stoxn Geschrieben 9. August Teilen Geschrieben 9. August Hi T7-Fahrer mit Wohnwagen, wir sind gerade auf Tour und nach der ersten (autarken) Nacht musste ich feststellen, dass die Wohnwagenbatterie, die auch den Kühlschrank versorgt, fast leer ist. Als die Batterie dann leer war, hatten wir keinen Strom vom Zugfahrzeug (Licht, Spülung etc.). Die erste schnelle KI Recherche geht in die Richtung, dass VW nur noch die Pflicht Pins 1-8 belegt (Beleuchtung - funktioniert auch alles). Die Komfort Pins 9-13 für Dauerplus aber nicht. Das lässt sich wohl nur mit einem AHK Messgerät, was einen Anhänger simuliert, messen. Bei meinen vorherigen Fahrzeugen aus dem VW Konzern hatte ich Vollbelegung der Pins: Oktavia (2014), Tiguan (2018). Auf dem Platz schaue ich mal nach Nachbarn, mit denen ich testen kann, um den Wohnwagen auszuschließen. Frage: Kann jemand die Vollbelegung bestätigen oder das Problem bestätigen? Viele Grüße, Patrick Link zu diesem Kommentar
Stefan4832 Geschrieben 2. September Teilen Geschrieben 2. September Ich hatte seit 2007 noch nie ein VAG Fahrzeug mit Vollbelegung (Audi A4, VW Golf, VW Passat, Skoda Superb 2, VW T6). Das war nicht Standard, wurde bei Dir vielleicht nachgerüstet?! Man braucht zum Messen eigentlich nur ein Multimeter und mist bei angesteckem Hänger im Wohnwagen direkt. Oder man schraubt die Dose ab und schaut ob die Kabel dahinter belegt sind. Link zu diesem Kommentar
stoxn Geschrieben vor 1 Stunde Autor Teilen Geschrieben vor 1 Stunde Hey @Stefan4832, vielen Dank für Deine Antwort! Tatsächlich hatte ich bei allen o.g. Fahrzeugen ab Werk Vollbelegung. Und spannender für dieses Forum: auch der/unser T7 hat Vollbelegung ab Werk. Was ist nun das Problem: Der Wohnwagen ist entweder im Landstrom- oder Batteriebetrieb. Das Zugfahrzeug ist lediglich mit dem Ladebooster verbunden, um die Batterie zu laden. Sobald der Kühlschrank eingeschaltet ist, reicht die Spannung nicht mehr; die Batterie wird vermutlich langsamer entladen, aber eben entladen. Lösung: während der Fahrt den Kühlschrank ausschalten bzw. die Batterie per Schalter trennen und somit das Laden priorisieren Unser vorheriger Wohnwagen hatte keine Batterie und der Kühlschrank lief über Gas. Ich hatte auch nicht auf den Ladebooster geschaut - da hätte ich direkt die Power LED gesehen und CHARGE sobald der Kühlschrank aus ist. Vielleicht hilft es ja noch jemandem Link zu diesem Kommentar
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden