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Der eHybrid und seine Besonderheiten


dedetto

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nee, gibt's nicht 

habe ich nicht geschrieben...

VG msk 

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Hallo.

Der manuelle Hybrid Modus heißt nicht, er fährt immer mit dem Verbrenner, sondern er versucht den Akkustand zu halten.

Natürlich mit ein paar Prozent Plus/Minus. Auf der Autobahn fährt er halt eher mit dem Verbrenner, was dann schon mal 4% on top gibt. Auf den letzten Kilometern zum CP nutzt er den Strom, besonders wenn er langsam fahren muss.

Zumindest sind meine Erfahrungen so.#

 

Es wurde sogar immer beschrieben das er unter 65 immer mit Strom fährt. Auch wenn kein Strom mehr im Akku ist, soll, so wurde es beschrieben, mit dem vorderen eMotor den Strom generieren damit der hintere den Wagen vorantreibt. Das klann ich noch nicht bestätigen.

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Hört sich aweng an wie...

Perpetuum Mobile.....?

 

Ist jetzt nicht böse gemeint. 

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