probleme.

 

[Christian_]

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Hey, bei mir läuft sie, seit update,  auch einwandfrei. 

 

Grüße 

[VWFan]

Das Update habe ich noch nicht. Bisher hatte ich auch keine Probleme mit dem Abschalten. Sie lief Monate ohne Unterbrechung als Frostschutz im Elektromodus.

Im letzten Kurzurlaub ist mir die Truma 2x ausgestiegen. Immer im Dieselmodus. Das erste Mal war ich zufällig an der CU. Erst hat es mir mitgeteilt, dass die Batterie zu schwach ist. Darum der Ausstieg (meine Vermutung). Anschießend hatte er 15V angezeigt. Beides war nachweislich nicht der Fall. Ich habe in der Victronapp nachgeschaut. 

Also mal zum Freundlichen....