GC680 Geschrieben vor 2 Stunden Teilen Geschrieben vor 2 Stunden Hallo, ich stelle meinen GC 680 ( mit großem Autarkiepaket von Car Electric & Photovoltaik ) für 6 Monate ohne Landstromanschluss ab. Was ist die beste Strategie für die AGM - Starterbatterie ? Meine Idee : Hauptschalter im Technikschrank bleibt auf "on". Alle 2 Monate mit einem ECOflow ( o.ä. ) - die Starterbatterie für einige Stunden laden : Anschluss an den PlusPol hinter dem Kasten für die Aufbaubatterie. ( bei mir Dummy-Hülle ohne Inhalt ) , - der Pluspol oben im Bild ( Deckel nach links geöffnet ). //. Minuspol an das Massekabel links im Bild . Ist das eurer Meinung nach richtig ? Habt ihr Empfehlungen / Ratschläge ? Ladegerät =. einfaches 12V Ladegerät von ALDI Link zu diesem Kommentar
Bart7974 Geschrieben vor 55 Minuten Online Teilen Geschrieben vor 55 Minuten (bearbeitet) Hallo GC680, Meine Strategie, um mit ausreichend Akkukapazität und genügend Spannung sicher durch den Winter zu kommen, sieht folgendermaßen aus: Unser GG steht ca 2km von unserem Haus entfernt , Überdacht aber kein LandStromanschluß. Ich habe zusätzlich einen 170-Ah-Akku von Saftkiste im hinteren Technikschrank eingebaut. Den ursprünglichen Hauptschalter habe ich durch einen Dreiwegeschalter ersetzt: Position : Aus, AGM oder Saftkiste. Zusätzlich nutze ich ein faltbares 100-W-Solarpanel, das vorne am Armaturenbrett über den Zigarettenanzünder angeschlossen ist. Das Faltpanel auf der Motorhaube. Die Starterbatterie ist über einen Votronic Standby Charger für AGM-Akkus mit der Wohnraumbatterie verbunden. Bei Sonneneinstrahlung entsteht dadurch tagsüber eine Spannungsdifferenz von etwa 0,7 V. (zwischen Wohnraum AGM und Starter AGM) Unser Grand California steht überdacht mit der Nase nach vorne. Der Stellplatz ist nach vorne offen, sodass genügend Tageslicht auf das Faltpanel fällt (das GC Panel bringt unter Dach kein Energie). Selbst bei bewölktem Himmel wird die Wohnraum-AGM dadurch meist täglich nachgeladen. Über den Standby Charger wird gleichzeitig auch die Starterbatterie mitgeladen. Im Winter, wenn es mehrere Tage hintereinander sehr wenig Licht gibt, kann es allerdings vorkommen, dass die Solarleistung nicht ausreicht. In diesem Fall kann ich den Saftkiste-Akku ferngesteuert einschalten. Der Hauptschalter steht immer auf "Saftkiste" . Normal habe ich der Saftkiste Fernsgesteuert Ausgeschalet. Über einen Votronic-Ladebooster, der für die Ladung einer AGM-Batterie aus einer LiFePO₄-Batterie geeignet ist, wird dann die Wohnraum-AGM nachgeladen. Der große Vorteil des Saftkiste-Systems liegt für mich in der Fernsteuerung und der Möglichkeit, die Spannungen der AGM-Batterien zu überwachen. Dafür nutze ich die mehreren Analogeingänge des Saftkiste-Systems zur Spannungsmessung. Der Saftkiste-Akku verliert im ausgeschalteten Zustand etwa 0,4 % seiner Kapazität pro Tag. Das Faltpanel wird mit Magneten befestigt, . Es hängt jetzt (für Nov, Dez, Jan ) außerdem etwas tiefer. Gruß Bart You do not have the required permissions to view the image content in this post. Bearbeitet vor 55 Minuten von Bart7974 Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden