T6 California Ocean - Wann abstoßen?

[CherryBuzz]

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Hallo msk,

 

ich meine das was Jochen geschrieben hat:

 

 und den anderen Lesestoff hier im Board oder im TX-Board oder bei Google...........

 

Kann man sich viele Informationen holen.

 

Viel Spaß beim Stöbern.....

 

Grüße

Thomas

 

[msk]

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danke für die Klarstellung.

Es gibt ja dann keine neuen weiteren Informationen.

 

VG und guten Rutsch msk

[CampR]

Was ich so las und wie ich es mir ZZ vorstelle kann man den BiTurbo unter Beachtung einiger Dinge sicher auch "lange" fahren. 

 

Leider ist der BiT  in der Motorisierung ein "Sportbus" den man allerdings nicht dauerhaft "treten" kann. Selbst meinen Monoturbo 110kW erreicht bei schnellen Autofahrten im heissen Sommer Öltemperaturen die nicht förderlich sind, daher steht die MFA bei mir auf Öltemperatur oder es wird eben regelmässig mal hingeschaltet, um zu sehen, ob es dort zu hoch, zu heiss zugeht. Dann gehe ich im 6.Gang eben auf 130 km/h runter um das Öl wieder etwas runterzukühlen.

 

Das Ganze ist ja der engen Einbausituation des Motors und beim BiTurbo der Überlastung des AGR-Systems aufgrund der Abgasanpassungen geschuldet.

 

Wer bei den Bussen hier nicht draufschaut und immer schön und stundenlang Gas gibt, wird den Motor und das Öl überhitzen. 

 

Hab schon manchen flotten BiTurbo auf der AB vorbeirauschen sehen und dann die Russfahne hintendran, nicht gut....

 

Und: frohes neues Jahr noch

[exCEer]

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Konsequenterweise sei auch hier die Frage erlaubt, was damit gemeint ist? Wo und wie ist das AGR-System des T6 Biturbos (welchen Motor meinst du genau?) "überlastet"?

 

Grüße

Jochen