Pro und Contra Auffahrkeile?

[FreeDriver]

Ich nutze die Keile wenn ich eine längere Pause mache und kochen will , wobei ich da etwas toleranter bin bezüglich der Schräglage des Cali.......☺️

 

Zum Übernachten ist mir schon wichtig, daß mein Bett in der "Wage" steht. Gehört zu einer ausgewogenen Reise mit dem Cali....😁dazu.

 

Habe aber auch schon mal den Wunsch nach einem Luftfahrwerk verspürt, wenn in der Nachbarschaft auf dem CP jemand auf Knopfdruck den Cali in die Waage gestellt hat.....

[Muli]

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Hallo Freunde des Auffahrkeils und anderer Auffahrhilfen,

vielen Dank für die regen und tw. sehr amüsanten Vorschläge zum Weihnachtsrätsel. Die Auflösung bringt dann das Christkind - versprochen.

Abgesehen von der harten Arbeit hätte der serienmäßige Wagenheber übrigens nicht genug Hubhöhe um das Auto da hochzulupfen. Selbst ein Luftkissen (Airjack oder so) täte wohl kaum reichen, da bräuchte es dann schon einen Hi-Lift.

Starke schwedische Kerle - ob mit rotem Mantel oder im Holzfällerhemd - waren leider auch keine in der Nähe. 😅

Diese Überlegung geht schon eher in die richtige Richtung ...

 

ABER: Ich habe das Foto ja gepostet um humorvoll zum Ausdruck zu bringen, dass ich KEINE Auffahrkeile besitze und in über 30 Jahren Overlanding auch noch nie welche verwendet habe. Es finden sich eigentlich immer irgendwelche "Naturkeile", mit denen ich das Auto leidlich geradestelle:

 

Aber das ist natürlich kein Dogma. Wer die Dinger gut findet und den Platz dafür hat. tut sich auf schiefen CPs sicher leichter.

So und nun strengt eure grauen Zellen nochmal an. 😀   Wie hab ich den Bus nun wirklich auf den Baumstumpf gekriegt?

Vorweihnachtliche Grüße von
Muli

[hanseatic]

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Eine Reihe größer werdende Stümpfe hochgefahren? Der Rest ist dann Feuerholz geworden ...

[Mini1970]

ich glaub die baumstümpfe waren schon vorher da und das hast - nachdem du draufgefahren bist - einfach alles rundherum weggegraben 🙂

[Klaus5]

In deinem Profil finden sich doch „Sandbleche“!

[Muli]

Ja, die nehme ich im SAND - wie er Name schon sagt. 😅

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Bearbeitet 24. Dezember 2024 von Muli

[Muli]

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Wie versprochen kommt heute die Auflösung des Weihnachtsrätsels:
Hanseatic, du hast hat das Grundprinzip richtig erkannt. 👍
Es braucht aber gar keine ganze Reihe, sondern es reicht ein halb so hoher Baumstumpf damit der Bus ganz locker da hochkraxelt. 🤗
... und mit Feuerholz war auch nix - ich wollte ja irgendwann auch wieder runter. 😅
 

Wie man in diesem Video sehr schön sehen kann, hält einen Allrad-Bulli so leicht nichts auf - und Treppensteigen kann er eben auch (siehe letzte Filnmsequenz ab 12:15).
Beim T3 syncro konnte man das alles noch ab Werk bekommen, heutzutage muss man dafür schon etwas tiefer in die Seikel-Kiste greifen ...

Und für den Gewinner des Rätsels gibt es natürlich auch einen Preis:
Lieber Hanseatic, du bekommst einen original BAYERISCHEN NATURKEIL - abzuholen bei mir in München. 😀
Bitte um vorherige Terminvereinbarung und Angabe der Reifendimension - damit der Keil für deine Reifenbreite auch zugelassen ist. 😂

Jetzt wünsche ich allen Calinisten ein frohes Fest - und wer beim Ansehen des Videos glänzende Augen kriegt, kann ja schon mal anfangen den Weihnachtswunschzettel für nächstes Jahr zu schreiben ...
Beste Grüße von eurem auffahrkeillos glücklichen
Muli

Bearbeitet 24. Dezember 2024 von Muli

[hanseatic]

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Moin lieber Muli, wir nehmen das locker mal in die Planung auf. Dieses Jahr sind wir 4x von Bremen in die Alpen und zurück gerollt, insofern: Never say never! Die Reifendimension ist 235/55. Mit Widmung, FSC-Siegel und Nachweis der Schadstofffreiheit, bitte - und äh, isser eigentlich kesseldruckimprägniert? 🙂 

Frohe augenzwinkernde Weihnachten an Dich und Alle anderen hier - Heiko + Eva

[Klaus5]

@Muli. Da mußt du aber sehr exact fahren, nicht schlecht. Da ist das Schaltgetriebe erheblich im Vorteil. Ich such mir auch immer irgendwas, was so rumliegt; stand auch schon auf hohen Steinen, aber soo elegant hab ich das noch nie hingekreigt. 
Schöne Weihnachten   Klaus

[Nanu]

Die schweizer Variante des bayrischen Naturkeils, gesehen und verwendet im Entlebuch

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Bearbeitet 25. Dezember 2024 von Nanu
Korrektur

[happymac]

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Geht das noch ohne Auflastung?

[hbilke]

Moin,

hat eigentlich schon jemand Mal diese neuen (?) halbrunden „Keile“ verwendet oder probiert?

 

Beste Grüße 

Bearbeitet 28. Dezember 2024 von hbilke
Tippfehler

[hanseatic]

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Ich hatte damals recherchiert und mich dagegen entschieden. 2022 gab es hier wieder einen Thread, aber Berichte zu Langzeiterfahrungen habe ich nicht gefunden. Es scheint einfach zu sein, auf die Keile zu fahren - eine zweite Person ist aber hilfreich, denn es darf Dir nicht passieren, über die Kante zu fahren - dann knallt der Keil von unten ins Radhaus. Die Aufstandsfläche (des Keils auf dem Boden) ist kleiner als bei einem konventionellen Keil; wo ein Reifen einsinkt, sinkt also i.d.R. der Keil auch ein. Beim großen Fluss berichten einige Käufer über mangelnde Haltbarkeit. Ich sehe keinen wirklichen Vorteil gegenüber einem Schrägkeil, der sich zudem leichter verstauen läßt. Die Frage ist zudem, ob auf rutschigem, aber festem Untergrund der Reifen in der Lage ist, den Keil wegzuschieben; der Kraftschluss zum Reifen hin ist ja aufgrund der Form vermutlich größer als der zum Untergrund. Aber das ist alles Spekulation. Persönlich nutze ich den Fiamma-Stufenkeil "Level up", ohne Probleme.

[hbilke]

Moin Hanseatic,

 

jo, die Fiammas habe ich zu Weihnachten bekommen. Ich könnte aber auch die runden bekommen, hat mir der Schenkende gesagt. Daher die Frage. Die Kissen sind ja auch teurer. Lohnt sich sowas? 
 

Allerbeste Grüße

[hanseatic]

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Gute Frage. Wenn ich das richtig sehe, ist man mit 2 Kissen mit ca. 450 - 500 EUR dabei. Das ist schon mal eine Hausnummer. Eigene Erfahrung habe ich nicht, aber auch dazu vorher recherchiert ... man muss ziemlich genau mittig auf die Kissen fahren, dazu mit 2 Reifen auf zwei Kissen gleichzeitig. Der Hersteller sagt, aufpumpen dauert ca. 4 Minuten - mal 2? Dazu muss ein Kompressor verfügbar sein, dessen Kosten kommen on top. Hinstellen muss man ihn auch. Mir wäre das insgesamt zu umständlich.

Dazu bemängeln einige Anwender, dass sich die Fahrzeugbewegungen noch verstärken. Anders als beim Wohnwagen werden ja i.d.R. keine Böcke benutzt.

Ich will das niemandem ausreden, aber für mich persönlich passt das alles nicht, zumal wir unsere Keile außen am Fahrzeug haben und die Keile super-schnell in Position sind, und genauso als letztes beim Verlassen des Platzes in Sekunden verstaut sind.