Reifenempfehlung

[Trine]

Hallo zusammen

 

Ich war der Meinung hier eine Liste mit Reifen, die für den Cali zulässig sind, gesehen zu haben. Aber ich konnte nichts finden. Auch in der Parallelwelt hab ich gesucht. Leider ohne Erfolg.

 

Täusche ich mich wirklich? Gibts die nicht (mehr)?

[CaliMUC]

Servus,

 

auch wenn's schon oft geschrieben wurde ...

 

Guckst du in dein CoC Papier, da stehen alle Formate drin, die für deinen Cali ab Werk zugelassen sind.

 

Daneben gibt's noch bei speziellen Felgen eine ABE für ein paar weitere Reifengrößen - wobei, mir fällt da jetzt spontan nur die 235/ 50 R18 auf z.B. der AZEV "R" ein - wie das dann aber in CH ist?

 

VG

 

CaliMUC

[Trine]

Hallo CaliMUC

 

Mensch, klar! Logisch muss das in den Unterlagen stehen! Danke vielmals für den Hinweis. Manchmal sucht man einfach zu weit :patsch:

[Tom50354]

Man beachte aber bitte, dass meines Wissens nach nicht jedes Fahrzeug in COC hat.

 

Ein Polyroof, welches auch als Neufahrzeug bei Polyroof ausgeliefert wird, erhält zum Beispiel kein COC.

 

Was gilt denn dann, wenn nur eine Reifengröße in der Zulassungsbescheinigung steht?

[UrCamper]

Reicht denn nicht eine Reifengröße?? Was soll man denn mit zwei oder mehr?? Verstehe ich nicht ganz...... (hab mich noch nie um Reifen kümmern müssen )

[CaliMUC]

Servus,

 

na ja, das gab's doch quasi bei den PKWs schon immer.

 

Da geht's natürlich im wesentlichen um die Optik, z.B. wenn ich statt 16" die 17" oder 18" Felgen fahren möchte und schwupps schon habe ich (auch bei Cali) min. 3 Reifengrößen.

 

Dann kommt aber auch noch dazu, dass manche im Winter öfters Schneeketten brauchen, die wollen dann eher die 215er trotz 17" fahren und - du ahnst es bereits - schon gibt es eine weitere Reifengröße.

 

Von der Tuning/ Offroad Fraktion mit noch größeren Felgen/ Rädern und sonstigen Zwischengrößen ganz zu schweigen.

 

VG

 

CaliMUC

[T2-Fahrer]

Hallo,

 

für Fahrzeuge welche tatsächlich ohne COC-Papier ausgeliefert wurden legt normalerweise der a.a.S.o.P. (amtl. anerkannter Sachverständiger oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr) bei der Begutachtung zur Erteilung der Betriebserlaubnis nach §21 STVZO bzw. §5 FZV die zulässigen Reifengrößen fest.

 

Sollte in den Zulassungspapieren nur eine Größe stehen kann beim Hersteller eine Freigabe für evtl. mögliche weitere Größen eingeholt werden.

Es wird dann aber auch wieder eine Änderung der Zulassungsbescheinigung erforderlich.

 

Gruß T2-Fahrer

[UrCamper]

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Achso ja, das ist logisch. Das hatte ich irgendwie nicht bedacht.

[Tom50354]

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Danke für die Erläuterung. Das würde endlich mal einen Sinn machen, warum einige Polyrooffahrzeuge, insbesondere die Fahrzeuge die für den Vorstand von VW zum Übernachten beim 2007er Bullifestival gefertigt wurden, die Reifengröße 235/65/17 ab Werk eingetragen haben.

Die Fahrzeuge haben auch allesamt keine COC.

[Flo83]

Hallo an das Forum,

 

was habt ihr denn so an Erfahrungen mit Reifen gemacht. Welche haben gute Kilometerleistungen im Vergleich was ihr so gefahren habt.

Ich kenne die Einflussfaktoren! Also keine Diskussion über Fahrweise etc.

 

Ich suche einfach einen Reifen der eine besser Kilometerleistung hat wie der aktuelle Hankook Ventus Prime wie er als Erstreifen drauf war. Mein Eindruck ist dass der gerade bei hohen Temperaturen gerade zu wegschmilzt.

 

Wer kann denn was zu Bridgestone, Conti, Pirelli und wie sie alle heißen sagen?

 

Geht um 255 45 R18 103 Y Sommer mit der großen Bremsanlage, welche ich beibehalten möchte/muss.

 

Vielen Dank!

[rasch]

T5.1 4Motion mit 130 PS, 235/60x16, hautpsächlich Langstrecke:

 

Erstausrüstung Dunlop SP9000, fertig nach 23.000 km

Dann Nokian Z G2 XL, fertig bei 45.000 km, also knapp 22.000 km

Seither Michelin Latitude Cross, aktueller Km-Stand 65.000, Restprofil gut 30%

 

Die Michelin bringen nach meinem Eindruck eine deutlich höhere Laufleistung.

Und sind auch sonst zu empfehlen, wobei ich keinen Winterbetrieb hatte.

 

 

 

Zur Ergänzung, auf einem T3 habe ich Conti LX2, die nutzen sich auch eher schnell ab.