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Ganzjahresreifen für die original Stahlfelge


Feuerzunge

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Ich würde auf 3,3bar gehen.Neue Reifen können das gut vertragen.Irgendwo steht auch auf dem Reifen(max load),wie viel der Reifen maximal an Luftdruck(im kalten Zustand)verträgt.Wenn du im Hochsommer wirklich bei warm gefahrenen Reifen auf über 3,6bar kommst,kannst du im kalten Zustand ja nochmal etwas mit dem Luftdruck heruntergehen 

Bearbeitet von Martin01
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Ok, Danke - dann gehe ich auf 3,3 bar

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Runter...

und dann weiter gucken in 4 Wochen

 

10 Grad = 0.1 bar

 

von 5 auf 30 nicht schlimm bisserl mehr halt

von 35 Hochsommer auf 5 kritisch.
35 hat der Reifen  nach wenigen km daher immer kalt messen oder im Hinterkopf behalten..und nicht vorschnell ablassen.

 

zuviel ( Der General und andere vertragen max 3.4 kalt) bringt deutlich reduzierte Haftung, also nicht übertreiben. 
 

lg

BR

auch mal mit nur 2.5 Gripp suchend 😂

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Super - alles klar. Sind jetzt 3,3 bar rundherum drin - bin gerade gefahren, den Unterschied von 3,7/3,5 auf 3,3/3,3 merkt man deutlich! Hab meinem Werkstattmenschen kurz eine Mail geschrieben, und gefragt, warum die 3,7/3,5 rein getan haben, ob es ein Versehen war, oder ob der Hankook vielleicht mehr braucht. Aber ich vermute, die haben das von der Tabelle falsch abgelesen...

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