Ozeaner Geschrieben 23. April Teilen Geschrieben 23. April You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Hallo Charly, hier die gewünschten Daten. 255/45R18 Michelin Cross Climate 2, DOT 08/23. Knapp 16k km gelaufen. Profiltiefe Vorderachse Mitte/Innenschulter 6/5 mm, Außenschulter 3 mm Link zu diesem Kommentar
redone Geschrieben 23. April Teilen Geschrieben 23. April Hallo Ozeaner, du hast nicht die "auffälligen" Bridgestone. Solltest du eine Achsvermessung ausführen lassen, soll die Spur an die äußerste Tolleranzrenze des negativ Bereichs eingestellt werden. Ansonsten gilt, vor der Kurve bremsen, nicht in der Kurve (aber das wirst du wissen). Die Fuhre ist schwer. Verschlissene Reifen an der Vorderachse beim Cali zwischen 25000-30000km sind nicht selten. In wie weit die Nutzung der Differenzialsperre einen Einfluss hat, weiß ich nicht. Gruß Charly Link zu diesem Kommentar
Lagerbier Geschrieben 28. April Teilen Geschrieben 28. April Hallo Caliboarder, ich möchte euch an meinen Erfahrungen teilhaben lassen. Die Außenflanken der Sommerreifen an der VA, Bridgestone 255er 18 Zoll, nach ca. 20 tkm völlig abgefahren. Achsvermessung beim Freundlichen ohne Befund. Die Winterreifen Dunlop SP auf 215 17 Zoll zeigen nach ca. 12 tkm keine Auffälligkeiten. Ich habe die 18 Zollfelgen verkauft und bin auf 17 Zoll mit Michelin CC3 235 umgestiegen. Mal sehen, ob ich damit weiterkomme... p.s. bin kein Kurvenheizer - Luftdruck VA 3,3 mehr ist mir zu poltrig Viele Grüße You do not have the required permissions to view the image content in this post. 1 Link zu diesem Kommentar
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