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Komfort bei 275/35/20 und Tieferlegung


dragonfruit77

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Hallo, 

Ich plane zukünftig auf meinem VW t6.1 california ocean 20 zoll monotube felgen aufzuziehen. Bereifung 275/35/20. Damit das ganze dann auch aussieht soll er außerdem ein Gewindefahrwerk bekommen. 

Meine Frage ist, wie komfortabel bzw unkomfortabel wird der Bus. Ich benutze ihn täglich als Alltagsauto. Habe bedenken das er zu "hart" wird und es ein einziges rumpeln wird bei Fahrten durch die Stadt. 

Hoffe auf Hilfe bzw Erfahrungen aus dem Cali Lager.

Danke Euch vorab

 

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Ich fahre 235 55 17 Continental Premium Contact 6, der Fahrkomfort ist gut, Haftung super auch in zu schnellen Kurven, da quietscht und rutscht nix (ausser in den Schubladen 😂)

275 35 20 werden sehr hart und unkomfortabel sein, Spritverbrauch in die Höhe treiben und bei jedem Reifenwechsel einen Tausender verbrennen.

Wenn du das unbedingt willst wegen der gewünschten Optik, dann ist dir das aber sicher schon jetzt klar. Sachliche Gründe für eine solche Bereifung gibt es keine.

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Wir sind zu Anfang 275 35 20 gefahren…

Das war auch ohne Tieferlegung schon grottig zu fahren. 
 

Das größte Problem ist aber der negative Sturz an der Hinterachse. 
Unsere Bridgestone waren hinten über fast die gesamte Reifenbreite noch sehr gut, aber die inneren 5cm waren bis auf die Karkasse runter…

Eine Tieferlegung verschärft das Problem noch mehr…

 

Ob es für die Fahrsicherheit förderlich ist, dass das komplette Gewicht das die Hinterachse trägt auf den inneren 5cm eines Niederquerschnitt-Sportreifens dahinrollen steht auf einem anderen Blatt…

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  • 2 Wochen später...

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Kommt drauf an was Du jetzt fährst (Rad/Reifen & Fahrwerk) und wo du alltäglich unterwegs bist. 
 

Es gibt Wohngegenden / Städte wo ich vermutlich *nie* nach einer Probefahrt auf einen Cali umgestiegen wäre 🙂  . 
 

DCC auf Sport & 18er Original fährt sich härter und poltriger als ein KW3 (etwas weicheres Grundsetup eingestellt) mit 20“ und 275er. So mein Empfinden. Und unsere Straßen hier sind inzwischen nur noch semi. 
 

Der Umstieg auf den Cali (zuvor Rok Aventura mit 20“) hat mich länger nervlich beschäftigt als das Upgrade auf 20“ / 275er 🤪

 

Reifen kosten auch keine 1.000€ bzw. auch nicht mehr als 18“. Und ich kann den Ocean auch unter 9l auf der Bahn bewegen. Fahre Ganzjahres Maxxis, keine Auffälligkeiten bislang. 
 

Den Punkt von Bertam bzgl. der Achse werde ich sehen, penibel eingestellt wurde alles im Rahmen des möglichen. 
Der Bus hat aber ein viel größeres bekanntes Abnutzungsproblem an der VA, also sollte ein „frühzeitiger“ Reifenwechsel gegenüber anderen Fahrzeugen eh in der Kalkulation sein. 

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Ich habe diese Kombination auf einem Multivan gefahren und würde es nicht wieder machen. Optisch toll, der Fahrkomfort ist dahin.

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