Laini Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Bei der Serienausstattung vom California steht: "Vorbereitung für Wechselrichter" Was bedeutet das? Ist ein Kabel bereits an der Batterie? Muss ich nur noch einen Wechselrichter einstecken? Und wo soll das denn sein? Link zu diesem Kommentar
T6b Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Welchen Cali meinst du? Link zu diesem Kommentar
Laini Geschrieben 2. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2017 Beim Ocean steht das im Beschrieb Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Das gilt vielleicht nur für die Schweiz, weil dort keine Schuko-/Euro-Steckdosen üblich sind. Link zu diesem Kommentar
Laini Geschrieben 2. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2017 Das verstehe ich grad nicht. Schuko-/Euro-Steckdosen? Also bei den Schweizer Modellen hat es ja auch innen eine Steckdose. Und an Landstrom kann man die Ocean Modelle ja alle anschliessen. Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Ist denn die Netzsteckdose im Schrank hinter dem Fahrersitz eine Schuko-Dose? In der Schweiz werden doch andere Stecker benutzt oder liege ich da falsch? Link zu diesem Kommentar
Laini Geschrieben 2. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2017 ich habe keine Ahnung. Schnall es grad nicht. Habe ja noch keinen California ;-) Bei der Konfiguration steht im serienmässigen Zubehör "Vorbereitung für Wechselrichter" Ich habe mir erhofft, dass ihr mir das erklären könnt. Nun habe ich aber noch mehr Fragezeichen. Link zu diesem Kommentar
calihacker Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 wir haben auch beim in der schweiz bestellten cali eine "schuko" dose, gibt adapter dafür.. bin eigentlich auch immer von einem wechselrichter (auch wenn nur 150W) ausgegangen. letztens was eingesteckt.. ging nicht, hab mich aber aus mangel an zeit nicht genauer damit auseinander gesetzt.. der ist aber schon drin, oder? Link zu diesem Kommentar
Laini Geschrieben 2. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. dann müsste es aber irgendwo auch noch einen Schalter geben um den Wechselrichter einzuschalten damit die 12V in 220/230 umgewandelt werden? Link zu diesem Kommentar
calihacker Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 nein, den gibts nicht.. der "freundliche" meinte beim kauf der sei drin.. dann ist die steckdose wirklich nur mit landstrom nutzbar? Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Der Schalter wird zumindest im Cali Comfortline T5.2 durch Einstecken des Euro-Steckers betätigt Link zu diesem Kommentar
calihacker Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 aha, das probier ich mal.. Link zu diesem Kommentar
Radfahrer Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 Im 5.2 ist der Wechselrichter unten am Schrank im Bereich der B-Säule verbaut, die Euro-Steckdose sitzt ca. 30 cm oberhalb des Bodens und ist mit einer Klappe abgedeckt. Bei eingestecktem Stecker leuchtet dann eine LED. Link zu diesem Kommentar
Andre65 Geschrieben 2. März 2017 Teilen Geschrieben 2. März 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Richtig, die Steckdose vom Wechselrichter ist aber unten an der B-Säule hinter dem Fahrersitz und nur für flache Stecker, nicht die am Schrank. gesendet mit Taptalk Link zu diesem Kommentar
Laini Geschrieben 2. März 2017 Autor Teilen Geschrieben 2. März 2017 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Aber bei Landstrom kann man dann schon ordentlich Geräte anhängen, oder? Dann hat man normalen Strom, nicht? Link zu diesem Kommentar
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