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Konfigurationscheck Cali T6 150 PS DSG


mrkersch

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Liebes Forum,

ich bin schon seit langem stiller Leser; vielen Dank fĂŒr die vielen hilfreichen Tipps, die ich hier mitgenommen habe!!

Ich stehe nun kurz vor der Bestellung meine California und mich wĂŒrde interessieren, wie Eure Meinung zu meiner Konfiguration ist.

California Ocean

indiumgrau

150 PS DSG

Sonderausstattung:

+ Außenspiegel elektrisch

+ Privacy Tönung ODER Akustikpaket (?)

+ Fernlichtassistent

+ Fußmatten Fahrerhaus

+ Komfort Schlaufauflage

+ LED Scheinwerfer vorne und hinten

+ Licht und Sicht Paket

+ Fenster fĂŒr Aufstelldach

+ Markise schwarz

+ Mulitfunktionslederlenkrad

+ ParkPilot vorne und hinten mit RĂŒckfahrkamera

+ Alufelgen Clayton 16 Zoll

+ Radio Composition Media

+ Reserverad Stahl

+ Safe Box

+ 4 FunkschlĂŒssel, 1 starr

+ Extra Drehsitz

+ 80l Tank

+ ... habe ich was wichtiges vergessen?

wg DĂ€nemark-Serienausstattung kommt noch hinzu:

+ Geschwindigkeitsregelanlage

noch unschlĂŒssig bin ich bzgl.:

+ AHK

+ Chrom-Paket

+ Taschenlampe

+ Camperlight Komfort Plus

Sonstiges:

+ FahrradtrĂ€ger (VW hat den aktuellen T6 TrĂ€ger wohl zurĂŒckgezogen und wird ihn nun Ă€hnlich dem T5 TrĂ€ger bauen)

+ Einstufung als WoMo

+ Einlegeteppiche von Brandrup

 

Bin gespannt auf Eure Kommentare!

 

Als Folter empfinde ich jetzt schon die Lieferzeit von wahrscheinlich 5-6 Monaten.

 

Viele GrĂŒĂŸe

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Das Camperlight wĂŒrde ich nehmen, da es dimmbar ist.

Wenn schon nicht die AHK, dann wenigstens die Vorbereitung.

 

Walter

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ich wĂŒrde noch die heizbare Frontscheibe und ACC bis 160 nehmen. Darf ich fragen bei welchen Reimport HĂ€ndler du bestellst?

Gruß....

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Danke, Walter.

 

Bin auch gespannt was dieses Camperlight ist. Überlege nur, weil ich mich frage wie viel Strom das von der Batterie zieht und ob es abschaltbar ist. Stehe selten auf CampingplĂ€tzen...

 

Die AHK Vorbereitung bringt nicht viel, habe ich gehört, da bei Calli dann dennoch alle SchrĂ€nke ausgebaut werden mĂŒssen fĂŒr die NachrĂŒstung. VW selbst macht das aus GarantiegrĂŒnden zB wohl gar nicht. Die Vorbereitung hĂ€tte mein Wagen konkret schon drin da aus DK...

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Von beidem bin ich nicht 100% ĂŒberzeugt. Die Heizspiralen sieht man in der Scheibe. Sieht aus wie Rauhreif im Winter. Das könnte stören.

ACC ist wohl störungsanfĂ€llig habe ich gehört. optisch wĂŒrde mich die Unterbrechung des KĂŒhlergrills stören. Praktisch ist es hingegen wohl schon.

 

HĂ€ndler? NiebĂŒll oder Aiterhofen machen mE derzeit gĂŒnstige Angebote... allerdings haben beiden lange Lieferzeiten...

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ist der 150 PS Motor DSG ne gute Wahl? Bei einer Probefahrt hatte ich das GefĂŒhl dass man die Gangwechsel deutlich spĂŒrt. Die Schaltvariante fand ich allerdings auch recht hakelig. Tendiere daher zu DSG, da ich eigentlich ganz gern Automatik fahre...

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Hi,

 

nur meine Gedanken:

 

 

  • Komfortschlafauflage: bei der von VW ab Werk passt aber nicht der Brandrup-Bezug (ich habe aber auch die von VW)
  • DSG erlaubt spĂ€ter keine Änderung der Getriebeuntersetzung beispielsweise beim Seikel
  • 4MOTION wĂŒrde ich nicht missen wollen: sonst kann bei einer nassen Wiese schon Schluss sein
  • Fußmatten wĂŒrde ich als robust in Gummi nehmen (wir sind eben öfter abseits von Straßen unterwegs)
  • Die Taschenlampe wĂŒrde mir nicht reichen
  • Was ist mit Doppelverglasung: die isoliert thermisch und akustisch und beschlĂ€gt nicht so sehr

 

Viele GrĂŒĂŸe, Mudie


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Danke, Mudie.

 

Doppelverglasung hat der Ocean SerienmĂ€ĂŸig und ist mir such sehr wichtig, da ich mir einer erheblich besseren Isolierungsleistung rechne. Sonst hĂ€tte ich stark zum Coast tendiert....

 

Bei 4 Motion scheue ich den Aufpreis und Spritverbrauch...

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Hi,

 

es kommt ja immer auf die Fahrweise an... Wir fahren sehr ruhig und sind mit 4MOTION und 8,2 Litern unterwegs im Schnitt (140 PS), natĂŒrlich nicht im GelĂ€nde... Der Aufpreis ist natĂŒrlich hoch... Normalerweise kommt (spĂ€ter) ja noch die Sperre dazu, Getriebeumbau, Unterfahrschutz, Höherlegung der EntlĂŒftungsöffnungen und so weiter (wenn es was Richtiges werden soll)... Das sind schnell ĂŒber 20 k.

 

Trotzdem: das Grinsen ist breit, wenn die Wohnmobile stecken bleiben und der Bus mal eben die schönste Aussicht erklimmt (soweit das erlaubt ist!).

 

Viele GrĂŒĂŸe, Mudie


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Servus

 

Ich wĂŒrde event. ĂŒber die 17" Bremsen nachdenken und somit auch 17" Bereifung wĂ€hlen!

 

LG Bertl

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Noch kurz dazu was... 17 Zoll Bremsen sind schon ein deutlicher Unterschied. Allerdings ist es dann mit Offroad-Felgen und Offroad-Reifen wirklich mau... Wer das nicht braucht/will: sofort zugreifen!

 

Viele GrĂŒĂŸe, Mudie


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