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  1. Hallo liebes Forum! Ich könnte mal wieder die Hilfe des unendlichen Caliboard-Wissens gebrauchen: In unregelmäßigen Abständen setzt sich mein Kombiinstrument (auch während der Fahrt) zurück, als würde man grade erst die Zündung anschalten. Es leuchten alle Lämpchen auf, die Zeiger wandern einmal sehr ruckelig auf "Null" und kurz danach setzt sich alles wieder auf die aktuellen Werte, bis auf die Uhr und der Tageskilometerzähler, die dann bei "Null" wieder anfangen zu zählen. Nach einigen anderen Vermutungen und Beobachtungen bin ich mir ziemlich sicher, daß es nur dann passiert, wenn (haltet euch fest) nach einmaligem Betätigen des Scheibenwischers oder im Intervallmodus des Scheibenwischers der Scheibenwischer nach dem Wischvorgang stehen bleibt und ein Relais "klick" macht. Es passiert aber andersherum nicht jedes Mal, wenn dieses Relais schaltet... Das Dropbox-Video zeigt den Vorgang im Stand, weshalb der Tacho sich quasi nicht bewegt. Er würde aber das gleiche, wie der Drehzahlmesser tun. Hier der Link: Dropbox - Kombi-Reset.mp4 VWN und meine andere freie (deutlich flexiblere und bemühtere) Werkstatt wissen spontan nicht weiter und müssten viel Material (VWN) und/oder Zeit (andere freie Werkstatt) investieren ohne sagen zu können, ob es zum Erfolg führt... Kann sich da jemand einen Reim drauf machen oder hat jemand ein ähnliches Problem (schonmal gehabt)? Kann es sein, daß einfach dieses Relais nicht mehr ganz in Ordnung ist und beim Schalten einen Funken erzeugt, dessen Spannung das Kombiinstrument aus dem Tritt bringt? Kann man es austauschen? Oder ist das jetzt zu einfach gedacht für ein solches Fahrzeug mit seinen ganzen Steuergeräten u.s.w.?!? Würde mich freuen zu hören, was ihr darüber denkt...! Besten Dank jetzt schon an alle und liebe Grüße aus Essen, LuisXXIX
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