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  1. gerado

    verkaufe California Beach

    hrzeugbeschreibung Verkauft wird ein VW T5 California Beach mit Aufstelldach und 46.000km Laufleistung er wurde nur als Urlaubsfahrzeug genutzt Motor 2,0 Liter TDI 103 KW Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Radstand 3000 mm, 103 KW Dieser VW Bus ist nicht von der aktuellen Abgasmanupulation betroffen ! Olympia Blau Metallic, Innen Blauanthrazit-Classic-Grey Sonderausstatung: Seitenbox (Staubox) neben der Zweiersitzbank Elektrische Zuziehhilfe für Schiebetür rechts Exterieurpaket I Multifunktionslederlenkrad mit Bedienelement für Rad. Reserverad Stahl in Fahrbereifung Radioanlage RCD 310 Dämmglaspaket mit verbesserter Außengeräuschdämmung Anhängerkupplung inkl. Gespannstabilisierung Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar Standheizung mit Schalzeituhr und Zuheizer Parkdistanzkontrolle Vorne und Hinten 2 Funkklappschlüssel, 1 starrer Schlüssel Geschwindigskeitregelanlage 4-Anzeigen Kombi Instrument und Multifunktionsanzeige Original Matratzenauflage zum Schlafen auf der unteren Sitzbank ist unbenutzt Das Fahrzeug ist bestens gepflegt und ist immer als Saisonfahrzeug vom 1. November bis 31. März abgemeldet Der Zustand im Innenraum ist wie neu. Das Fahrzeug ist bis 31.03.2018 abgemedet daher ist eine Probefahrt nur mit 'roter Nummer' möglich Bei ernshaften Interesse kann auch ein ADAC Gutachten eingeholt werden Keine Tiere im Fahrzeug und Nichtraucherfahrzeug Als Preis habe ich mir bei diesem Zustand 35000€ vorgestellt, G.Krämer
  2. Zum Verkauf steht ein zwei Monate altes, einmalig (fuer 2 Naechte) benutztes, freistehendes Drive-Away Vorzelt der Marke Kampa. Rechnung vom August 2017 vorhanden. keinerlei Schaeden vorhanden Anschlusshoehe: passend ab 180 - 210 cm Art.-Nr.: CE7131 Travel Pod Maxi AIR Hauptmerkmale - Externe Aufblaspunkte - Freistehendes AirFrame Vorzelt - Fuehle den Unterschied’ – Weathershield™HD strapazierfaehiges Material - Feuerfest und UV-stabilisiert - Massive 6000 mm Wassersaeule, Naehte heissluftgeklebt – fuer maximale Wetterbestaendigkeit - Schleuse zum Fahrzeug im Seitenteil - Clip-In Bodenplane (noch nie benutzt) - Vorderwand hochrollbar - Rolljalousien - Groesse Schleuse fuer den Zugang zum Fahrzeug - Optionale Schlafkabine fuer 4 Personen mit zentraler Trennwand Details auch unter: http://www.wigo-zelte.de/wp-content/uploads/2016/01/Travel_Pod_Maxi_Air.pdf Preis: VB 799 Euro Versand moeglich gegen Aufpreis. Bildquelle: u.a. kampa Homepage
  3. Hallo zusammen, ich lesen schon einige Zeit passiv im Forum mit und habe allerhand Tipps und Anregungen mitgenommen. Dafür erstmal vielen Dank an die fleißgen Schreiblinge. Der erste Schritt ist getan, es soll ein Cali werden. Bezüglich Ausstattung etc. habe ich ein grobes Bild, es wird vermutlich der Edition mit Luftstandheitzung und ein wenig Schnick-Schnack mit einer 2er Sitzbank. Anforderungen: TDI Motor, Schalter, Frontantrieb (Fahren ca. 25 TSD / Jahr) Soll auch mal im Winter zum Einsatz kommen (Skiwochenende) längere Urlaube Alltagsfahrzeug (30km Arbeitsweg eine Strecke 70% Autobahn/ 30% Stadt) Nutzung 95% Flachland (Wohne im Ruhrgebiet), nur Urlaubsbedingt in den Bergen unterwegs. Platz für 2 Personen samt Hund (bitte beachten, Hund ist ausgestreckt so groß wie wir, 180 cm) EU-REIMPORT Fahre eher gemütlich und habe kein Problem mit Schalten ;-) PS: Haben derzeit auch noch einen Allrad SUV Ansonsten soll er mir innerhalb der nächsten 10 Jahren gute Dienste erweisen und einige tolle Erlebnisse bescheren. So und nun der Knackpunkt, ich bin mir immer noch unschlüssig wegen der Motorisierung. Ich habe zunächst mit dem 110kw geliebäugelt, wäre aber nicht abgeneigt, noch ein wenig am Gesamtpreis zu sparen und einen 75kw Motor zu nehmen. Nach einigen Meinungen dürfte der für einen Flachlandtiroler genügen. Ich bin mir aber unschlüssig, ob er wirklich die Reserven aufweist, die man vielleicht in seltenen Fällen benötigt (Bergpässe, steile Rampen, genügend Reserven auf der Autobahn). Ich kann leider hier im Umkreis keinen Probefahren, sämtliche Autohäuser haben keinen vorrätig. Und jetzt gibt es zudem auch noch eine Version mit 84kw, welche in Deutschland noch nicht konfigurierbar ist. Also noch ein Motor mehr, welcher mir die Entscheidung nicht leichter macht. 5 Gang Front 75kw/ 102 PS 5 Gang Front 84kw/ 114 PS ca. 1 TSD EUR teurer gegenüber 102 PS 6 Gang Front 110kw/ 150 PS ca. 2,5 TSD EUR teurer gegenüber 114 PS Gibt es Meinungen von den T5 Fahrern zum 84kw Motor? Bin mir derzeit nicht sicher welcher Motor wirtschaftlich Sinn macht unter einem langlebigen Gesichtspunkt. Bin mit einem T5.2 Cali mit 140 PS von einem Kumpel lange Autobahn gefahren und befand den mehr als zügig. Bin gespannt auf Meinungen und bedanke mich schon mal recht herzlich! adison
  4. Hallo zusammen, verkaufe ein selbstgebautes Multiflexboard. Das Board ist vom T4 die Füße sind für den T5- Multivan Startline gebaut. Hatte dieses Board immer im Einsatz . Ausgebaut nun da der Bus verkauft wird. Desweiteren haben wir eine Kaltschaummatratze 150x200x10 mit selbstgenähten Überzug. Passt von der Breite in jedem Cali Beach oder Multivan mit Multiflexbord. Man schläft himmlisch auf dieser Matratze. Beides zusammen für 100 € zur Abholung in Berlin- Lichtenrade. Wer Interesse hat einfach PN an mich.. Einzeln je 50 €..
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