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Kundendienst mit Filter und Ölwechsel selbstgemacht, DIY


Robbsi

Empfohlene Beiträge

ok, dann fehlen ja auch Gefahrenhinweise zu Schutzhandschuhen, Brille, Helm, Umwelt, für das Sichern des Fahrzeugs. Auch das Drehmoment des Ölfiltergehäuses und dessen Ablassschraube. Und auch der restlichen Schrauben. Finde mal das Drehmoment der M8 Schrauben der Kunsstoffverkleidung raus.

Also iwo die Kirche im Dorf lassen. Muss man wirklich hier schreiben den Eimer vor Öffnen der Ölablassschraube unterzustellen? Ist das nicht selbstverständlich?

Ne, ich mag nimma.

 

Kommentare wie die Deinen kannst Du dir denken, musst sie aber nicht kundtun. Wenn sonst nicht mehr kommt von Onlyvans und insbesondere T2-Fahrer, macht euch Gedanken darüber...

Ihr zerstört die ganzen Posts mit unnötigen Kommentaren, die keiner braucht.

 

  • Mag ich 3
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@RobbsiSag einfach Bescheid wenn dein Account gelöscht werden soll.

 

T2-Fahrer

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Absolute Zustimmung! 
Man sollte bei solchen öffentlichen Foren immer an den DAU denken!

 

Durch berechtigte und konstruktive Kritik sollte man sich nicht persönlich angegriffen fühlen…

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war schon schlimm und sehr fahrlässig von mir sowas zu posten.

Nur ein Profi stellt was unter, wenn er die Ablassschraube öffnet. Allen anderen muss man es aufschreiben. Nenene, so ist die Welt geworden...

Bearbeitet von Robbsi
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ja T2-Fahrer, war klar das sowas kommt von dir. arm.

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