Falt-E-Bike Transport im California Beach

[Frankie72]

Moin!

Wir (2 Personen) spielen mit dem Gedanken, und 1 oder 2 Falk-E-Bikes zuzulegen und diese im California Beach zu transportieren.
Es werden wohl die Deruiz Peridot.

Reisekonfiguration im Auto ist aktuell:
- Dometic CF-35 Kühlbox in Halterung hinter Fahrersitz

- 3er Sitzbank

- Einzelsitze ausgebaut
- Multiflexboard im Heck

An der AHK hängt dann meist noch der Wohnwagen. Deichselträger ausgeschlossen wegen eh schon recht hoher Stützlast.
Im Cali werden i.d.R. auch noch 2-4 Klappstühle, 1 Werkzeugkoffer mit Akkuschrauber und eine Kofferraumbox mit Kleinkram mitgenommen.

Transportiert zufällich jemand hier Falträder im Cali und kann Tipps zum sichereren Transport geben.
Natürlich werde ich auch selbst ausprobieren, wenn es denn soweit ist, aber die Erfahrung anderer kann ja nicht schaden.

Bereits kontrete Beiträge dazu habe ich in der Suche bislang nicht gefunden.

Bearbeitet 20. Juli 2025 von Frankie72

[smoke81]

Servus,

 

ich habe ein i:SY e-Bike. Mit ausgebautem Vorderrad und gedrehtem Lenker passt es gut quer in den Beach rein. 

 

Hinter dem Fahrersitz habe ich einen Küchenblock. Das Fahrrad habe ich dann zwischen Küchenblock und 3er Sitzbank gestellt und mit 2 Spanngurten fixiert. Die Gurte habe ich an den Kopfstützen festgemacht - wieviel da kräftemäßig in Gefahrensituationen möglich ist, kann ich nicht sagen... Das Fahrrad stand bei jeder Fahrsituation stabil.

 

Bei 2 Fahrräder würde ich eine Lösung suchen, bei der die Sitzbank bis zum Anschlag nach vorne geschoben wird und die Fahrräder im Heckraum stehen.

[Frankie72]

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Ich würde die Räder ja auch zusammengeklappt hinter die 3er Bank legen. Das ist meine spontane Idee. Eventuell eine Decke dazwischen, damit die sich nicht gegenseitig verkratzen.
Ich fürchte nur, dass das mit dem Multiflex-Board wieder nicht passt. Gut, wenn man die 3er Bank soweit wie möglich nach vorne schiebt, in meinem Fall also bis an die Kühlbox hinterm Fahrersitz ran, und dann das MFB auch bis Anschlag an die 3er Bank ranschiebt, könnte der Platz vielleicht reichen. Ich kann es halt nur nicht in der Praxis testen, bevor ich die Räder nicht habe. 😄 

[snipy]

Ich habe ein E- Faltrad von 

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 (20Zoll). Das hat ein sehr kompaktes Faltmaß und paßt auch gut hinter die 2er Sitzbank. Dazu muß man die Bank aber ca. 45cm nach vorn schieben. Zum unten schlafen kann ich die Bank dann allerdings nicht mehr umklappen.

 

Bei zwei Fahrrädern wird es dann schon recht knapp.

 

Generell sollte man für sich auch entscheiden, ob man mit den Einschränkungen eines Faltrades mit kleinen Rädern und geringer Reichweite usw. überhaupt glücklich wird.

[callivan]

Hallo,

neben uns stand in Meck-Pomm ein Campmobil auf Basis T6.1 Langversion. Der hatte 2 Prompton E-Bikes links und rechts im Kleiderschrank. Deren Packmaß ist verblüffend klein, der Preis erschreckend hoch. Die Reifen sind sehr schmal, also kaum geländegängig, aber das kommt auf das Nutzerverhalten der Radler an. 

VG von callivan

 

[Frankie72]

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Unser Hauptproblem ist - um ehrlich zu sein - unser eigenes Gewicht. Ich selbst wiege über 110 kg, meine Frau noch ein wenig mehr. Ist halt so!
Das Deruiz Peridot hat ein angegebenes Gesamtgewicht inkl. Eigengewicht von 180 kg (!). Das ist für ein Falt-E-Bike verdammt viel und ich kenne aktuell kein anderes Fabrikat in dem Segment, was so hoch belastbar ist.
Wir wollen damit keine Radrennen gewinnen. Es soll hauptsächlich dazu dienen - je nachdem auf welchem Campingplatz man steht - mal damit ins nächste Dorf zum Supermarkt fahren zu können uns sich ggf. auch damit auf dem Campingplatz damit fortzubewegen, wenn der mal etwas größer ist.
Das ist auch der Grund, warum wir noch überlegen, ob wir 1 oder 2 nehmen.

[smoke81]

Zum Deruiz Peridot müsste es ja diverse Maße geben. Einfach mal den Bus ausmessen in verschiedenen Konfigurationen und ein paar Zentimeter Reserve lassen. Dann kannst du dir ein gutes Bild machen, wie es funktionieren könnte. Decken sind auf jeden Fall sinnvoll zur Polsterung und um ggf. Schmutz aufzufangen.

 

Alternativ mal schauen, ob man im Wohnwagen Möglichkeiten hat, die Räder mit Spanngurten zu fixieren. Platzmäßig dürfte es dort sogar leichter sein.

 

Das is:y kompakt passt quer rein mit demontiertem Vorderrad. Ist kein Faltrad, trägt aber auch 120kg bzw. 150kg gesamt.

 

Fahrverhalten finde ich gut, ich habe es jetzt schon seit 2018. Seitdem sind noch etliche Verbesserungen eingeflossen, aber das Grundprinzip und die Maße blieben gleich.

 

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Bearbeitet 27. Juli 2025 von smoke81

[Schimmic]

Hallo zusammen, ich fahre seit 2 Jahren ein isy bike hab jetzt damit ca.2400km zurückgelegt und finde immer noch das es sich super fährt. Fahre bisher so Tagestouren von 50 bis 80 km bei meinem Gewicht von ca. 108 kg plus etwas Gepäck (Fotorucksack) hat die Akkuladung immer gereicht. Bei leerem Akku fährt sich das Rad wie ein normales Rad ohne störende Getriebe Bremswirkung. Da kann man auch mal einige km ohne Motorunterstützung zurücklegen. Ich hab es allerdings auf der AHK beim Transport. Es passt aber auch gut innen rein.

Gruß Schimmic