VW GC von '26 - Ab Werk LiFePo Ladegerät an AGM Batterien verbaut

[Brummdad]

Moin, 

ich habe mit Erstaunen festgestellt, das VW bei dem FL Modell ein LiFePo Ladegerät eingebaut hat.

Das Fahrzeug ist jedoch ausgestattet mit AGM Batterien.

Das ist doch das völlig falsche Ladegerät?

Oder sehe ich das nur so?

Bearbeitet vor 3 Stunden von Brummdad

[Steffmuc]

Servus!

 

Wie kommst du zu der Aussage, dass da "das völlig falsche Ladegerät" verbaut ist?

Wie sind denn die Spezifikationen der Teils?

 

 

[Brummdad]

Ein Ladegerät mit LiFePO4-Ladekennlinie entspricht nicht den anerkannten Regeln der Technik für den Betrieb von AGM-Blei-Akkumulatoren. AGM-Batterien benötigen eine spezifische Mehrstufen-Kennlinie (IUoU) inklusive angepasster Erhaltungsladung und Temperaturkompensation. Die Ladekennlinie des verbauten LiFePO4-Geräts führt bei dauerhaftem Betrieb an AGM-Batterien zu:

 

- Falscher Spannungsführung und fehlender regenerativer Erhaltungsladung (Gefahr der schleichenden Sulfatierung).

- Erhöhtem Gasungs- und Austrocknungsrisiko der AGM-Zellen mit der Folge vorzeitiger Kapazitätsverluste und irreversibler Zerstörung der Batterien.

 

[Brummdad]

Vielen Dank für den KI Hinweis 😊 

 

Also fasse ich mich kurz und zusammen:

 

AGM Batterien und LiFePo Ladegerät ist keine gute, empfehlenswerte und dauerhaft funktionierende Konstellation.

Das ist Murks!

Bearbeitet vor 46 Minuten von Brummdad

[CalifornAx]

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Da hast du nicht dich sondern den stochastischen Sprachpapagei zusammengefasst. 

Offenbar hast du nicht Elektrotechnik studiert, daher lass dir raten: Schuster bleib bei deinen Leisten.

Bearbeitet vor 17 Minuten von CalifornAx

[Nero3]

Was ist eigentlich LiFePo?

Ich kenne nur LiFePO4 und LiPo.

Wie soll VW das richtige Ladegerät verbauen, wenn sie nicht mal wissen wie man es richtig schreibt?

Ach ja, Stand der Technik...