Kein Strom im Aufbau

[Brummdad]

Ergänzend:

Blauer Stecker, vorher Hauptschalter aus, gezogen.

Danach funktioniert für circa 2 Minuten wieder alles und dann klickert irgendwas in irgendeinem Steuergerät. Danach ist wieder alles tot.

 

Hat noch jemand einen guten Tipp für mich?

[JoeFlash]

Ich kann nur sagen, dass die Symptome 1:1 bei mir auch so waren. Inkl. dem Verhalten nach Ziehen des blauen Steckers. 
Allerdings hat es nun schon zum 2. Mal erfolgreich geholfen, die Starter- und dann die Aufbaubatterie abzuklemmen, 20 Minuten warten und dann in der Reihenfolge auch wieder anzuklemmen. 
Warum das bei Dir nicht funktioniert… keine Ahnung. 

[Brummdad]

Kurzurlaub abgebrochen 🤬💩

Das ist ja wie Back to the roots.

Wie früher Camping 🏕️ im Zelt, mit Taschenlampe und 🕯️.

Da wird man wieder auf den Boden geholt, genordet.

 Ich bin VW so dankbar für diese Erfahrung.🙏

Und das alles im Preis inbegriffen!

 

So, Ironiemodus aus.

Bin wieder zu Hause. 
Habe mal an verschiedenen Stellen und in verschiedenen Situationen nachgemessen.

Für mein Verständnis, mal abgesehen von der Softwareseitigen diversen Fehlfunktionen, die Batterie ist hin.

Unbelastet 13,1V, sobald sie belastet wird, beispielsweise Zündung an, sinkt die Spannung innerhalb kurzer Zeit bis unter 12V. Bei jeder Belastung geht die Spannung in die Knie.

Der Wagen hat noch keine 1000km gelaufen!
Ich schätze, das wird dann wohl ein Termin in der Werkstatt werden.

[Brummdad]

Kleines Update:

GC680 steht jetzt seit Montag in der VW Werkstatt meines Vertrauens.

Man arbeitet gemeinsam mit VW an der Lösung unseres Problems.

Sämtliche bisherigen TPI‘s sollen wohl auf meinen GC nicht zutreffen!?

Daher ist man in Kontakt mit dem Werk.

Wir sind dann alle mal gespannt…

Bearbeitet 8. September von Brummdad

[Indimaus]

Unser GC680 ist nun seit 2 Wochen zurück beim VWN-Verkäufer, um die Ursache zu finden und den Fehler zu beheben. Bislang noch ohne Erfolg. Man will dort auch in engem Kontakt mit VW weitersuchen. Wir halten Euch auf dem Laufenden.

 

[Brummdad]

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Willkommen im Club.

Einerseits ist es beruhigend zu erfahren, dass man nicht alleine die Problematik hat, andererseits macht es mir auch etwas Angst 😥 

2 Wochen schon Fehlersuche…

[Brummdad]

Der GC ist wieder da. Gerade abgeholt.

Alles funktioniert soweit.

Problem war:

Die Daten der Fahrzeugbatterie waren im Steuergerät nicht vorhanden.

Fragt nicht wieso, warum, weshalb…

Die Fahrzeugbatterie wurde eingetragen und seitdem funktioniert alles wieder.

[in.touch]

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Ich würde mich freuen wenn es so einfach wäre und VWN den Fehler jetzt gefunden hätte … Aber glauben kann ich das nicht so ganz. Dafür sind die Lösungsansätze von VWN bei identischem Fehlerbild zu unterschiedlich:

 

- Batterie aufgeladen

- Batteriesensor getauscht

- Batteriesteuergerät getauscht

- Batterie neu eingetragen

- etc. 
 

Die oben angegebenen Maßnahmen für den gleichen Fehler wurden nachweislich bei verschiedenen Forumskollegen durchgeführt …. für mich sieht das nach try and error von VWN aus. 
 

Dont get me wrong ich würde Dir gönnen wenn das wirklich der Fehler war und wir in der Fehlersuche etwas weiter wären, bzw. den Fehler gefunden hätten. 
 

Aber das kann ja jeder selbst überprüfen:

 

Versuch einfach mal den GC 6-7 Tage ununterbrochen bei eingeschaltetem Hauptschalter an Landstrom zu lassen! Wenn es dann nicht wieder auftritt hast Du den Fehler gefunden. 
 

lg

Sven

Bearbeitet 4. Oktober von in.touch

[Brummdad]

Stand 05.10.26, Nur so zur Info:

 

Ich habe zwar momentan keine wirklichen Probleme.
Aber die Anzeige für die Fahrzeugbatterie verhält sich nach wie vor merkwürdig.
Obwohl seit Tagen an Landstrom werden mir nicht wirklich nachvollziehbare Batteriezustände angezeigt.
Im Forum wurde das auch an verschiedenen Stellen besprochen.
Was da aktuell hift:
Sicherung SB 53 ziehen!
Steuergerät für die Batterieüberwachung wird dadurch resettet.
Danach ist die Anzeige wieder ok!
Es ist zwar kein Dauerzustand, aber es hilft.☺️
Die Sicherung ist unter dem Fahrersitz

 

Anscheinend hat VW da auch noch ein Problemchen.
Irgendwie scheint es da zu Unstimmigkeiten in dem Batteriesteuergerät zu geben, wenn der GC längere Zeit steht und dazu auch noch die ganze Zeit an Landstrom angeschlossen ist.

Bei mir steht er seit etwas über 2 Wochen, ständig angeschlossen.
Die Aufbaubatterie zeigt ständig 100%, ok.
Aber die Starterbatterie... seltsam 😕 
Ist zwar noch im grünen Bereich, aber es sind nicht die 100% Werte der Aufbaubatterie.

 

Wenn die besagte Sicherung gezogen wurde, werden dann die Werte der Starterbatterie korrigiert und mit 100% angezeigt.
Dann sieht alles wesentlich besser aus.

Es ist alles sehr eigenartig.
Wie lange dann die korrigierte Anzeige anhält?
Dazu kann ich noch nichts sagen, ich beobachte das noch.
Aber ich befürchte, dass es keinen dauerhaften Effekt hat.
Aber immerhin hat man so eine Möglichkeit kurzfristig die Anzeige zu korrigieren.
Hoffentlich sieht VW auch irgendwann das Problem und schafft Abhilfe.

 

Es ist nicht langweilig mit VW und dem GC...

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[Indimaus]

Unser GC ist weiterhin beim VWN-Händler. Die Diagnose lautet: werksseitiger Softwarefehler. Man wartet auf ein Update von VW, kann aber keinen verbindlichen Termin nennen.

[in.touch]

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Unser ist auch seit einer Woche bei VWN und man versucht den Fehler zu provozieren. Offensichtlich reicht meine Dokumentation mit Fotos nicht aus. 

[500k]

Aug. 26er GC600

Stehe aktuell auf Stellplatz und wurde gestern Abend bei Ankunft mit gleicher Problematik konfrontiert 

- Starterbatterie wird in CU als leer (rotes Batteriesymbol) angezeigt

- kein Strom im Aufbau (Licht, Kühlschrank, Wasserpumpe)

- Stufe fährt nicht zuverlässig aus

 

Durchgeführte Gegenmaßnahmen:

-Blauer Stecker (KFG) hinter Handschuhfach gezogen und wieder gesteckt (15min gewartet)

- Sicherung 53 unter Fahrersitz gezogen und wieder gesteckt (Steuergerät für Batterieüberwachung, wie von @Brummdad beschrieben)

—>Zustand Starterbatterie wurde wieder korrekt in CU angezeigt (voll)

—>Keine Fehlfunktionen seit 12 Stunden (Kühlschrank, Licht, Heizbetrieb (Gas), Gaskocher)

 

Leider habe ich beide Gegenmaßnahmen gleichzeitig durchgeführt und kann so nicht sagen welche davon wirklich gegriffen hat. Beim nächsten Auftreten werde ich mit der Sicherung 53 anfangen, da ich denke das hier der Hund begraben liegt

—> Batteriezustandsanzeige/Steuergerät

[Numinis]

Mir dreht sich mittlerweile der Kopf - und da wir unseren in Kürze abzuholenden GC zwangsweise erst nochmal für 3 Wochen in die Garage mit vorhandenem Stromanschluß stellen müssen: Wie mache ich denn das nun richtig, so daß nicht gleich alles stirbt: Landstrom anstöpseln oder Landstrom nicht anstöpseln oder / und Hauptschalter hinten aus/an und / oder Batterieschalter vorn aus/an oder noch anderes und wenn ja, in welcher Kombination zu was? Ich möchte jedenfalls nicht gleich zum Bauern und um Starthilfe bitten oder vor versammelter Meute die Haube öffnen und die Starthilfe-Powerbank anschließen müssen. Und Strom/Licht hinten im Aufbau in der dunklen Garage wäre auch nicht schlecht ...

 

Vielleicht hat ja jemand noch den Durchblick ... und dafür bedanke ich mich schon mal!

[Brummdad]

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Guten Morgen ☕

Erstmal herzlichen Glückwunsch zu dem GC!

Es ist wirklich ein schönes Wohnmobil.

Lass dich nicht deprimieren von diesen Postings. Üblicherweise werden hier nur die negativen Dinge verbreitet.

Die überwiegend positivem Dinge behalten die meisten für sich

 

Vorgehensweise:

Landstrom anschließen und Hauptschalter aus.

So sollten beide Batterien Batterien geladen werden und unnötige Verbraucher werden abgeschaltet.

Das sollte es gewesen sein.

Was danach ist?

Wenn es danach Probleme geben sollte:

Sicherung 53 ziehen und evtl noch die anderen diversen Dinge die hier beschrieben wurden.

 

 

[500k]

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Ich schlage vor du nutzt das Fahrzeug genau nach deinem Profil. Dafür hast du es ja auch gekauft.
Tritt dann eine Fehlfunktion auf, machst du dich im Forum schlau / kontaktierst deinen VW Händler. 

Mein Fahrzeug wird zuhause auch wieder dauerhaft am Landstrom angeschlossen sein. Die Technik ist da und muss es können. Falls der Fehler reproduzierbar auftritt muss es von VW eine brauchbare Maßnahme geben 🫶🏼