Wartezimmer Grand California

[aderci]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Testet auf jeden Fall vorab euren Kühlschrank. Wir sind auch gleich nach der Abholung in den Urlaub (der war lange geplant, im Gegensatz zur Wartezeit auf den GC) und sind jetzt in Italien und der Kühlschrank läuft permanent und zieht die Batterie nach nem halben Tag leer. Egal ob Stufe 1, 2 oder 3.  An den Außentemperaturen konnte es in den Bergen auch nicht liegen. 

Ohne Isoliermatte in der Tropfschale taut das Gefrierfach auf, mit wird der Kühlraum nur mäßig gekühlt. 
 

Genervte Grüße

Matthias

[jojohnson000]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Kann es sein, das durch die Isoliermatte zu wenig Kälte von oben nach unten gelangt und der Kühlschrank deshalb ständig kühlt?

[aderci]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Denke mal, dass der Kühlschrank defekt ist. Mittlerweile geht weder das Gefrierfach noch wird der Innenraum gekühlt. Egal ob mit oder ohne Matte. Dabei schaltet der Kühlschrank nie ab, auch im Nachtmodus läuft er voll durch. 

[Arnd_850]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

Ende letzten Jahres und Anfang diesen Jahres gab es eine Aktion, bei der es 33 % gab. Bei unserem Händler war das allerdings auf genau zehn Fahrzeuge in der ganzen Unternehmensgruppe begrenzt. An dem Preis gab es nichts mehr zu verhandeln.
Konfiguratorlistenpreis minus 33% plus Überführungskosten waren der Endpreis.

Bearbeitet 30. September von Arnd_850

[californianutzer]

Nun können auch wir die digitale Bedienungsanleitung im Portal sehen. Dafür ist der Zeitstrahl weg. Wir sehen das mal positiv.

[Numinis]

Diese Aktion (bei uns sogar -34,x% + 2.000 Überführung) haben wir auch mitgenommen - damit kam der GC680 in erreichbare Nähe.

 

Laut einem anderen Händler ist diese Aktion von VWN auch an die Fahrzeugzulassung in 2026 geknüpft. Und dies in Verbindung mit den Lieferproblemen im Sommer ist die Ursache, daß die Händler diese Bestellungen selbst für immer noch nicht angefangene Wagen mit Produktionsstart in weiter Ferne nicht mehr ändern/anpassen (z.B. Autarkiepaket) wollen, um nicht mit den Zulassungen nach 2027 zu rutschen. Und den Rabatt dann aus eigener Tasche zahlen müssen ...

 

Und noch andere Händler haben viele Autos zu diesem Rabatt auf eigene Rechnung bestellt und verkaufen die mittlerweile gelieferten Wagen zu Konditionen weit oberhalb dieser Preise. Kann man auf Mobile und Kleinanzeigen schön beobachten.

[Numinis]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

Das kann ich toppen: seit eben (nachgeschaut auf Anregung durch diesen Post) ist die digitale Betriebsanleitung sichtbar UND der Zeitstrahl ist auch mal wieder da. Steht aber immer noch auf "In Produktion". Wir sehen das auch positiv - immerhin hat sich irgendwo irgendjemand oder irgendetwas etwas mit unserer künftigen Düne beschäftigt.

[Numinis]

An alle, deren GC seit geraumer Zeit auf "in Produktion" steht, wie bei mir seit dem 12.9.26: Lt. Händler-Info ist unser GC jedoch schon seit vorgestern auf dem Weg nach Hannover oder wartet zumindest fertiggebaut auf den Transport dorthin. Im VWN Portal sichtbar ist jedoch immer noch "In Produktion"...

Und Hannover wäre bestrebt, die Autos so schnell wie möglich auszuliefern.

 

--> so langsam wird es ernst

[californianutzer]

Seit heute morgen ist unser. Wagen "auf dem Weg zum Händler". Habe jetzt sogar einen Abholtermin am 20.102026.

 

Es wird ernst!

[Numinis]

Bewusst so spät oder war eher nix frei?

[californianutzer]

Früher war nix frei.

[sparky123]

An diejenigen, die jetzt ihr Fahrzeug bekommen: 

Ist Euer Fahrzeug aus Modelljahr 2027 oder noch 2026?

Das erkennt man in der FIN an der 10. Stelle: 

T 2026

V 2027

 

 Würde mich interessieren.

 

[californianutzer]

Bei uns steht dort ein "V".

[Numinis]

Bei mir auch

 

[Mr.Walkman]

Was ist beim MJ 2027 anders/neu zu 2026?