Huckeduster Geschrieben vor 1 Stunde Teilen Geschrieben vor 1 Stunde Hallo, die Innenbeleuchtung ist bei unserem Beach hinten echt bescheiden. Da geht nix an wenn man die Türen öffnet, ausser die Trittstufe. Alle Lampen sind nur manuell schaltbar und auch nur wenn die Zweit Batterie eingeschaltet ist. Ansonsten leuchtet nur die Innenraumleuchte vorn. Für Passagiere hinten ist das doof. Ist das bei euch auch so oder mach ich da was falsch? Link zu diesem Kommentar
tonitest Geschrieben vor 1 Stunde Teilen Geschrieben vor 1 Stunde You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Iss so. Mehr Lampen an haben die T6.1-Fahrer (m/w/d). Link zu diesem Kommentar
gegentakt Geschrieben vor 1 Stunde Online Teilen Geschrieben vor 1 Stunde (bearbeitet) Ja, das ist wohl bei allen T5/T6-Calis so. Habe mich darüber auch ziemlich geärgert, denn für den Alltagsgebrauch (und wir haben unseren Beach durchaus auch für den Alltag angeschafft) ist es ziemlich bescheuert, wenn man zum Ein- und Aussteigen erst einmal nach den kleinen Camperbeleuchtungen suchen und diese erst ein-, und hinterher wieder ausschalten muss... Mich hat es vor ein paar Jahren so geärgert, dass ich in alle vier Camperleuchten jeweils eine zusätzliche LED-Fassung gebaut habe und diese mit der Frontbeleuchtung gekoppelt habe. Dadurch leuchten bei uns jetzt beim Türöffnen automatisch auch hinten alle vier Lampen. Alles in allem war das aber relativ aufwändig, da ich nicht nur alle vier Lampenschalen entsprechend bearbeiten/bestücken musste, sondern auch alle vier Lampen von einer Türkontakt-geschalteten Stromquelle aus verdrahten musste, da Camper- und Fahrbatterie-Leuchten werksseitig unterschiedlich geschaltet sind. Da ich es im Campingbetrieb gut finde, wenn die Türschwellen zwar beleuchtet sind, der gesamte Innenraum auf dem CP nach meinem Geschmack aber nicht jedes Mal hell erleuchtet werden muss, wenn die Tür aufgeht, habe ich die Stromführung von der vorderen Innenbeleuchtung aus geführt und dort auch noch einen zusätzlichen Taster mit einem Relais dahinter verbaut, so dass ich von vorne aus die hinteren Lichter betätigen und auch steuern kann, ob sie bei Türöffnung mit angehen. Die hinzugefügte automatische Einschaltung der Innenbeleuchtung hatte dann auch noch einen Nebeneffekt, den ich vorher nicht bedacht hatte: Wenn vorher eine Camperleuchte händisch eingeschaltet wurde (während der Fahrt oder im Stand) und bei Türöffnung dann durch die zusätzlichen Lampen automatisch alle vier Leuchten angehen, wird beim Aussteigen regelmäßig vergessen, die Camperleuchte wieder auszuschalten. Im Ergebnis bleibt die Camperleuchte dann regelmäßig beim Aussteigen ungewollt angeschaltet (war bei uns jedenfalls so). Um das einzudämmen und nicht ungewollt die Camperbatterie leersaugen zu lassen, habe ich bei uns dann noch zusätzlich in jede Camperleuchte jeweils eine kleine, von außen sichtbare, parallel zur Camper-LED geschaltete rote LED verbaut. Damit fällt beim Aussteigen - auch bevor die Türkontakt-gesteuerte Beleuchtung ausgeht - auf einen Blick ins Auge, wenn eine Camperleuchte noch angeschaltet ist. Alles in allem wie schon gesagt ein ziemlicher Aufwand, und so angenehm das Ergebnis jetzt ist: Nach dem Einbau habe ich mich durchaus gefragt, ob es DEN Aufwand jetzt wert war... You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet vor 43 Minuten von gegentakt Link zu diesem Kommentar
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