Nach 80Tkm Service beim Cali T6.1 Ocean aus 2022 wurde im Motorraum eine Undichtigkeit festgestellt...

[BulliHerbie]

Hallo liebe Cali-Gemeinde,

 

ich habe heute meinen Cali (mit 78Tkm Laufleistung) beim Freundlichen nach Vollzug eines Services abgeholt.

Im Fahrzeug habe ich die Checkliste des absolvierten Services gefunden, auf der u.a. bei einem Unterpunkt die Dichtigkeit im Motorraum aufgeführt wurde und da "N.i.O." vermerkt war.

Daraufhin bin ich zurück zum Freundlichen und habe erfragt, was dies zu bedeuten habe.

Als Antwort bekam ich, dass am Getriebe ein "Ölschwitzen" festgestellt wurde.

Auf meine Frage, was damit jetzt sei, mein Cali sei ja noch in der Garantie (4 Jahre bis 80 Tkm), wurde mir geantwortet, dass dieser Ölfilm beseitigt worden und zum jetzigen Zeitpunkt nicht weiter tragisch sei.

 

Nun stell' ich mir als Laie natürlich die Frage, ob dies nur deshalb zum jetzigen Zeitpunkt nicht weiter tragisch sei, da er NOCH innerhalb der Garantie festgestellt wurde, um mir dann nach unserem anstehenden Urlaub und damit nach Ablauf der 80Tkm-Grenze dann beim nächsten Aufenthalt gesagt wird, dass nun eine Reparatur am Getriebe fällig wird und ... ach, schade! ... der Cali ja nun leider leider nicht mehr in der Garantie ist!?!?!?

 

Wie seht ihr das? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, kennt sich mit diesem Thema aus oder kann mir dazu hilfreiche Ratschläge geben??

 

Besten Gruß aus Aachen,

Michael

[FlyingT]

Der Fehler ist offiziell aktenkundig. Vielleicht die Aussage der Werkstatt nochmal schriftlich nachfordern, abhelften, entspannt in den Urlaub fahren.

 

Gruß Thomas 

[FreeDriver]

Vielleicht nach dem berüchtigten Simmerring fragen.......?

[Ruedi]

Ich würde keine Kompromisse eingehen. Jetzt einen Termin abmachen um die Undichtigkeiten zu untersuchen und zu beheben, natürlich auf Garantie. Du weißt ja nicht wieviel Öl sie entfernt haben. Ein genauer TÜV Prüfer und du fällst durch.

[FlyingT]

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Werden sie wohl eher nicht machen...

[Ruedi]

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Sie müssen es genau schriftlich begründen warum nicht. Dann ist der Vorgang nochmals schriftlich festgehalten, bei größeren Ölverlust gibt’s dann weniger Diskussionen 

[Benno_R]

Ein Vw schwitzt nicht. So simpel ist das.

 

ist eine Dichtung ersteinmal unterwandert, gibt es kein zurück mehr. D.h. jetzt nicht dass sofort ein großes Unglück naht aber es handelt sich definitiv um einen Schaden. In dem Fall Garantie Schaden.

 

lass dir das wasserdicht verbriefen, in jedem Fall stehen hier vierstellige Summen an. 

 

Ausserhalb der Garantie kann man auf die Reparatur langsam sparen, auf ewig aussitzen kann man sie auch da nicht, und selten wird die Zeit mit der Sache Besser. Ausnahmen sind hier britische Oldtimer, manchmal auch italienische.

ps unser Polo Bj 2004 schwitzt, darf er. Lebensende, tropfen darf er nicht. Und der Boxer ist im Jahr 35 staubtrocken. 

[FlyingT]

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Haben sie ja schon, "der Ölfilm ist nicht weiter tragisch", damit ist die Sache für VW abgehakt, für den Händler sowieso, der wird nicht mal eben auf "ich hätte gerne weils im Internet steht" irgendwas auf Garantie tauschen oder vorsorglich reparieren...

 

Is leider so. 

[Ruedi]

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Das war nur eine mündliche Aussage, der Punkt ist n. i. O. => schriftlich „nicht in Ordnung“.

[FlyingT]

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[bullebernd79]

Öl schwitzen unglaublich….. saubermachen weiter fahren und nach der Garantie dann reparieren?

VW Like!

Bearbeitet 21. August 2025 von bullebernd79

[roibusch]

Ich würde wohl jetzt gegenüber der Werkstatt so argumentieren wie @Benno_R und einen Werkstattauftrag zur Reparatur auf Garantie eröffnen lassen. Dann können sie sich schon mal die Freigabe holen, während Du im Urlaub bist. 

[redone]

Hallo,

definitiv, Termin ausmachen. Terminbestätigung ausdrucken lassen und mitnehmen. Besser noch, Raparaturauftrag erstellen lassen (Ablauf der Garantie) und Terminbestätigung ausdrucken. Wegen Ölverlust am Motor/Getriebe. Festgestellt bei der Inspektion am .......

Reparatur kann dann nach dem Urlaub erfolgen. (Dann schwitzt es auch wieder). Nach dem Urlaub.

Nach Möglichkeit Direktannahme machen lassen. Schallschutzwanne abbauen und selbst ein Foto machen. Sollte beim Sertviceberater des Vertrauens möglich sein.

[Ruedi]

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Genau, so geht man vor, um im Nachhinein nicht die zwei auf dem Rücken zu haben.

[BulliHerbie]

Erstmal vielen herzlichen Dank für eure Beiträge, Antworten und Ratschläge!! 🙏

 

Ich war dann eben erneut beim Freundlichen und habe euren Ratschlägen folgend nun einen Termin für nach dem Urlaub.

Es wurde ein Auftrag mit aktueller Kilometerleistung und dem Wortlaut "Ölverlust an der Mechatronik, bitte prüfen und ggf. inst." geschrieben UND wenn ich es richtig verstanden habe, bereits an VW geschickt zwecks Garantiefallanfrage. 

Der Serviceberater war sehr freundlich und zuvorkommend und hat das Problem hinsichtlich Garantieablauf nach dem Urlaub natürlich sofort erkannt... ABER! ... mal im Ernst ... mir scheint, dass das Verhalten bei VW System hat.

Es wird ein Problem festgestellt, das wird auch vermerkt, aber dem Kunden nicht mitgeteilt oder gar erläutert, auf Nachfrage wird es dann auch erst banalisiert.

Beim erneuten Nachhaken wird dann erstmalig darauf hingewiesen, dass man das beobachten sollte und nochmal checken soll...usw.

Der Eindruck geht eindeutig in Richtung: "Hey, wir schieben das Problem einfach so lange, bis der Kunde keinen Garantieanspruch mehr hat und dann bitten wir ihn so richtig zur Kasse!!"

Das geht mir echt mal so richtig auf die 🥜!!

 

Ich hoffe, das läuft dann nach dem Urlaub ein wenig flüssiger und unproblematischer.

Es bleibt spannend und ich auf der hut.

 

Beste Grüße aus Aachen,

Michael