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Neuer VW T7 California Beach Tour "nicht versicherbar"?!


BeneHH

Empfohlene Beiträge

der Themenstarter und ich haben einen VW California Beach. Dieser hat die Besonderheit, dass man ihn wahlweise als PKW oder Wohnmobil zulassen kann. Wir haben zusätzlich noch die Sonderausstattung "Camper", also keinen Beach Camper, sondern ein Beach mit dem Extra "Camper". Der hat Aussensteckdose und einen Gaskocher. Dies haben wir extra so gewählt, damit wir die Zulassung und Versicherung als PKW vornehmen lassen konnten, ging auch ohne Probleme. Den Gaskocher werfen wir raus, denn wir haben uns eine mobile Küche mit Induktionsherd angeschafft. Diese betreiben wir zum gelegentlichen Kochen und für Kaffee mit einer Bialetti oder auch mit einer Nespressokapselmaschine mittels ecoflow, wenn die Stromspannung auf dem CP nicht reicht, oder bei einer Reisepause, um einen Kaffee zu machen. Hauptgrund für die Zulassung als PKW war jedoch, wie bereits erwähnt, die zunehmenden Beschränkungen im Ausland für Wohnmobile und wie ein User zuvor schon geschrieben hat, ist das mehr und mehr unabhängig vom Gewicht, es zählt einzig und allein die Zulassungsart. 

Bearbeitet von HenriLo
Rechtschreibung
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Welche Versicherung könnt ihr denn generell von der Erreichbarkeit und bei der Abwicklung im Schadensfall empfehlen? 

 

Klar ist günstig das eine, aber wenn die nachher nicht erreichbar sind oder nicht zahlen ist auch schlecht :D

 

Hatte bisher zwar noch nie einen Unfall, aber wer weiß was kommt :)

 

Habe aktuell die WGV oder Zürich im Auge.. Aber da sind die Erfahrungen im Netz doch sehr gemischt und teils echt schlecht :D

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eine generelle Empfehlung gibt es m.E. nicht. Wie gut eine Versicherung ist, kannst Du ja meist erst erkennen, wenn Du einen Schaden hast und wie der abgewickelt wird. Die Kalkulationsgrundlagen sind bei jedem Versicherer die Gleichen. Fahrzeug, Typklasse und die individuellen Merkmale der fahrenden Personen. Dann schlägt der Versicherer seine Kosten oben drauf. Ist also der Beitrag wesentlich geringer als beim Wettbewerber, hat er entweder geringe Kosten durch effiziente Abläufe, oder er spart beim Personal, was sich auf den Service auswirken kann. Meine subjektive Erfahrung ist, dass es immer von Vorteil ist einen festen Ansprechpartner, heißt Makler oder Agenten, zu haben der einem im Schadenfall begleitet. 

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Ich habe heute bei der HUK mein Angebot eingeholt:

709,-€ jährlich / 15000km als PKW SF47 (Vorteil der frühen Geburt…🙂)

716,-€ jährlich / 15000km als WoMo SF 20

Immer VK/TK 1000/150€

 

Ich werde ihn als PKW versichern:

- Keine Rückstufung bei einmaligem Schadenfall imJahr, das geht beim WoMo leider nicht

- Keine Verkehrseinschränkungen als PKW

 

In unserer schönen kleinen Stadt an der Ostsee ist das Parken im Innenstadtbereich für Wohnmobile aufgrund der vielen mit WoMo anreisenden Touris verboten.
Mein zuvor als PKW versicherter Cali bekam regelmäßig einen Zettel an die Scheibe, bis ich für die freundliche Politesse immer eine Kopie des Fahrzeugscheins (ohne Anschrift) mit einem netten Hinweis auf das Armaturenbrett gelegt habe. Dann war Ruhe!

 

Fazit: Die Entscheidung PKW / WoMo ist doch sehr von der individuellen Situation abhängig.

 

Gruß Geert

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Mein Händler sagte mir dass ich das Auto als Wohnmobil zulassen muss. 

 

War tat Teil der Aktion und bedurft für den hohen Rabatt. 

 

Ich zahle jetzt mit SF5 und 15.000km nur 782€/Jahr. 

 

Kann dir gerne den Link geben, da kannst du im Rechner berechnen was es für Dich kosten würde. 

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