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  1. Hallo Ihr Offroader, erst mal Hallo an alle ... bin ganz neu hier und ganz begeistert von den tollen Tips die hier ausgetauscht werden ... Drum mein erstes aktives Thema ... Ich möchte im August nach Albanien um ein tolles Land näher kennenzulernen. Dazu möchten ich meinen Cali etwas höher legen und größere offroad- und felstaugliche Reifen montieren. Mein örtlicher VW Händler und mein Mann vom TÜV konnten mir aber leider bei der Frage der möglichen Reifengröße kein Stück weiterhelfen. War am Wochenende auf der Abenteuer Allrad und habe mit glänzenden Augen ganz viele Calis mit Riesen ATś gesehen, drum meine Fragen: 1. Welche Reifengröße passt auf den Cali, wenn eine Erhöhung von 30mm bereits eingebaut ist ohne weitere Arbeiten am Radhaus vornehmen zu müssen? 2. Wie läuft die Eintragung beim TÜV ab? Was brauche ich alles dafür? 3. Da wohl eine Tachoangleichung notwendig wird, wer kann das? Meine Mechaniker meines bisherigen Vertrauens winken hier alle ab ... 😉😩 Wäre dafür gerne bereit ein paar km und einen Tag Urlaub zu investieren. Komme aus dem Rottal, zwischen München und Passau ... 4. Werden dann die bisherigen Reifengrößen gestrichen? Ich freue mich auf Eure Tips und würde mich gerne auch für regelmäßige Treffen oder Stammtische mit Offroad Cali Freunden interessieren ... Grüße aus dem Rottal Sendl PS: Wie krieg ich bloß ein Foto auf mein Profil ... 🙊😉😂
  2. Hallo ... ... an alle Münchener Besitzer älterer, nicht mehr in irgendwelche Garantien fallende, Calibesitzer. Nach viel Frust, der noch nicht ganz ausgestanden ist, mit dem Cali, habe ich mich entschlossen den fälligen Service, TÜV + AU, sowie zusätzliche Arbeiten nicht mehr beim VW-Service machen zu lassen. So bin ich auf familiäre Empfehlung bei Auto Spitz Pasinger Str. 1 82166 Gräfelfing gelandet. Die Werkstatt ist wirklich klein und ich war anfängig etwas skeptisch. Was mich dann aber überzeugt hat, war dass hier auch der Gas-TÜV gemacht werden konnte. Für alle Kenner der Sache, mal hier was an meinem Dicken (Fahrzeugdaten s. Profil) gemacht wurde: 1. Service gemäß Serviceplan bei 83 000 km 2. komplette Auspuffanlage (Mittel und Endschalldämpfer) 3. Komplette Bremsen (vorne + hinten inkl. Scheiben) 4. TÜV + AU 5. Gas TÜV ... und man hat für 2 Jahre noch einen Pannenservice inklusive Bezahlt habe ich für das alles 3000,- Euro. Ob das jetzt günstiger als beim VW-Service war, kann ich jetzt nicht wirklich sagen. Eventuell kann hier ja mal einer eine Abschätzung posten. Soweit zufrieden bin ich auf jeden Fall. Ein paar hundert Kilometer haben wir schon wieder runter ... ... Ach ja, der Chef fährt selbst T 5.1 Gruß Günter
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