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Worauf achten beim Gebrauchtkauf T6.1 Coast/Ocean?


RuhrpottontheRoad

Empfohlene BeitrÀge

Hallo ihr Lieben,

 

bei mir wird es langsam ernst, ich habe ein Angebot fĂŒr einen Ocean gefunden, das mir ganz gut gefĂ€llt und werde mir den mal nĂ€chste Woche ansehen fahren.

Nun bin ich weder sonderlich versiert was KFZ-Technik angeht, noch was den Camper-Teil des Fahrzeugs angeht. In meinem Umfeld wÀre ich jetzt tatsÀchlich auch die erste, die das Abenteuer Camping angeht, daher habe ich leider auch niemanden mit Expertise direkt zur Hand.

 

Habt ihr Tipps, worauf ich besonders achten sollte? Oder sieht jemand im Angebot etwas, dass direkt ein Dealbreaker wÀre?

 

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-t6-1-california-ocean-kĂŒche-acc-led-vr-r-kam-wuppertal/450777094.html?ref=srp

 

Lieben Dank schon einmal vorab! :danke:

 

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Ist die Historie lĂŒckenlos belegt?

Wurden die Wartungsintervalle eingehalten?

Auszug aus dem elektronischen Bordbuch genau anschauen!

War das Fzg. in der Vermietung?

 

Sieht ansonsten gut aus mit einer guten Ausstattung.

 

Viel GlĂŒck!

 

Gruß

Helmut

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Sehr stimmiges Angebot, wenn es ein 6.1 Ocean sein soll, da macht man nix falsch. Beim HĂ€ndler kommt auch noch eine Garantie und so hat man erst einmal ruhigen Schlaf.

👍

 

 

 

 

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...kann man sicher auch was fĂŒr junge Gebrauchtwagen rausziehen...

 

Gruß Thomas 

 

 

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Allgemein: Auf Serienkrankheiten achten. Z.B.:

- Fehlende Unterlegscheibe am Hinterachsgetriebe

- Undichte BĂ€lge

- Lattenrostscharnier aus Plastik (bricht leicht; wurde spÀter durch Metallscharnier ersetzt)

- Veraltete/verbuggte SteuergerĂ€t-Firmware (hier vor allem: Infotainment-SteuergerĂ€t und SteuergerĂ€t fĂŒr Sonderanwendungen); kann man durch Werkstatt updaten lassen

 

Typische Alterserscheinungen sind auch Rost an der umlaufenden Dichtung des Aufstelldachs (bzw. dem darin eingearbeiteten Metallstreifen), evtl. schwache Wohn- und/oder Starterbatterien (Tausch ist selbst machbar, bei DurchfĂŒhrung durch Werkstatt aber teuer), eine defekte Feder am Öffnungsmechanismus des KĂŒhlschranks, die dazu fĂŒhrt, dass dieser von selbst aufspringt, eine abgebrochene Arretierung des Unterschranks und defekte Gelenke an den CampingstĂŒhlen.

 

Achten sollte man auch darauf, dass die Wasserpumpe funktioniert, der Wassertank dicht ist, die EntlĂŒftung des Wassertanks in Ordnung ist und das Wasser aus der SpĂŒle gut ablĂ€uft.

Bearbeitet von derkuurt
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Schaue bei der Besichtigung nach, ob sich in der Heckklappe  bzw. der TĂŒr die serienmĂ€ĂŸigen zwei StĂŒhle bzw. der Tisch befinden. Die im Bild sind nicht original!

Die SitzflĂ€che der RĂŒcksitzbank sieht etwas mitgenommen aus.

Letzte GasprĂŒfung?

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Die sieht in der Tat mitgenommen aus, insbesondere auch die vordere rechte Ecke der SitzflÀche, die sieht ziemlich nach unten gebogen aus.

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ZusÀtzlich zu den anderen, schon gemachten Anmerkungen:

 - Das Lenkrad ist schon anstÀndig abgegriffen ...

 - Das Dach ist auf einem Bild auf der Fahrerseite nicht anliegend geschlossen?

 - Segellatten im Aufstelldach sehen mehrfach geknickt aus. NachprĂŒfen, ob so OK?

 - 3 FahrzeugschlĂŒssel sind ungewöhnlich, da VW entweder mit 2 oder mit 4 SchlĂŒsseln ausliefert. ErklĂ€rung dazu?

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Ja, es steht auch im Angebot: Ex-Mieter

 

T2-Fahrer

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Das Dach hat auf der Fahrerseite nen Knick (da wurde vermutlich der Faltenbalg mal eingeklemmt).Gut auf den Bildern 10 und 11 zu erkennen, etwa in Höhe der Trennung der beiden hinteren Seitenscheiben. Daher geht es vermutlich auch auf der Fahrerseite vorne nicht ganz zu. 

Ein großer Vermieter mit Surfer im Namen rechnet fĂŒr sowas gerne mal eine neue Dachschale ab. 

Klassischer Mangel bei Mietcalis. 

 

Der Verstellhebel fĂŒr die 2er Sitzbank ist ĂŒbrigens auch abgebrochen. 

 

Mir hĂ€tte das Ding fĂŒr das Geld deutlich zu viele offensichtliche MĂ€ngel. 

Bearbeitet von Adddi
  • Mag ich 3
  • Danke 1
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Guten Abend

alle obigen Hinweise sind nat. Korrekt  es ginge weiter mit Version Faltenbalg, absinkendem Dach, Wintereinsatz, Ölwechselintervallen..., TPI, GarantieverlĂ€ngerung, LadeluftkĂŒhler Simerring Check... sehr lange Liste vermutlich gar nicht zu prĂŒfen von jedermann.

 

Ich denke, da die Themenstellerin einen Ocean 6.1 mit relativ wenig km im unteren Preissegment mit hoher Ausstattung gewÀhlt hat, muss man Kompromisse hinnehmen. Auch in Folge 

 

ich habe bewusst nicht mein PlĂ€doyer fĂŒr den 6.0 Coast wiederholt ... ihr wisst, wir haben auch einen 6.1 Ocean 4 M vollausstattung bei den Eltern,...

 

Jedem sein Modell, aber ein 6.1 Ocean ist ein ganz andrer Level als ein 6.0 Beach zb. Und da gilt es dann Abstriche zu

mschen bei 50.000.

 

Nicht verwrirren lassen, passen muss es, das Modell, das Angebot ist groß da eilt nichts.

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Der Faltenbalg wÀre ausnahmsweise unkritisch. Es ist nÀmlich der einlagige, erste Nicht-Baumwoll Balg. Erkennbar an innen dunkelgrauem Stoff. Der ist normalerweise dicht.

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Guten Abend und schon einmal einen ganz lieben Dank fĂŒr die Antworten!

da werde ich mir mal eine Liste zusammenstellen und vor Ort abarbeiten.

 

ich habe bei der Suche immer nach Coast und Ocean gefiltert, da ich gerne die KĂŒche im Innenraum hĂ€tte. Mit kleinem Kind ist mir auch die Standheizung wichtig. Mietwagen wĂŒrde ich in Kauf nehmen wenn soweit alles in Ordnung scheint.

 

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Laut Inserat scheckheftgepflegt, da lasse ich mir natĂŒrlich alles zeigen. Ich meine mal gehört zu haben, dass Mietfahrzeuge ordentlich gewartet werden und dementsprechend ok sind, dafĂŒr aber „wohnlich“ eher abgenutzt sind. 

 

Das sind diese verstĂ€rkten Streben, richtig? Falls die geknickt wurden sollte ich das fĂŒhlen können oder?

 

Bei allem technischen werde ich mich mangels Expertise auf meine Augen, BauchgefĂŒhl und den HĂ€ndler verlassen mĂŒssen. Daher hatte ich von privat ein wenig ausgeschlossen falls nach Kauf doch was am Fahrzeug ist.

 

Ansonsten wĂŒrde ich bei einer Probefahrt mal alles im Zeitraffer durchspielen - Dach hoch, Tische, StĂŒhle raus, KĂŒche testen etc.

 

ich muss gestehen, ich bin schon ziemlich nervös, ist ja keine kleine Investition und diese Entscheidung alleine zu treffen und durchzuziehen
 🙈

 

Liebe GrĂŒĂŸe 🙂

 

 

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Oh, da kamen ja noch BeitrÀge wÀhrend ich geschrieben habe.

Hm, euch scheinen ja doch einige MĂ€ngel direkt aufzufallen, das ist natĂŒrlich blöd fĂŒr mich.

 

ich werden mir den Wagen aber auf jeden Fall mal ansehen und eure Hinweise beachten. Im Zweifel lerne ich, worauf ich achten muss.

 

T6 hatte ich natĂŒrlich auch ĂŒberlegt und konnte ich mir bei einem Kollegen in der Pause mal kurz anschauen -  gibts hier irgendwo eine Thread, wo die gegenĂŒber gestellt werden? Bis jetzt ist mir glaube ich hier keiner untergekommen


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Viele tolle Antworten gibt es ja hier im Thread und generell Board schon. Die waren bei unserer Suche nach einem Gebrauchten auch mehr als hilfreich.

 

Bei einer Cali Testfahrt waren bei einem 20tsd KM Cali die Bremsscheiben wellig. SpĂŒrbar an einem „zitternden / schlackerndem“ Lenkrad beim leichten anbremsen aus höheren Geschwindigkeiten. Auch das kann hin und wieder mal vorkommen. Also auch auf die Testfahrt alle Sinne mitnehmen :)

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