Schadstoffbelastung im GC 600 / 680

[mikemike]

Im Zusammenhang zum Thema eine andere Frage in die Runde:

 

Ich habe inzwischen von 4 Händlern (2 x VW, 2 x größere Reisemobilhändler) die Rückmeldung erhalten, dass sie unseren GC600 wegen des "Schadstoffproblems" bei Kauf eines Neufahrzeugs nicht in Zahlung nehmen wollen.

Ein Beispiel: "...leider würden wir Ihren Grand California nicht in Zahlung nehmen, da wir aufgrund der bekannten Probleme beim ausgasen des Daches als Händler in der Gewährleistung stehen, und somit das Fahrzeug für uns so nicht zu verkaufen ist. "

 

Das heißt durch ds "Problem", unabhängig davon ob es noch existiert, ist ein betroffener GC quasi unverkäuflich.

 

Hat jemand der Betroffenen hier von VWN eine Rückmeldung dazu erhalten,ob und wie VWN mit dem Problem umgehen will und ob es hier eine wie auch immer geartete Kompensation geben könnte?

[n.t5]

Die Verkäufer der beiden Händler würde ich auf den offiziellen Bordbbucheinleger von VWN hinweisen, falls Ihnen die Schadstoffbelastungen nicht gefallen oder stören, sollen Sie doch einfach Lüften 🤣.

Aber Spaß beiseite, ich würde beide VWN Händler nochmal anschreiben und um eine Stellungnahme bitten.

Und mich dann direkt mit VWN in Verbindungsetzen.

 

Grüße Norman 

[kuestensturm]

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Haben die VW Händler auch explizit aufgrund des Schadstoffproblems einen Ankauf abgelehnt? Und das haben sie auch noch schriftlich mitgeteilt? 😳

[mikemike]

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2 x VW Einkauf: nein, nur mündlich, die werden nicht so ihr eigenes Nest beschmutzen.

2 x Händler: einer, per Email, in meinem Post enthalten, der andere am Telfon.

[JoHansen]

Das ist tatsächlich eine interessante Frage. Das wäre dann ja eine Art Eingeständnis. Hat sich denn auf der Messe irgendjemand am Stand zu dem Thema geäußert? Plant VW ernsthaft gar keine Maßnahme mehr? Das ist schwer zu akzeptieren.

 

Grüße von Johannes

 

 

[JudithR]

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Hallo Werner,

 

darf ich fragen, was nun deine weiteren Schritte sind? 
Wir haben einen Grand California von 2019 und nun auch eine Messung machen lassen, leider sind die Ergebnisse, wie befürchtet, toxikologisch auffällig und uns werden Maßnahmen zur Absenkung angeraten. 

Danke und viele Grüße judith 
 

Bearbeitet Sonntag um 12:18 von JudithR

[Werner_hh]

Hallo Judith, das ist eine sehr gute Frage. Erst mal tut es mir leid, dass euer Fahrzeug auch betroffen ist, und auch nach so langer Zeit noch Schadstoffe abgegeben werden. Das sollte ja wirklich nicht sein. Wir nehmen erst mal Kontakt auf mit dem Kundenservice in Hannover. Dann mal schauen wie die Reaktion ausfällt.
 

Ich würde auch erst mal freundlich in Kontakt treten, denn ich kann mir gut vorstellen, dass man mit den Mitarbeitern von Volkswagen Nutzfahrzeuge eine gute Lösung finden kann, das sind ja auch Menschen, die das Problem nachvollziehen können. Ich glaube nicht, dass irgendjemand bei VW Nutzfahrzeuge wirklich möchte, dass Leute an deren Produkten erkranken. 

[Roaddog]

Öhm...die wussten und wissen genau was ihr Dach für Schadstoffe ausdünstet! Wird trotzdem frisch und fröhlich an die Kunden verkauft!

 

Aber ja! Selbstverständlich wollen Die nur immer das beste für die Kunden, keine Frage 😉

Bearbeitet Sonntag um 16:23 von Roaddog

[JTT]

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Hallo Werner, finde deine positive Einstellung grundsätzlich gut, aber in Verbindung mit VWN etwas blauäugig. Es arbeiten da Leute, dass stimmt, aber aus mehrfacher Erfahrung sind die nur dafür da Probleme zurückzuweisen, abzustreiten usw. . Das die nur Dein Bestes wollen, glaube ich auch, aber die meinen damit nur Dein Geld. Habe eigentlich alle Probleme die es gibt mitgenommen, aber Hilfe bekommst Du da nicht. Bei VWN sind eigentlich immer alle Mängel erst einmal „ Stand der Technik „, dann wird vielleicht einmal überlegt, ob doch was daran sein könnte, wenn sich die Beschwerden zunehmen.

LG Jens

[prth]

Zur Schadstoffbelastung wird vermutlich auch für alle älteren GC 600 die Mikrorissbildung (nicht nur im Bereich des Solarpanels) als Problematik hinzukommen. Da mein GC von beiden betroffen ist bleibt eigentlich nur die Rückabwicklung. Laut Aussage meines Werkstattmeisters gibt es schon einige der ersten Baujahre. Klare Ideen zur Reparatur existieren noch nicht und Fachbetriebe lehnen die Reparatur mit nachfolgender  Gewährleistung ab. VWN zahlt aber nur eine Reparatur mit Gewährleistung. Für ein neues Dach werden grob 40000€ veranschlagt ... Die Kundenbetreuung von VWN ist für mich unterirdisch ... Kompetenz und Kundenfreundlichkeit sieht für mich anders aus ...

[n.t5]

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Warum, dir wird doch angeboten, die Reparatur vollständig zu übernehmen. Das eine Reparatur mit Gewährleistung voraussichtlich nicht möglich ist (was für mich komplett nachvollziehbar ist) und nur der vollständige Austausch des Daches die Lösung wäre,  steht auf einem anderen Blatt Papier und muss dann entsprechend neu bewertet werden.

In diesem Fall ist die Rechtslage ja auch sehr eindeutig, im Gegensatz zur Schadstoffbelastung, somit somit würde ich es hier nicht weiter diskutieren.

 

Grüße Norman 

[prth]

Sorry Norman, wahrscheinlich habe ich mich schlecht ausgedrückt. Vermutlich haben alle diese Dächer auch ein Problem der GFK Struktur mit zunehmender Rissbildung bei zunehmenden Alter, hinzukommend zur Ausdunstung der krebserregenden Stoffe. So war die Info am Dienstag, die ich bekam.

[n.t5]

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Ist aber bisher eher noch eine Vermutung, nichts offizielles von VWN direkt, oder?

 

Grüße Norman