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Einbau eines Votronic Ladewandlers VCC 1212-30 in einen California Coast 2017

ThomasM

Von ThomasM,
in VW California Elektrik

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Benno_R Grand Master

Benno_R

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Siehe Bild. Nach dem Shunt. Also Masse. Auf kurz, denn ich habe das wirklich schon X Fach hier herunter gebetet:

6.1 An Masse wird die Ladung registriert und somit weiß das Auto wie voll die Batterie ist und es kommt nicht zu einer Abschaltung obwohl die Batterie voll ist . Dem 6.1 ist es egal ob Solar oder Generator Ladung, er nimmt den Stromzufluss immer mit in ein, wenn der Strom über den shunt läuft.

 

Der 6.0 mag keinen unbekannten Strom an der Batterie und quittiert das mit Fehlermeldung. Im Falle Lade Booster ist die Situation aber einfacher. Klemmen auf Maße dann wird  die Ladung registriert und die Prozente in der Anzeige nehmen auch zu. Alles weitere per Suche.

Bearbeitet von Benno_R
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ThomasM

So, heute habe ich mir dann doch die Zeit genommen, um den Ladebooster vernünftig an den Massepunkt zu schalten. Die Operation war relativ aufwändig hat sich aber gelohnt. Ich habe den werkseitigen Ma

ThomasM
ThomasM

So, nach ein paar Stunden relativ gemächlicher Arbeit ist das Werk vollbracht. Der Ladebooster ist drin und macht genau das, was er soll 😀   Vielleicht nochmals z.T. auf meine Eingangsfragen

Benno_R
Benno_R

Antwort von Vartta Service: 14.8V AGM2 einstellen

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