Wassersystem vollständig entleeren / winterfest machen

[bruece-lee]

Hallo zusammen,

 

ich weiß es gibt schon einige Threads zu diesem Thema (die ich größtenteils gelesen habe) aber ich würde trotzdem gerne noch einmal spezifisch für den neuen T7 California nachfragen. 
 

Welche Schritte sind aus eurer Sicht notwendig, um sicher durch den Winter zu kommen? 
 

Ich habe zunächst einige Liter Wasser durch den Wasserhahn gepumpt, um die Leitungen zu spülen. Dann habe ich die Ventile an Frisch- und Grauwassertank geöffnet. Erde kann ich nun am besten weiter verfahren?
Da die Pumpe einen Trockenlaufschutz hat, funktioniert sie nicht wenn der Sensor kein Wasser im Tank erkennt. Was ist hier der beste Weg, um die Leitungen sicher trocken zu bekommen?

Ich habe von der „Luftballon-Methode“ gelesen, womit das Wasser aus Richtung des Wasserhahns in den Tank herausgedrückt werden soll. Aber geht dies wirklich oder hat die Pumpe im T7 ein Rückschlagventil verbaut, was dies verhindert?

Was wäre dann der beste Weg?

 

Das Siphon in der Spüle würde ich versuchen mit einen Pömpel trocken zu bekommen. Hier habe ich gelesen, dass dies recht klein sein soll und daher nicht so viel Wasser darin steht. Das sollte doch dann funktionieren?

 

Wäre sonst noch etwas zu beachten?

 

Ich bin für jeden Tipp dankbar, da ich diese Arbeiten das erste Mal durchführen werde. Die VW Bedienungsanleitung hilft leider gar nicht. 
 

Viele Grüße, 

Bruece-lee

[MMS67]

Hallo zusammen,

bevor die ersten Frostnächte kommen bin ich als Neuling (und bislang nur Sommer-Nutzer) auf der Suche nach praktischen Hinweisen zur "Entwässerung" des T7 Ocean. Spezifisch für den T7 habe ich hier im Forum nur die Frage (oben) von Bruce-lee gefunden.

• Die Bedienungsanleitung gibt nur den generellen Hinweis "Frisch- und Grauwasser ablassen". Dabei wird aber sicher Restwasser im System verbleiben
• Hahn öffnen und Luftballon-Methode würde ja nur funktionieren, wenn zuvor die Sicherung oder der Pumpenstecker gezogen wird. Einen Schalter, mit der ich die Pumpe stromlos schalten kann, gibt es ja nicht.

Daher die Frage an Euch erfahrene T7 Cali Ocean Fahrer: Wie macht Ihr das System frostsicher?

 

Ganz herzlichen Dank schon mal im Voraus.

 

Viele Grüße,

Martin 

[Cali2025]

Hallo zusammen,

 

stehe vor der gleichen Frage. Nahe bei der Pumpe ist ein T-Stück verbaut, eine Leitung geht nach vorne zum Spülbecken und die andere Leitung zum Brauseanschluss. 
 

Wenn man die Brause anschließt und öffnet, müsste man doch von vorne bei geöffneten Wasserhahn (z.B. mit einem Luftballon) die Leitung nach hinten ausblasen können. Eure Meinung dazu?

[Calimaso]

Hmh, ich habe beim letzten unserm Vorgänger New Cali nur das Wasser und Grauwasser komplett abgelassen und im Winter damit gut gefahren.
 

Auf den Lofoten bei Minus Temperaturen hatte ich immer Wasser an Board - da durch die Standheizung eine gute Zirkulation gegeben ist … 😊

[Holger-HH]

Bei unserem 6.1 habe ich da gar keine besonderen Aktivitäten gemacht. Wasser raus und fertig.

 

Zu Saisonbeginn habe ich den Frischwassertank mit einem Wasserentkeimungszusatz gefüllt um vielleicht vorhandene Bakterien zu beseitigen. In den Abwassertank kommen 10liter Wasser mit ein wenig Chlorix, das tötet auch alles ab.

 

Vor Frost hab ich da keine Angst, es ist nur so wenig Restwasser, selbst wenn sich etwas Eis bilden sollte, glaube ich nicht dass das Schaden anrichten kann.

 

Beim Neuen werde ich das genauso handhaben.

Bearbeitet vor 1 Stunde von Holger-HH