Absperrhahn Grauwassertank: Spindel rausgelöst

[Janowitsch]

Guten Abend und frohe Ostern,

 

in meinem T6.0 California Ocean hat es den Kugelhahn zerlegt, die Spindel hat sich "sauber" vom Rest getrennt.

Mal eben einsetzen klappt nicht, weil nichts einrastet, gefühlt will der Mitnehmer nicht in die Nut von der Kugel passen.

Bin für Tipps dankbar, wie man die Spindel wieder vernünftig montieren könnte.

Plan B ist, komplett den Kugelhahn zu tauschen, aber der Bauraum ist schon verdammt eng an der Stelle in der Küchenzeile unter der Kühltruhe.

 

 

[Janowitsch]

Meine heutige Analyse und ein Workaround daraus:

1) Haltewinkel ist mit dem Boden vernietet, nicht verschraubt, musste Handy reinquetschen für die Aufnahme.
2) Am Ventilausgang ist keine Überwurfmutter, alles ein solides T-Stück an dem die beiden Schläuche ansetzen
3) Schraubraum maximal eng, aber natürlich nur eine Frage von perfektem Werkzeug 😉
Fazit: Ausbau ist flirting with mehr Desaster
Plan B:
1) Kugel auf offen drehen
2) Test: Becher Wasser ins Waschbecken -> kommt unten wieder raus
3) Spindel als Dichtung einsetzen, kunstvoll mit Teflonband und Fett versehen und mit Draht verzurrt
4) auf Stellplätzen einen Kanister unter dem Ablauf stellen
5) unterwegs ggf. die Einlegeschüssel im Waschbecken nutzen und das wenige Wasser umweltgerecht entsorgen
6) Idee: Absperrhahn außen am Ablauf anbringen
7) Ostern genießen 😎

You do not have the required permissions to view the image content in this post.

[msk]

You do not have the required permissions to view the quote content in this post.

 

 

hallo,

 

sieh mal hier:

You do not have the required permissions to view the link content in this post.

 

das ist m.E. der Kugelhahn und dann könnte es sein, dass wenn Du die äussern Überwurfmuttern löst, der Hahn aus dem Haltewinkel zu holen ist. Dann könnte auch Ersatz eingebaut werden.

 

VG msk 

 

 

 

 

 

[Janowitsch]

So wie ich es erkennen konnte ist auf der Abflussseite keine dedizierte Überwurfmutter, sondern die Kontur der Mutter ist in dem T-Stück integriert, alles ein Guss aus Kunststoff. Wenn dem so ist, müsste man beide Schläuche lösen und das gesamte T-Stück aus dem Ventil drehen.
Wenn ich ein Servicemanual hätte würde ein Blick darein wohl Klarheit über die Konstruktion bringen.