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  1. Past hour
  2. Wurstblinker

    California T6.1 Beach Tour

    Im gedruckten Prospekt hat der Beach auch Rollos vorne, aber darauf kann man sich auch nicht verlassenen.
  3. Das Thema PHEV und die Subventionierung dieser Fahrzeuge wurde bereits hier im Forum diskutiert. Den habe ich auch (teilweise) gesehen. Er hat das gezeigt, was abzusehen war: Der Effekt dieser Förderungsmaßnahme für die Umwelt ist gering bis gar nicht vorahnden. Es war halt -mal wieder- ein cleverer Schachzug der deutschen Auto-Lobby, die damit steuerliche Anreize für den Kauf insbesondere teurer PS-Schleudern schaffen konnte. Man hört von Leasing-Rückläufern, bei denen das Ladekabel noch original-verpackt im Kofferraum lag... Die Niederländer haben das bereits eingesehen, und ein ähnliches Programm gestoppt. Dafür kommt dort jetzt Tempo 100. In Deutschland absolut unvorstellbar, für den Umweltschutz aber vermutlich deutlich effizienter...
  4. hangloose69

    Österreich - Mautausnahme im Grenzbereich

    Denkst Du dass sich die Oesterreicher diese Einnahmen entgehen lassen. Ich kann mir nur vorstellen, dass es da max. wieder um 1-2 Ausfahrten geht die man ohne Pickerl befahren darf und speziell die Pendler der Regionen betrifft. Bregenz wg. dem Dreilaendereck kann da ne Ausnahme sein. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass wenn ich bei Jenbach vom Achensee kommend aufahren wuerde und in Richtung Brenner nach Italien unterwegs bin, dann ohen Pickerl durchkommen kann.
  5. chipie20

    Wartezimmer T6.1

    Hallo Siggi, ich ging davon aus, dass Dein Cali erst im Februar 2020 kommt? Werden nun alle früher fertig? Wann hast Du denn genau bestellt und wann sollte die Auslieferung sein?
  6. Moin, Ich hänge mich hier mal dran,... Von Summermobil gibt es seit kurzem eine (eigenes) Schlafdach zu einem sehr attraktiven Preis. Habe bereits mehrfach mit denen telefoniert, klingt alles so soweit sehr nett. Leider bin ich aus Hamburg und damit wird es schwer mal eben da hin zu düsen. Das Dach incl. Einbau und lackieren liegt mit C-Schienen und Lattenrost bei 6500,-€. Grundsätzlich ist Summermobil ja schon länger am Markt, der Chef ist wohl ein Unikum, ähnlich wie Horst Zölzer ( wer ihn aus der Paddelszene kennt ). Eigentlich sollte es bei mir ein Polyroof Dach werden, leider hat sich der Termin aus verschiedenen Gründen nun auf Mitte September 2020 verschoben, für mich zu spät. Das die Ausführung der beiden Dächer sicher stark unterschiedlich ist, ist mir wohl bewußt , allerdings liegen da auch ziemlich genau 2000.- € zwischen, you get what you pay. ! Wenn die Funktion aber einwandfrei ist kann ich damit leben, bin selber auch eher Bastler und würde mir bei kleinen Dingen selbst helfen,... Obwohl das hier ja das Caliboard ist, vielleicht gibt es ja trotzdem jemanden der Erfahrungen damit aht. Gruß Sven
  7. der_alp

    Schlafapnoe im Cali ...

    Hi, ich benutze daheim das Air Sense 10 Elite und bin durch den thread auf die mögliche Nutzung im Cali aufmerksam geworden. Da ich idR allein im Obergeschoß nächtige und die bEvA unten schläft, könnte ich das ganze Geraffel wohl unfallfrei oben verwenden. Der DC/DC-Adapter kostet laut meinem Anbieter ca. 120 Teuronen, was schon zum Nachdenken anregt - jedenfalls wird das kein Spontankauf. Wahrscheinlich brauche ich dann für die 12 V-Steckdose noch einen wie vor gezeigten Adapter?! Gruß Harald
  8. Ich glaube das weiß hier niemand. Frag am besten direkt Andi Scheuer. Ich denke das muss auf Bundesebene geregelt werden. Solange diesbezüglich gesetzlich nichts geregelt ist, kann die Kommunalpolitik sich nur über "Krücken" behelfen und über die von dir beschriebenen Maßnahmen Autos identifizieren.
  9. Gibt es auch fertig...
  10. Gute Nachrichten für Califahrer auf dem Weg durch Österreich in den Süden - wie uns. Zwar nur kleines Sparpotenzial, aber immerhin wird Lindau - Hohenems dadurch für uns Nulltarif https://www.tagesschau.de/ausland/oesterreich-mautbefreiung-101.html?fbclid=IwAR1dR82v7vwxAUnv_62LWqg8ooRHFMFQax7dndTH-zFqzgsRLqQlnS2DqcQ
  11. Habe mir eine voll clevere Konstruktion von Spiegeln gebaut, so gehts. Habe zwar nur ca. 30% Ladeleistung, aber irgend einen Tod stirbt man ja immer.
  12. Today
  13. Ich weiss ja nicht ob das hier so passt...aber als ich jetzt den Neuen 6d temp (WLTP) angemeldet habe, war ich doch erstaunt ueber eine Aussage des Amt's. Ich werde also gefragt, ob ich die gruene Plakete benoetige...ich dann nur so .....ist da nicht schon Bewegung reingekommen.... bezueglich neue Plaketen (hellblau/dunkelblau) - Antwort: ????? Ich -> dann sind die Fahrverbote ja absolut nicht kontrolierbar. Wie in aller Welt, will dass den funktionieren - wenn ja auch alle Euro 4 Fahrzeuge die gruene Plakete haben? Antwort: ???? Die Schilder die aufgestellt sind zeigen dann Einfahrt nur Euro 5/V......Haa, da wird sich dann der Parkraumueberwacher/Ordnungshueter oder sonst eine Institution and die Windschutzscheibe stellen, die Fahrgestellnummer ablesen und eingeben und eine "FIN" Abfrage oder aehnliches machen? Dann habe ich gelesen, dass man Stichproben anhand "aeusserlicher Erscheinungen" durchfuehren wird. Wie soll dass den funktionieren...WER will ein Euro4 von Euro 5 bitte AEUSSERLICH unterscheiden koennen. Ein Ordungshueter wird einen Benziner nicht vom Diesle unterscheiden wenn hinten nicht fett TDI oder so drauf steht. Also mal ehrlich, jetzt habe das noch zur Einfuehrung der blauen Plakete gefunden..relativ aktuell https://www.bussgeldkatalog.org/blaue-plakette/ Hier steht dann: Wann kommt die blaue Umweltplakette? Momentan ist die Einführung einer blauen Umweltplakette noch nicht geplant, da keine gesetzliche Grundlage existiert, welche eine Euro-6-Plakette rechtfertigen würde. Scherz oder...noch nicht geplant ?!?!?!?
  14. Für die Solartasche würde ich mir einen anderen Ort suchen. Da kommt doch kaum Sonne hin 😉
  15. hangloose69

    Gedanken zum T6.1

    Zum Motor : Wenn ich bei VW in den Newsroom ( Technologie/Antriebe/ Dieseldirekteinspritzer) schaue dann steht da : Unter der Bezeichnung EA288 evo hat Volkswagen soeben eine neue Generation von Vierzylinder-Dieselmotoren (TDI) entwickelt. Sie erfüllen nicht nur die aktuellen Emissionsvorschriften der Abgasnorm EU6d-temp, sondern sind bereits auf die künftige Norm EU6d (ab September 2019 für neue Typen) vorbereitet.
  16. Hallo in die Runde der Superhardcorefans, ich verfolge mit großem Interesse und Wehmut diese Diskussion. Ich war Anfang der 80ziger mit meinem Audi 100 Avant mehrfach in den Monaten Dezember und Januar in Norwegen und Finnland und weiß, was euch erwartet. Leider kann ich an der 2020 Veranstaltung noch nicht teilnehmen. Liefertermin des Cali ????? Falls diese Tour in 2021 nochmals stattfinden sollte, bin ich auf jeden Fall dabei. Werde deshalb auf das angedachte Saisonkennzeichen 04-10 verzichten und den Cali vorerst ganzjährig anmelden. ...... und da war ich in den 90zigern mit meiner Kawasaki ZZR 1100 ( 6000 km ) im Regen. Überfahrt Lübeck - Turku mit der Transgermania vor Turku, ging auch ohne Eisbrecher.
  17. Hendrixx

    Gedanken zum T6.1

    Hallo Wolfi, das mag alles sein, dennoch war das eine der wenigen Pressemitteilungen über den neuen Motor. Ich gebe zu bedenken: 1. Der Artikel stammt aus dem 1. Halbjahr 2018, lange bevor der Motor in die Serienproduktion kam. 2. freenet.de ist jetzt nicht gerade als wissenschaftliche Publikation bekannt. 3. Ist es meiner bescheidenen Meinung nach unerheblich, ob die Höchstleistung eines Motors bei 140, 146 oder 150kW liegt. Interessanter ist die Frage, ob der Motor denn nun in allen T6.1 verbaut ist (offenbar derzeit nicht, wenn man den hier wiedergegebenen Aussagen folgt) bzw. wann oder ob überhaupt das der Fall sein wird. Viele Grüße Hendrik
  18. Wurstblinker

    Gedanken zum T6.1

    Die Motore im 6.1 sind die gleichen wie im T6. So wurde es meinem Verkäufer auf der Schulung zum 6.1 gesagt.
  19. Danke für eure Rückmeldungen. Warte derzeit noch auf ein Angebot von Hess zwecks Versand nach DE
  20. chris-hh

    Gedanken zum T6.1

    Auf Wikipedia steht unter Motoren beim 6.1 noch der EA288 https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_T5/T6 Ob es stimmt...
  21. Siggi

    Wartezimmer T6.1

    Gestern kam ein Brief aus Hannover mit der Ankündigung, dass ich in Kürze ( ????? ) meinen California Ocean im Kundencenter in Hannover abholen kann. Bin gespannt, wann das ist.
  22. Moin, Sehr interessant. Aber wie hällt der vordere, ausziehbare Teil an der Hutablage? Welches Holz hast du verwendet? Die Profile sind 20x20mm? Bis denne Michael
  23. Siggi

    Ändert sich die Gesamthöhe mit Markise?

    Hörmann Sectionaltor. Einfahrthöhe 2,00m. Durch die Fliesen jetzt nur noch 1,97m. Der Klinkersturz hatte einmal 2,00 m, jetzt ebenfalls nur noch 1,97m. Hätte ich seinerzeit gewußt, dass es einmal auf 3 cm ankommt, hätte ich anders gebaut.
  24. redone

    Ändert sich die Gesamthöhe mit Markise?

    Hallo Siggi, was hast du denn für ein Gragentor? Gruß
  25. Yesterday
  26. Wolfi-1027

    Gedanken zum T6.1

    Hallo, auf der Seite 4 in diesem Artikel: https://www.freenet.de/auto/neuheiten/pictureshow/vw-tdi-ea288-evo_6583682_4717844_6583678_0.html geht angeblich die Leistung des alten EA 288 bis 140kw und nur der Neue EA 288 evo geht bis 150kw! Irgend etwas stimmt da nicht oder es handelt sich nicht um den Motor von Nutzfahrzeugen! Eventuell ist in dem Artikel auch einfach der Wurm drin. Gruss Wolfi
  27. Hallo Verlasst Euch nicht auf die Bilder im Konfigurator! Da hatte der T6-Beach auch schon mal eine "Miniküche" drin und damals mit "normal" funktionierendem Konfig. Grüsse Nicole
  28. marian2014

    Erfahrungen VanEssa Schlafsystem

    Wir schlafen auch unten und haben uns selbst ein Ausziehbett gebaut, u.a. weil wir ein 3 teiliges Bett haben wollten. Es liegt im täglichen Leben auf der "Hutablage" und stört nicht. Bei Bedarf können wir auch den 6. Sitz noch einsetzen ohne das Bett ausbauen zu müssen. Das selbe Systeem kan man natürlich auch in 2 Teilen fabrizieren. Das MFB haben wir ersetzt durch ein höheres Brett und darauf liegt unser Bett, das wir bei Bedarf über die nach vorn geklappte 3er Rücksitzbank ausziehen. Dadurch haben wir viel Stauraum.
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