Integration Powerstation Plug & Play ZM-Camping

[freeeze]

Hallo zusammen,

 

wie viele hier mache ich mir Gedanken zur einfachen Erweiterung der Batteriekapazität ohne Unsummen für einen Lifepo-Umbau zu investieren.

 

Da wir maximal 2-3 Tage irgendwo autark stehen, wäre eine einfache Lösung mit Integration einer EcoFlow für mich am charmantesten.

 

Hierzu bietet ZM-Camping eine Plug & Play Lösung die bei nicht vorhandenem Landstrom die 230 V Steckdosen durch die EcoFlow versorgt.

Sobald Landstrom vorhanden ist, ist alles beim Alten und die EcoFlow wird geladen.

 

Ich würde hierfür eine Delta 2 Max mit 2.048 Wh nutzen wollen, die bereits vorhanden ist. Somit wäre nur die Box von ZM für 499 € anzuschaffen.

Hat bereits jemand Erfahrung mit diesem System und würde diese gerne mit mir teilen?

 

Viele Grüße und vielen Dank 

Sebastian

[stonie]

Ich habe zu diesem Thema ausgiebig recherchiert, habe allerdings noch keine eigenen Erfahrungen, weil ich noch auf meinen GC warte.

Bisher haben mir alle Befragten mitgeteilt, dass die Integration auch beim Facelift problemlos funktioniert.

 

 

[Siggi]

@freezee

Habe mal bei  ZM-Camping nachgesehen. Das Teil ist ausverkauft. Wäre auch für meine Delta3 Plus mit Zusatzakku eine gute Lösung gewesen.  Na, dann laß ich es halt sowie ich es vorgesehen habe. Weniger automatisiert, eben mit den Möglichkeiten, die die EcoFlow so hat.

VG

Siggi

[freeeze]

Tatsächlich leider gerade ausverkauft.

Allerdings habe ich gesehen, dass die Firma Fraron ebenfalls eine Plug & Play Integration mit Netzvorrangschaltung anbietet, die vom Aufbau ähnlich scheint.

[stonie]

ZM-Camping erhält diese Woche eine Info, wann die Integration wieder verfügbar sein wird. 

[AEtlob]

Hallo in die Runde, ich habe eine Ecoflow delta 2 Max mit dem Alternator Charger in meinem Facelift Modell installiert. Das war relativ einfach machbar und die Lösung funktioniert sehr gut. Ich habe mir jetzt noch die Zusatzbatterie gekauft und müsste damit gut klarkommen. Die Powerstation lädt während der Fahrt mit 40A und an Landstrom ist sie in ca einer Stunde wieder komplett voll.

[Nightmeet]

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Hej,

 

an welcher Batterie hast die den Alternator Charger angebunden?

[AEtlob]

An die Zusatzbatterie, hinten im Technikschrank am Hauptschalter.

[Maffy]

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Haben wir seit dem Sommer im Einsatz. Super einfach zu installieren, funktioniert ohne Tadel mit unserer Bluetti und erleichtert das autark stehen für uns enorm (Wasserkocher, Toaster, Fön sind bei uns im Dauereinsatz).

Würde ich jederzeit wieder kaufen.

[freeeze]

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Vielen Dank für Deine Rückmeldung.

[70erMichel]

Hallo,

ich hab mir von Franon die Powerstation Switchbox (425Euro) geholt.Funktioniert super mit meiner Ective Blackbox150.

[freeeze]

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Hallo Michel, funktioniert sie genauso wie die von ZM beschriebene?

[70erMichel]

Ja,ist technisch genau das gleiche.

[Flh75]

Noch einfacher:

Ich habe eine Delta2 Max hinten im Schrank. Aber ohne Integration in den GC. Alle Anschlußkabel rausgelegt, also Solareingang, 12V Eingang und 230V Eingang. Ausgangsseititig eine Verteilerdose unterm Bett bis zur Küche. Denn wo braucht man 230V? Meist in der Küche für Kapselmaschine und ggfs. Fön. Ein-+ Ausschalten der EF erfolgt über den SwitchBot Schalter. Da ich Internet im GC habe, lässt sich alles auch von außen schalten. 

Thomas

[meisterf]

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Hallo, ich habe eine Bluetti AC 200 P und möchte diese ins Bordnetz integrieren. Gefunden habe ich einen Bluetti Charger 1/560 W, welcher dies übernehmen soll. Bin Laie und frage daher nach. 

Ein wichtiges Ziel ist, dass meine Clesana, beim Freistehen ohne Landstrom nicht funktioniert. Übernimmt die Powerbox und der Charger diese Funktion und lässt die Clesana ihren Dienst verrichten? (Es geht um den Verschweißvorgang)

Danke für eure Antworten.

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Bearbeitet 26. November 2025 von meisterf
Text geändert