Integration Powerstation Plug & Play ZM-Camping

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Ich plane einen ähnlichen Aufbau mit einer EcoFlow Delta Pro 3, die mit 4 kWh ausreichend Kapazität hat und sich bei Bedarf auch noch erweitern lässt.

Die EcoFlow sitzt vor der Fraron Switchbox und speist bei Bedarf das 230-V-Bordnetz.
Das bordeigene Ladegerät erkennt das wie Landstrom und lädt die Aufbaubatterie ganz normal. In dem Setup lädt die EcoFlow die Aufbaubatterie also indirekt, was für meinen Anwendungsfall passt.

Mir ist wichtig, das 12-V-Bordnetz komplett unangetastet zu lassen – auch aus Garantiegründen.
Die EcoFlow läuft einfach als zusätzliche 230-V-Quelle vor der Umschaltung, mehr nicht.

Den Alternator Charger lasse ich bewusst weg, weil er in dem Zusammenhang nur die EcoFlow während der Fahrt laden würde, nicht aber die Aufbaubatterie. Wenn man da später Bedarf sieht, kann man das problemlos nachrüsten.