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Mobile Starthilfe - funktionieren die Teile im Ernstfall?


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Moin zusammen in die Runde .. ich habe dazu nichts verwertbares bisher gefunden ... ich hĂ€tte gerne mal Erfahrungen zu den mobilen Starthilfe Teilen die es so gibt, Dino, Anker, RoyPow etc.. Ich möchte beim Wild Campen einfach diese letzte Sicherheit fĂŒr die Starterbatterie (einige Verbraucher ziehen die leer wie das Radio und die Steckdosen vorne etc..) haben um im absoluten Ernstfall mit den kleinen Power Banks fremdzustarten ( wenn kein anderes Auto in Sicht ) .. das mĂŒsste doch bei einer AGM 68Ah Batterie und 2L Diesel drinnen sein ??.. und ich rede hier nicht von Bedingungen bei -25Grad sondern eher FrĂŒhjahr bis Herbst .. Danke fĂŒr Feedback

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Hallo,

 

zu der mobilen Starthilfe kann ich dir zwar keine Erfahrungswerte mitteilen, aber als alternativen Trick verwenden unsere Servicetechniker bei Ihren Transportern (auch mit zweiter Batterie wegen Standheizung) die Zweitbatterie unter dem Sitz. Mittels Kabel eine Verbindung zur Starterbatterie und los gehtÂŽs.

Ist natĂŒrlich nur möglich wenn die Zweitbatterie nicht auch leer gezogen ist.

 

GrĂŒĂŸe

Sebastian

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danke Sebastian ... den Trick habe ich auch schon gehört .. allerdings im Cali Ocean an die Zusatzbatterien zu kommen ist nicht so prickelnd .. und wenn die teile zumindest einmal funktionieren ist das einfacher und mir auch den 100er wert .. um in der wildnis diese letzte sicherheit zu haben .. :-)

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Hallo don99,

 

eins was wirklich auch im Winter was taugt ist das NOCO Genius GB150:

 

- Kabel direkt am Akku Starterpack (kein Stecker).

- VernĂŒnftiger Kabelquerschnitt.

- Im Sommer kannst du einen LKW starten.

- Im Winter sicher mehrmals einen Cali.

- Starten ohne Batterie möglich.

- Mit Spannungsanzeige.

 

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Gruß

 

Micha

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Wir benutzen in der Werkstatt ein StarthilfegerÀt, welches wir bei Amazon bestellt haben.

Preis war ca. 90€

 

Das Teil erfĂŒllt jeden Tag seinen zweck und alle sind begeistert.

In Vergangenheit mussten beim Notstarten immer "eine Art Trolley" mit einer 110A Batterie geschleppt werden.

 

Wir haben das GerĂ€t jetzt ca. 1/2 Jahr im Einsatz und wĂŒrden es nichtmehr ersetzten.

 

Vorraussetzung ist natĂŒrlich immer 100% Akku!

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super danke .. checke ich mal ...

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hi tdi power.. danke .. weisst Du noch wie das heisst ?

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Hallo Don99

Ich habe seit ca. 1.5 Jahren folgendes GerÀt

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und ich habe bis jetzt alles Fahrzeuge zum Laufen gebracht von 1 Liter Benzinern bis 3Liter Dieselmotoren. Bin also voll und ganz zufrieden damit und wĂŒrde den Booster wieder kaufen.

 

Gruss Dufu

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merci !!

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genau den besitze ich auch seit ca. 2Jahren und hab damit schon 2 Califahrern geholfen ihren Dicken aus dem Tiefschlaf zu wecken.

Das letzte mal beim Stammtisch in Andechs :)

war dabei nicht mal voll geladen das Ding (laut Anzeige 75%)

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Ich meine gelesen zu haben, dass dies nix fĂŒr AGM Batterien ist. Hatte mich auch schon mal dafĂŒr interessiert. Ich schau noch mal. GERD

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Hier, aus der Bedienungsanleitung: Das GB150 ist zum Fremdstarten von 12V-Bleibatterienkonzipiert, die bis auf 2V entladen sind. Sollte Ihre Batterieweniger als 2V haben, bleibt die Boost-LED „Aus“. Das deutetdarauf hin, dass das GB150 keine Batterie erkennen kann.Wenn Sie eine Batterie mit weniger als 2V fremdstartenmĂŒssen, gibt es die Funktion „HandbetĂ€tigung.... ==> ist das ein Problem hin und wieder bei AGM anzuschließen?? WĂŒrd mich auch sehr interessieren. Gesucht hab in unter Google: noco genius boost pro gb150 bedienungsanleitung. GERD

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super danke euch !!! habe jetzt noch ein paar tests studiert u werde mal mein glĂŒck mit dem Dino Kraftpaket 18000mAH versuchen .. positiver erfahrungsbericht kommt dann hoffl :D

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Also seht Ihr kein Problem bei den AGM Batterien'? GERD

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