e-bike Akku am Wechselrichter laden

[bikencamper]

Servus miteinander,

 

habe mal eine Frage an die Elektronikspezialisten.

Wenn ich mein 220 Volt Ladegerät der e-bike Akkus am eingebauten Wechselrichter anschließe habe ich laut Anzeige einen Abgang von 17,0 Ah. Das Gleiche Ladegerät an meinem Zubehörwechselrichter (billiges Internetteil) angeschlossen über die 12V Steckdose zieht nur 8,8 Ah.

Kann die Effizienz der verschiedenen Wechselrichter so unterschiedlich sein oder woher kommt der große Unterschied.

 

Vielen Dank für eure Bemühungen!

 

Gruß Gerd

[Mane]

Hallo Gerd,

 

Ohne genau zu wissen was du jeweils angeschlossen hast, können da auch die Elektronikspezialisten nur orakeln.

 

--> Wieviel Watt kann dein Ladegerät maximal liefern?

--> Welcher Typ/Leistungsklasse von Billigwechselrichter ist in Verwendung, ist dieser an die Küchen 12V Dose angeschlossen?

 

Grüße,

Manfred

 

P.S. "Klugscheißermodus": du siehst nur die fließenden Ampere in der Anzeige, die Ah ergeben sich erst aus der Nutzungsdauer.

[bikencamper]

Servus Mane,

 

vielen Dank für deine Mühe.

Also mein Bosch e-bike Ladegerät hat eine Input von 1,5 Ah bei 220 Volt und Output von 4 Ah bei 36 Volt.

Wo die Leistungsklasse auf meinem externen Wechselrichter ersichtlich ist weiß ich leider nicht. Auf dem Typenschild steht Intelligent DC AC,

Input 12 Volt, Output AC O/P 230 VAC/50 Hz.

Angeschlossen habe ich den externen Wechselrichter an der 12 Volt Steckdose am Küchenblock.

Ich hoffe die Daten helfen euch ein wenig weiter bei der Einschätzung.

 

Gruß Gerd

[Mane]

Servus Gerd,

 

Die Stromaufnahme unter Verwendung des Cali-Wechselrichter ist schon plausibel.

In den Akku können ca. 150W über dein Ladegerät reingepumpt werden, dabei werden ca. 200W vom Bordnetz verbraucht. (17A). Sowohl der Wechselrichter, als auch dein Ladegerät haben einen Wirkungsgrad (ca. 80 - 90%), daher der Unterschied. Du kannst also davon ausgehen, dass in dieser Konfiguration der Akku mit voller verfügbarer Leistung geladen wird.

 

Beim "Billigwandler" werden ja nur ca. 100W vom Bordnetz abgerufen, also gehen vielleicht 70W davon in den Bikeakku. Das Laden würde also doppelt so lange dauern.

 

Grüße,

Manfred

[Radlwadl]

Servus Gerd,

 

ohne Ahnung von Elektronik/Elektrik zu haben....

 

Du würdest jetzt die 12 Volt auf 220 V wandeln, um dann 12 Volt rauszuziehen ? Da geht doch definitiv Energie verloren!

 

Da hätte ich einen anderen Lösungsvorschlag:

 

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Oder sehe ich das falsch ?

 

Viele Grüße,

 

Oli

[bikencamper]

Moin, moin,

 

da ist ja heute die Frühschicht schon wach. Vielen Dank.

Ich werde mal den selben Fahrradakku bis zum Abschalten leer fahren und dann mit beiden Ladevarianten wieder laden und schauen wie lange es bei welcher Variante dauert. Dann stellt sich natürlich unmittelbar die Frage ob es besser ist für kürzere Zeit 17 Ah oder über einen etwas längeren Zeitraum nur 8,8 Ah aus den Batterien rauszuziehen.

Nochmal zum Verständnis - ich wandle 12 Volt in 220 Volt um, um mein bike Ladegerät betreiben zu können. Dieses wiederum lädt dann den Fahrradakku mit 36 Volt.

 

Gruß Gerd

[macsteven]

Hallo Gerd,

 

ich habe 2 Bosch Akkus zu laden. Habe die auch schon über

den Küchen Stecker 12 V und über den Stecker 12 V im Kofferraum

seitlich getestet. Ich habe 2 Boardbatterien mit insgesamt 200 Ah.

Ohne Landstrom habe ich ca. nach 2 Stunden insgesamt 35 Ah.

verbraucht und die Akkus waren noch nicht voll.

Habe dann abgebrochen, weil es schon Nacht war, und ich

wollte leere Batterien vermeiden.

Am Tage wird es vielleicht funktionieren, da ich mit Solar nachhelfen kann.

 

Ich habe auch einen Wechselrichter, an dem werde ich es auch noch testen.

 

Gruß Stefan

[bikencamper]

Servus Stefan,

 

was hast du denn für Zusatzbatterien verbaut mit insgesamt 200 Ah. Die Serienbatterien haben meines Wissens jeweils nur ca. 70 Ah.

Wenn du bei deinem Test die beiden 12 Volt Steckdosen angezapft hast, wie hast du denn die beiden Bosch Akkus geladen wenn du es erst noch mit einem Wechselrichter testen möchtest?

 

Gruß Gerd

[macsteven]

Hallo Gerd,

ich habe 2x 100 Ah einbauen lassen.

Es gibt seit diesem Jahr für Bosch Akkus

ein 12 V Ladegerät, extra für das Auto.

 

Die habe ich mir geliehen und mal getestet.

Während der Fahrt und mit Landstrom eine super Sache.

 

Gruß Stefan

[genscher]

Hallo,

 

einige Ladegeräte für eBikes haben Problem wenn sie keine reine Sinuswechselspannung bekommen. Die billig Wechselrichter haben keine reine Sinuswelle sondern mehr ein Trapez oder Sägezahn. Da die meisten Ladegeräte heute "getaktet" sind können sich diese Symptome zeigen. Ich habe mir einen Wechselrichter von Waeco (reine Sinuswelle) eingebaut und schon funktioniert das Laden des eBike.

 

Gruß

 

Klaus

[dedetto]

Hallo.

Ich lade seit 3 Jahren meine

24V Flyer Akkus am Serienwandler.

Hatte nie Probleme.

[robser]

Liebes Forum, 

 

ich würde auch gerne mein Ebike am originalen Wechselrichter (150W) ohne Landstrom des Calis aufladen. Das Ebike Ladegerät zeigt folgendes an: Output 42V, 4A. Funktioniert das? Der Output würde ja laut Ladegerät 168W abgeben. Funktioniert das dann vermutlich nicht oder?

 

Vielen Dank für die Antwort

lg Robin

[Andy1983]

Mein Stromer Ladegerät hat auch über 150W, funzt tiptop. Nur im Hochsommer kann es sein dass der Wechselrichter sich mal ein paar Minuten abmeldet, weil er zu heiss wird. Danach lädt er aber wieder weiter. Kein Problem bis jetzt 🙂

 

Gruss Andreas

[crumpi]

Hier gibt es spezielle Ladegeräte um  ebikes mobil zu laden

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VG

Rainer

[Mucmonika]

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Hallo Rainer,

 

hast du dieses Ladegerät im Einsatz? Bist du zufrieden damit?

 

Wir sind auch gerade auf der Suche nach einem Ladegerät mit 12V-Anschluss für Bosch-Akkus, mit dem man sowohl den PowerPack 500 als auch den PowerTube 500 laden kann - dann bräuchten wir für das „alte“ und das neue Bike nicht 2 unterschiedliche Ladegeräte mitzuschleppen, bzw. Nur jeweils eins mit 230V und eins mit 12V.

 

Wir hatten bisher das hier im Blick (ich hoffe, ich darf den Link hier posten, sonst bitte löschen):

https://www.bike-discount.de/de/kaufen/bosch-ladegeraet-12v-dc-dc-travel-charger-451743

 

VG Monika